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转眼就要进入2017年,提车作业不能再拖了,全新速派,全新的一年!祝广大速派车主和准车主们新年快乐!废话不多说,下面就和大家一起交流我的提车、用车以及首保的一些感受,不当之处欢迎批评指正!
说说选车过程吧,91年,大学毕业后经常关注汽车,之家论坛潜水了三年。中级车一开始关注2013款天籁,一个是移动沙发的美誉,二是家里有一个8年的小骐达,车况非常不错。所以对日产还是比较信任的。后来全新蒙迪欧上市,大街上跑的越来越多,我尤其喜欢蒙迪欧2.0T豪华版的流光溢彩转向灯,简直帅爆了。但是,因为臭无止境的负面新闻不断,而且外形过于夸张,家人不太喜欢,也不符合我低调的性格,于是作罢。至于大众双雄,帕萨特and迈腾,没有选择他们仅仅是因为他们过于商务和沉闷。虽然全新迈腾很惊艳,但是速派的外观更符合我25岁的年龄。有些人说相同配置大众双雄总会贵速派2—3万,所以速派更具性价比,但是我觉得贵是有道理的,除了VW这个信仰之外,做工用料大众还是胜斯柯达一筹。
真正开始关注SuperB到订车,只有一个星期不到的时间。选择330TSI智行版,原因有二:一是为了智行的大灯总成,包括LED日间行车灯、大灯随动转向、远近光灯自动切换、自适应调节、大灯清洗,还有那个比蒙迪欧还炫酷的L型转向灯,非常动感,我觉得这才是速派的灵魂所在。第二是为了第三代EA888发动机的动力,很多车友说1.4够用,不错,市区代步,稳稳当当跑个高速完全没问题。但是关键时刻需要更强劲动力的时候,你必须要有。有一次在国道上,我和前方车辆差不多都有100公里的时速,我打转向灯开始超车,但是忽略了对向快速驶来的大挂车,而我只超了前车一半的车身,如果这时不能迅速完成超车,极有可能和对向的大车撞上,好在一个深踩油门,发动机转速迅速达到4500转左右,时速也从110瞬间提高到130,感觉车子猛的窜了过去。有惊无险,大家以后超车还是要多注意,千万别像我这么冒失。。。

大灯和轮毂都可以改装,但是我比较懒,也对改装不感冒,所以选择了智行版。必须吐槽的是,竟然没有中控大屏!没有中控大屏!没有中控大屏!好吧,5寸的泊车雷达系统也是极好的。
全新速派的外观是最大亮点,一改过去老气圆润的外形,整个形象也一下变成了健硕的小青年。销量从过去的两三千量,稳步增长,到11月,已经突破6000辆,超越阿特兹、索纳塔等车型,成功挤入B级车第三梯队。我个人觉得,斯柯达的定位应该有别于大众,走年轻时尚动感路线。因为帕萨特迈腾已经树立了中级车的标杆,商务车的形象也深入人心。而且短期内大众双雄占据销量排行榜前二名的地位很难改变。斯柯达要想有所作为,可以学学东风日产的YONG战略,差异化竞争。
某日下午,洗完车,来到会议中心北广场,拍几张照片吧,提车作业迟早要交的。照片是用我的5代水果机拍摄的,大家凑活看吧,过两天再买个单反玩玩。下面进入多图模式。。。
车子在接近5000公里的时候到4S店首保的,今后也严格按照厂家指导手册进行保养。升级了全合成机油,加了两百多块钱,打算一万公里进行二保,以后也是10000公里一保养。其他的没有啥。另外感觉斯柯达的费用要比上海大众贵。单位的帕萨特过去保养,工时费打3折,还送两瓶原厂玻璃水。我说斯柯达有没有玻璃水送?那个主管很不耐烦的说:我一瓶玻璃水29块,你想啥呢?

车子刚提没多久,轮胎扎了个螺丝,出现慢跑气现象,胎压监测正常报警,挺好用的。
再来几张其他车友的图片,有些事偶遇拍到的,有些是车友会聚会时候拍的。
最后压轴登场的当然是总统座驾,还有认证需要的钥匙,是不是这样子就可以了?小白不懂
