理性漂移 2015-6-12 10:08:24 发表在 沙发

哪里能上三代EA888的铝制油底壳？

GTIqyq 2015/06/12 11:05:00 发表在 板凳

铝制油底壳3代横置的发动机已经有了，就是不知道适合我们纵置的吗？按理应该适合！

jbw727 2015-6-12 16:53:11 发表在 6楼

是你刷机的问题吗？

沉生 2015-6-12 15:52:30 发表在 4楼

感觉完全没有必要，109度是机油最高效的工作温度，塑料油底壳现在是主流，大多数车都在用，没听说过谁出问题的。倒是刮蹭底盘的时候不太保险，不过地下有护板，问题不大。

Harry_潘 2015-6-14 10:51:50 发表在 9楼

还是EA113铸铁发动机好 我的R 大夏天的不管怎么暴走很快就能降回95度左右

GTIqyq 2015/06/13 21:05:04 发表在 8楼

109度是机油最高效的工作温度？依据？

GTIqyq 2015/06/13 21:05:04 发表在 8楼

109度是机油最高效的工作温度？依据？

四月下地 2015-6-15 16:22:50 发表在 11楼

市区气温30度不开空调机油温度到111度，开空调106度左右
开空调增加负荷，还能给机油降温？

沉生 2015-6-15 17:15:15 发表在 12楼

证据真没有，不过可以和你分享分享机油知识心得。通常所指的机油温度是机油被泵送入需要润滑部位之前的温度,因此机油温度计通常安装在机滤附近。你所测的机油温度，基本都是机滤附近的温度，如果活塞附近的机油温度，都在200度以上。而对于大众奥迪的涡轮发动机，110度是机油最佳工作温度的最高限值吧，油温一般比水温高10度，日常行驶会在100-105度左右，拥堵路段或者高速下来，一般都在110度左右。对于日系车，一般机油温度不到100度。建议想了解机油方面知识的话，多去机油论坛转转，爱卡的机油论坛还是很专业的。

GTIqyq 2015/06/16 18:53:05 发表在 15楼

谢谢！是要加强学习。

GTIqyq 2015/06/16 18:51:21 发表在 14楼

开空调，散热风扇会启动，强制加强通风散热，你懂吗？

Harry_潘 2015-6-14 10:51:50 发表在 9楼

还是EA113铸铁发动机好 我的R 大夏天的不管怎么暴走很快就能降回95度左右

GTIqyq 2015-6-12 09:54:32 发表在 主楼

提车十几天刷了隐藏，看见机油温度上的快（好事），市区气温30度不开空调机油温度到111度，开空调106度左右；高速104—107度。涡轮发动机最忌讳的就是温度高，因此，考虑上铝制油底壳。大家有什么见地，请发表。