长城最成功的地方是 无论多便宜的车 座进去开起来 也不会让你感觉廉价
处处都很用心 连个化妆镜盖的阻尼都做到完美了
不足的地方是真做不到 不是没用心去做
还有长城的底盘性能 真的没话说
发动机参数没啥优势 也不省油 但是开几年油耗不会明显增加 十字路口听不到怠速声 方向盘可以立起烟头和硬币 这就足够了
变速箱我是觉得不如奇瑞的,虽然没开过奇瑞的车,但是我坐进去试过,奇瑞的变速箱 即使不打火 要挂哪个档位都很轻松。
长城的变速箱 挂一档起步 偶尔挂不进去 需要再踩次离合切下齿轮咬合 同步器性能差点 换挡的时候要稍微慢一点 就好 给变速箱一个同步齿轮的时间
但是比吉利的变速箱好的多,吉利的新车我开过一次 一档我基本是要用手扶着 其实不扶着也不会掉档 但是总感觉入档没到位 要自己弹出来了
zaifei6501 2015-1-27 14:03:35 发表在 33楼
我说等以后得,不是现在,3年搞不出来。5年,10年
zaifei6501 2015-1-27 14:43:50 发表在 42楼
我喜欢大众和长城汽车。符合我的审美,
wjw汽车 2015-1-29 01:26:36 发表在 232楼
长城最成功的地方是 无论多便宜的车 座进去开起来 也不会让你感觉廉价
处处都很用心 连个化妆镜盖的阻尼都做到完美了
不足的地方是真做不到 不是没用心去做
还有长城的底盘性能 真的没话说
发动机参数没啥优势 也不省油 但是开几年油耗不会明显增加 十字路口听不到怠速声 方向盘可以立起烟头和硬币这就足够了
变速箱我是觉得不如奇瑞的,虽然没开过奇瑞的车,但是我坐进去试过,奇瑞的变速箱 即使不打火 要挂哪个档位都很轻松。
长城的变速箱 挂一档起步 偶尔挂不进去 需要再踩次离合切下齿轮咬合 同步器性能差点 换挡的时候要稍微慢一点 就好 给变速箱一个同步齿轮的时间
但是比吉利的变速箱好的多,吉利的新车我开过一...
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