王利民2 2015/06/02 13:40:12 发表在 41楼
看来确实纯在问题！
喝两口阿坝州 2015-6-2 12:42:23 发表在 20楼
总比普拉多4at升档升不上降档降不下好，6at就是比4at好
任性e族 2015-6-2 12:59:05 发表在 26楼
一群根本不大懂机械原理的蠢材在这里谈论汽车。陡坡缓降也好、踩刹车也好，都是利用制动。下大长坡，你还要锁档，你不怕变速箱烧了呀？适当点刹控制车速，蠢材们认为就这么难吗？给你们个手动挡。陡坡缓降的速度完全是设置的意图决定的，不是5km就比8km好。
王利民2 2015-6-2 13:35:59 发表在 37楼
本身下坡有个惯性！就是挂1档也得踩刹车！要手动1档的也会发动机转数升高，潜意识的踩刹车！只不过上坡为什么自己升挡？这个很难理解！
任性e族 2015/06/02 12:59:05 发表在 26楼
完全主义 2015-6-2 13:37:34 发表在 38楼
陈震洗地就是把问题往刹车引，避开不能锁挡的问题，谁不知道要刹车？
完全主义 2015/06/02 11:59:33 发表在 主楼
还是那个H9的测评，当网友质疑H9下坡不能锁档的时候，陈震发了条微博，意思是谁下坡不踩刹车？不踩刹车当然会升档，不踩刹车的越野那是找死。然后网友又喷，那下长坡咋办？踩着刹车下？驾校老师教的？陈第一次洗地这货又发了条意思是，为了保护发动机不超转发动机会强制升档，还嫖人家有没有驾照开没开过车，当网友再次问他H9升档的时候是到了红线保护了吗？是4L模式吗？这货秒删了。呵呵，拿钱做事本来没啥，这胡说八道的洗地不是暴露自己的水平嘛。。。第二次无脑洗地秒删的
王利民2 2015/06/02 13:55:37 发表在 54楼
哦！我没开过自动的！这会学习了！是不是所有的自动箱4L模式下都这样！包括牧马人？
王利民2 2015/06/02 13:35:59 发表在 37楼
锁哥2014 2015-6-2 13:32:51 发表在 35楼
是厂家的无知还是大家的无知
skystick 2015-6-2 13:07:38 发表在 30楼
我对汽车机械原理也不太懂，想请教一下：自动升档相当于放弃了发动机制动能力，有些不能踩刹车的路面（如冰雪路面）不靠低速档牵引车身又改怎么办呢？我不知道你在雪山上开过车没有，有经验的师傅可是一点刹车都不敢踩的，平路视线好挂2、3档，下坡就1、2档牵引匀速慢跑，H9在这路上该怎么办呢？锁档都锁不住就别提什么雪地模式了，更不敢用，旁边就是悬崖。
306286344 2015-6-2 13:48:54 发表在 45楼
你用4H试试看它还升档不,4L模式下时速不能超过35公里每小时，否则波箱就会损毁，这是常识问题，所以一档手动模式上多么大坡也不用把转速拉到三千，两千足够，能上就是能上，不能上就是不能上。这货的极端测试开一辈子车也不会用到。我是马自达的车主，二十年的驾龄。不用担心我是拖黑
雷人的先锋 2015/06/02 13:56:23 发表在 57楼
挂d档踩刹车下坡？就不怕刹车热衰减？反正我cvt变速箱也锁在2档一路这么从山上下来的，也没见把变速箱给烧了，或者自动升档
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