夏爷叫我大白羊 2014-7-8 22:26:00 发表在 654楼

楼主回答一下哎……！创酷的即时油耗你在哪看到的啊，教教我，找了一个半月没找到…

缪_非非 2014-7-8 22:42:28 发表在 664楼

momo86430 2014-7-8 22:27:24 发表在 655楼

前两天跟朋友去选车，试驾了下2008，确实便宜，城市代步不错。不过4at确实是硬伤，lz的说法有失偏颇啊，6at的话一般是每10km换一档，50公里可以上6档了，所以肯定比4at好。至于涡轮，我自己开的就是1.4t，其实涡轮不是在某一个转速才介入的，例如1400转，涡轮就转的慢，2000转的时候涡轮就全速在转。我自己的感受是2008的刹车不错，方向盘有点意思，不过方向盘很振。后来朋友去试驾了福克斯，就下定了，虽然贵了一些。

缪_非非 2014-7-8 21:08:15 发表在 594楼

创酷高速我试是6.5油耗 差别不大！我写得很清楚！没黑你创酷，想说什么？列出来！
创酷的都来看清楚！
第一点，市区内基本限速60你自己说开的时候涡轮有没有效果！在市区内2008起步到60这个区间动力弱吗？
第二点，高速提速明显，我承认，但你要超车我2008同样加速的情况下，你觉得你能很轻松过去吗？
第三点，堵车的情况12个油的确是即时油耗！你自己应该也碰到过。
第四点，市区正常开起来没打空调2008噪音控制是好一点！你自己去比！打空调2008声音的确是大声！我不否认！我写的很清楚了！
第五点，通过性能。你自己趴低看看两车的底盘，创酷底盘平整吗？高度2008是可以放一瓶550毫升22cm的农夫山泉还有空间的！别说什么...

缪_非非 2014-7-8 22:36:00 发表在 661楼

芯嘉乐 2014-7-8 22:37:24 发表在 663楼

芯嘉乐 2014-7-8 21:21:17 发表在 604楼

那也不是绝对的，涡轮增压的扭矩在没加油之前都被调教的很高的，就算涡轮还没有启动，扭矩大就有力了，不要说500米一个红绿灯，涡轮用不上，我还没有见过有谁起步会低于1700转的，除非新手，你起步的时候看看是不是到两千了

v陆地巡洋舰v 2014-7-8 22:51:06 发表在 669楼

第二、高速路上！涡轮介入时提速是明显，但不至于和2008比起来快很多，也就小差别，不会有秒过去的感觉！真要和2008比起来就像两架大拖车在高速超车的时候一样，只能跟你说！！2008不是你想超，想超就能超过去的！
再说中国限速也就120~你的6AT看来只有违章时候才能用上了！至于做为代步车！大家想想吧！

花儿对我笑a 2014-7-8 22:50:11 发表在 668楼

创酷低配车身价119900 整备1380KG ，前排左右都有化妆镜，吹牛吹大了吧

芯嘉乐 2014-7-8 18:51:14 发表在 584楼

我坚决不买日系车 2014/07/08 22:58:17 发表在 672楼

技术贴，顶！

芯嘉乐 2014-7-8 22:45:45 发表在 666楼

开车的人都知道必须要上2000转的，不然车很慢的

Johnnywt 2014/07/07 17:34:21 发表在 274楼

你这叫懂车？我都要笑死了！1.4T的最大扭矩出现在什么转速？你在城市里开车，你能出现的最大扭矩的机会有多少？再说了，你油门踩的约深，节气门开启越大，这时的喷油量也越大，你确定在1200-2000转时，你就能获得最大扭矩？

Johnnywt 2014-7-8 23:12:51 发表在 677楼

谁和你说开车的都知道要上2000转？谁和你说不上2000转车就很慢？这个很慢是什么程度？开赛车吗？

缪_非非 2014-7-8 22:46:41 发表在 667楼

你可以教教那个芯嘉乐！他说1.4T没涡轮介入也相当于2.0的哦！还有你是不是像他说的起步都是2000转啊？