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原帖由 生煎荷包蛋 于 2009-11-29 10:55 发表在 29 楼
就是这个，是我的英文名缩写，我把贴了上去，这个车不像我GF的SX4我把它贴得很花哨，商务使用，稍微低调些。。后记，在这里需要强烈鄙视下上海永达的个别销售员，服务水平真的烂，耽误我提车时间不说，更是变了法的骗客户，交车时按INFINITI的官方规定都是加满油的，却说上海的…
不过写的真不错，一直是英菲尼迪忠实粉丝，可惜还没摸过，天天开GF的 FX35，相同的动力放在了那么重的车上动力体现的不明显啊。本来也有卖EVO的冲动 看了你说的那些改装价钱，心寒了。。。。
原帖由 生煎荷包蛋 于 2009-11-29 10:47 发表
之所以是转载，是因为我在GF的SX4论坛刚刚发过写在前面的话： 车子是09年8月13日订，9月到港的车，9月17日提于上海永达。本组照片拍摄于半月前，当时跑了5000+公里。个人情况： 从小十分喜爱汽车，自初中以后13.8元一本的〈汽车杂志〉和10元一本的汽车之友至今几乎没有断过档。…
试问LZ那时候购车 为什么没考虑LEXUS的IS300呢？
小弟现在也处于哥们那时候的彷徨期
在325 IS250 G25中徘徊
能否给点意见？说说IS250和Ｇ２５？ 万分感谢
楼主相当有品味啊，艾利和甭看是棒子货，但还原真实声音还是相当不错的！当然，车更好。
原帖由 Michaelhu 于 2011-05-12 21:22 发表在 671 楼
试问LZ那时候购车 为什么没考虑LEXUS的IS300呢？小弟现在也处于哥们那时候的彷徨期 在325 IS250 G25中徘徊能否给点意见？说说IS250和Ｇ２５？ 万分感谢
楼主说了IS250的后面太窄，要商用的话，后面有的时候必须坐人的。IS250后面比325还要窄。
还有就是动力上面了，国内的IS250没可比性啊，208的马力。。主要看你的品牌价值观咯，因为G37的高性价比。
好车啊
原帖由 生煎荷包蛋 于 2011-07-24 16:58 发表
之所以是转载，是因为我在GF的SX4论坛刚刚发过写在前面的话： 车子是09年8月13日订，9月到港的车，9月17日提于上海永达。本组照片拍摄于半月前，当时跑了5000+公里。个人情况： 从小十分喜爱汽车，自初中以后13.8元一本的〈汽车杂志〉和10元一本的汽车之友至今几乎没有断过档。。。大学毕业后，凭着对汽车的执着找了份给丰田打工的活，从销售员到销售组长，以及后来的种子讲师，也就是所谓的培训师，这些都是过去时了。。。我只是个稍微职业点的车迷，并非专家 造化弄人，现在的我回到了嘉兴，却从事着和车毫无干系的工作，给自己打工，感谢党和人民。…
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