如7而至·老车主相约体验
事情是这样、作为老车主的我一般都会关注咋们品牌公众号，偶然一天刷到“旗舰之作”如7而至。就被主题吸引从而点进去观看、看到了咋们这款新车型（S7)、心里其实想着有这么夸张吗？不就是新车型嘛搞得这么排面的、而后各种百度、原来这家伙是北汽历时3年与多个国家进行调校、从而出来的新产品。其实说句实话当看到这些的时候我心里对它其实没有好多认可的、不就是配置比咱们下三多么。有啥显摆的。你价格都比咋们小三贵呢·而且大家提起幻速那么想到的就是噪音、没办法甩不掉的梗。 从而想起来就把这家伙慢慢的遗忘掉了、直到某天企鹅老是（滴滴滴）响。打开一看原来是说贵阳那边有（S7）动态体验群里几个哥们商量着准备一起约个时间去看看呢。。。。那咋们也是积极响应活动的人，一口答应了。。。。好了话多如水、下面咋们一起来看看
咋们驱车到达目的地，找到了今天的主角。黑白双煞两位静静的等待咋们的体验。像是要表达黑白双煞的特点（跟我走把）
从外观看着的确是比咋们的车长很多的，
前年依旧采用的“X”家族式前脸、听工作人员说厂家这样是为了更好的提高产品的辨识度·所以没有更换。
大灯方面这款是卤素的灯源、感觉不好，全系应该直接上LED觉得。。
黑色手动款已经被其他车友给开出去了、咋也不甘示弱
等这位老铁出来咋就上去、
三幅式方向盘，在体验的时候总感觉有点点不习惯·可以能是开自己的小三开多了。。车内软包有点硬。但是座位含有主驾八项调节。。副驾是四项调节，还是很不错的，整车还配备得有侧窗气帘·安全系数方面还是挺高的。
中控方面没有感觉去营造豪华的感觉·反而有一种家居简约的风格、这点很喜欢·找什么功能很清楚、、白色这台是 8AT手自变速箱、在后面的动态体验里面我来回切换试过。上坡用手动模式的话会有一定的延迟感，但是不太明显，自动方面你很难去感受得到它变档的感觉。整个行车会给你一种线型的增加。
而黑色手动这款呢没有去体验所以不好去评论
第二排空间由于没有传动轴这款终于摆脱了中间凸起来着一块，而且后排带有独立空调，还配有一个12V车载电源接口，方便了后排充电等需要。
这个全景天窗不说了，最想要的一个配置之一。
第三排空间全部使用后排又是有一定的储存空间，这点车长了还是好。要是咋们小三全部使用了，后排基本不能说储存空间的。
那这个排气管为啥不整个双出口的呀·太低调了一点。但是这个涡轮泄压的声音个人还是很喜欢的·后期要是把消音器改了估计能有一个很安逸的泄压声、
试驾过程中专门选了烂路和有减速带的地方测试了这车的减震、结果很出乎我的意料、那就是过滤的很好，70码不减速过减速带你不会像我们小三那样会飞起来的感觉、只有屁股轻轻一颠的感觉、真的有轿车的感觉。
这个是机舱里面感觉这些线束为什么不全包起来呢。个人感觉是容易一冷一热导致线束容易老化
还有就是前面说过的通病了，噪音这一块。为了更能好的去体验我可是连它的音响都没时间去感受，统统关掉、结果出人意料·我都以为我开的是合资车了差点，那种感觉直接是太爽了，真的很安静。平顺升档就是1800左右就开始换档了，和以前的高转速来说很安逸了。。但是1.5T的动力拖这个车即便开了运动模式还是不能找到什么推背感、但是城市越野能做到这样我觉得能还是很OK的了，。
试驾结束已经天黑咯。。几位老铁一字排开来张合影。
返程途中车载软件开启、方便大家了解其他人的路线。
最后总结一下这款车的优缺点。
优点：噪音是真小了、转速是真的底了、驾驶舒适感那是提升了、价格公道、
缺点：动力方面不太够。后面好像听说会出2.0T的应该就不会有这个问题了、车身在里面感觉有点宅、不像我们的宽一点、
其他的还只有咋们的新车主去慢慢探索了。。反正我感觉这个价位对应起来、别的不说自己还真的想换车了
优点：噪音是真小了、转速是真的底了、驾驶舒适感那是提升了、价格公道、
缺点：动力方面不太够。后面好像听说会出2.0T的应该就不会有这个问题了、车身在里面感觉有点宅、不像我们的宽一点、
其他的还只有咋们的新车主去慢慢探索了。。反正我感觉这个价位对应起来、别的不说自己还真的想换车了
最后编辑于2018-03-13 21:02:34
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