提车快两个月了，一直没时间发作业，听说ATS论坛有魔咒，不交作业会.....果不其然，第一周被人划车，第二周扎钉子.....好吧，我还是抓紧时间交作业吧

先说说标题吧，执着的运动派，到底说谁，是车？还是我？好像都是，且听我慢慢叙来。

人生第一部车，福克斯1.8自动，买车的时候我还不会开车，对，你没看错，当时真不会开，此前就是晚上12点以后开过朋友的车，在人很少的路上，估计总驾龄近一小时，提车时叫上哥们去，加完油我说，要不我开回去？那二货说开呗，于是我们从乌鲁木齐友好汽车城绕新医路回小西沟（乌鲁木齐朋友都熟悉这些地名吧），一路慢慢回单位，下班了，两个二货同事说要坐新车，毫不惧怕的上了我的车让我送他们去友好，然后让我自己滚蛋回家了....就这样，一个马路杀手就这样诞生了。当时买车不为别的，公交车太挤了，虽然每天上下班只有6站路，但当年306路那个挤啊，好几次差点到站了下不来，于是买车，买福克斯很简单，就因为觉得漂亮，动感，直到现在我都觉得上一代福克斯是最美两厢，没有之一。

小福跟随了我一年半，各种小事故，最严重的一次是冬天失控撞到路基，左前悬挂大半部件报废，修好以后转向自动回正受限，再加上费油，噪音等等，准备换车了，那个时候其实还是不懂车，因为没怎么开过其他的车，就想的换个有面子的车，当时考虑的有宝马3，A4，S60（这是我屌丝的想法，土豪勿鄙视），第一部试驾的320，当时开完之后只有一个想法，这才是我需要的！原来后驱+5050是这种感觉，后面草草试驾了A4和S60之后立马放弃，话说A4有操控的都是信仰吧，这车只是一部很好的代步工具而已，论驾驶乐趣离福克斯差远了（奥迪粉勿喷，不过奥迪粉估计也很少来这里.....）等待一年之后3系快换代了，优惠巨大，入手E90的320，其实325是我人生的一个遗憾，现在想想那个短冲程的六缸，音色美妙，油门线性，哎，就当是一个缺憾的美好回忆吧。

320开了4年，其实一年前就有换车的念头了，但因为年龄越来越大，好像也没那么强烈的欲望了，只是偶尔想想，一天老婆出差，我没事干，就逛街去了（我的逛街就是指逛4S店），逛到凯迪拉克，顺口问了一下ATS的价格，优惠居然这么大！当然和内地的朋友没法比，但是也完全让我可以接受，于是有了念头，等老婆回来，提出申请，老婆陪我去店里看了一下，说样子不错，喜欢就买吧,本来我计划是旧车置换的，但老婆说不置换，这车开了4年了，兢兢业业，从没出过任何毛病，有感情呢。这话真说我心坎里了，说实话，这次买车，把320留下比新车的到来更让我开心，在此感谢我美丽贤淑秀外慧中英明神武的老婆大人！

现在又绕回主题了，执着的运动派到底是谁？我周围的人，好像没谁家里有这样的汽车组合，这两个车很像，非常像，我都很喜欢，以至于所有的人都有同样的问题————你为什么不买SUV？
关系最好的两个同事，就是前文提到的两个二货，关于这次买车是这样评价我的——
同事A（三系和极光的车主）：你太无聊了.....
同事B（高尔夫R和GLK的车主）：你真正的是太无聊了......
听听私底下我对他们的评价吧——
同事A最早开GTI，换了三系后他说两个车开起来没区别
同事B开着那辆百公里5.6秒的钢炮在外环路上从来不超过80

哈哈，我说的是真的，这两二货真属于那种根本不喜欢车的人，但我还要感谢他们，让我在没钱的时候体会了两部经典的钢炮，尤其是R20，这货挂上S档真可以飞呢，爽快！以至于ATS到手的时候我都觉得没什么推背感。

新车买来快两个月，开了一千多公里，其实我也挺佩服自己的，我家离单位就隔条马路，上下班不开车，这两个月时间三分之二开的ATS，三分之一开的320，我一个礼拜上六天班，我到底哪来的时间开这么多的.....


这两部车终究还是要对比一下的，也许我是马粉吧，如果从驾控来说，我主观的认为，除了动力，三系完胜ATS，也许你们觉得我说的夸张了，但真是这样，三系的人车沟通感非常好，至少在轿车里绝对是标杆地位，方向盘的回馈和屁股下面的路感做的太棒了，非常真实，而ATS的方向盘那种电子的感觉始终是抹不掉的，屁股下面也感觉和路面总隔了一层什么东西，当然我说的是E90，F30的三系我没开过，听说是有退步的，至于车辆极限哪个高，我不知道，但车辆极限似乎和驾驶乐趣不是完全对等的一个指标，我说的是乐趣，一种感觉，当然这是我的主观感受，没什么别的意思，我只是单纯的喜欢E90，希望他能一直陪着我，一直。


不知不觉居然码了这么多字，各位看官想必也烦了吧，该到上图的时候了！

从提车贴慢慢变成花展和娃展了，似乎有些跑题，但其实也没跑，身边所有的一切，都带给我们幸福感，而幸福就是每个人追求的最终目标，在这里再次感谢老婆，感谢遇见你，感谢你给我带来可爱的宝宝，感谢你对我爱车的支持，感谢你坐车时被动的接受三系的操控，接受ATS的不断推背.....以后我会温柔开车的，最后，老婆孩子镇楼，祝每位车友家庭幸福！