zczz1986 2015/04/06 09:01:09 发表在 地板

只是托们整天秒这个，逼那个，我觉得9的定位很明显，豪华自驾游，中轻度穿越，就好比牧马人和大切不同定位一样

zczz1986 2015-4-6 09:01:09 发表在 地板

只是托们整天秒这个，逼那个，我觉得9的定位很明显，豪华自驾游，中轻度穿越，就好比牧马人和大切不同定位一样

博尔塔拉南哥 2015/04/06 09:09:38 发表在 9楼

御胜不就是玛吉斯的771胎么？我的赛弗就在用，看着挺粗放的，但没有你想的那么越野，价格比h9原厂的便宜多了

自主英雄 2015-4-6 08:47:08 发表在 主楼

其实对h9要求不高，只希望能在驭胜越野能力基础上多一点点舒适性，高一点点配置，至于油耗就不在乎了。但是同为定位硬派越野型suv，h9虽然比驭胜多点舒适性，多点高科技，切比驭胜少了越野性能。只要H9轮胎改成越野胎，底盘将会升高不少，通过性能将会大大提高。H9想要真正完美，就必须解决底盘过低问题，解决底盘过低只有改尺寸更大的轮胎 ... ...
老九不敢往上爬，只能老老实实呆在在下面，爬上去的都是专业户，但是驭胜竟然也能轻易的上去很想不通，在我眼里h9越野能力不应该比驭胜还要差。
h9天天称为国产越野最强，我真的心醉了，为何出厂配的竟然是公路胎？？？，哈弗真想把h9打造成国产越野最强最起码配和驭胜一样越野大轮胎。...

云淡风宁 2015-4-6 11:07:43 发表在 50楼

国产越野最强？你问过212没有。

自主英雄 2015/04/06 08:47:08 发表在 主楼

其实对h9要求不高，只希望能在驭胜越野能力基础上多一点点舒适性，高一点点 配置，至于油耗就不在乎了。但是同为定位硬派越野型suv，h9虽然比驭胜多点舒适性，多点高科技，切比驭胜少了越野性能。只要H9轮胎改成越野胎，底盘将会升高不少，通过性能将会大大提高。H9想要真正完美，就必须解决底盘过低问题，解决底盘过低只有改尺寸更大的轮胎 ... ... 老九不敢往上爬，只能老老实实呆在在下面，爬上去的都是专业户，但是驭胜竟然也能轻易的上去很想不通，在我眼里h9越野能力不应该比驭胜还要差。 h9天天称为国产越野最强，我真的心醉了，为何出厂配的竟然是公路胎？？？，哈弗真想把h9...

每天杀只日狗来煲汤 2015/04/06 13:25:24 发表在 63楼

总有些人想玩越野却舍不得那几条换轮胎的钱，于是就成了为何黑心厂家就不能标配越野胎、三把锁、加高减震？结论就是不厚道

自主英雄 2015/04/06 09:41:21 发表在 26楼

硬派suv谈不上越野，并就不代表没有越野能力，你看看哈弗H9论坛就知道了，那么多体现h9越野能力帖子会假吗？

自主英雄 2015-4-6 09:10:49 发表在 11楼

呵呵，问题是厂家定位，既然定位越野，就应该为车主考虑到，千把块你给我换啊？

自主英雄 2015-4-6 08:47:08 发表在 主楼

其实对h9要求不高，只希望能在驭胜越野能力基础上多一点点舒适性，高一点点配置，至于油耗就不在乎了。但是同为定位硬派越野型suv，h9虽然比驭胜多点舒适性，多点高科技，切比驭胜少了越野性能。只要H9轮胎改成越野胎，底盘将会升高不少，通过性能将会大大提高。H9想要真正完美，就必须解决底盘过低问题，解决底盘过低只有改尺寸更大的轮胎 ... ...
老九不敢往上爬，只能老老实实呆在在下面，爬上去的都是专业户，但是驭胜竟然也能轻易的上去很想不通，在我眼里h9越野能力不应该比驭胜还要差。
h9天天称为国产越野最强，我真的心醉了，为何出厂配的竟然是公路胎？？？，哈弗真想把h9打造成国产越野最强最起码配和驭胜一样越野大轮胎。...

自主英雄 2015-4-6 10:46:01 发表在 46楼

坡也分很多种？你去看看好汉坡的坡面，除了坡度还要考虑到坡面平整度，再说你要认为好汉坡比这个陡我也不解释，重点就是H9底盘低了点，如果改成大尺寸越野胎，将会解决不少问题。

zczz1986 2015/04/06 09:01:09 发表在 地板

只是托们整天秒这个，逼那个，我觉得9的定位很明显，豪华自驾游，中轻度穿越，就好比牧马人和大切不同定位一样