2020款 C8 A6 allroad 改轮毂ET值 J值 极限数据能到多少,在保证原厂避震,拉杆等都是原厂的情况下,空气悬挂降到最低(如动态行驶过程中,或者刷程序到1格)不蹭翼子板,暂定J值9.5,21寸轮毂,胎宽265
其实我是车还没到,到了自己量一下了,4s说下个月底,真的足足等5个月的。
麻烦有车的坛友帮忙量一下,就是拿个有直角的尺子,直角一边靠轮胎轮毂外侧,另一边靠翼子板最外的下檐,轮毂轮胎外侧到翼子板有多少距离,前后4个轮子都要量一下,因为大众奥迪轮毂原厂的倾角数据好像前后轮,左右轮哪个轮子有点外八。最好能拍个照片,谢谢了!
放点中毒的照片,大家鉴赏
这是VGA公社在我大常州的一次聚会
上海车展 C8 avant也来了,靠的近就去看了
现在看了下居然avant轮毂还是255胎宽21寸的,骚的
第一次看到20周年鳄鱼绿中毒,一开始听20周年套装只能选鳄鱼绿和白色,还挺犹豫,毕竟还是想黑武士,但是鳄鱼绿真的骚,车展什么的也都看了下,骚年,致敬经典的草原狼
下面就是轮毂的纠结了
照片上限50张,还有些有机会再发吧
原厂轮毂的确不错,选配的……nonono,除非真喜欢原厂那21寸的款式,非要原汁原味原厂造,那没办法,不过看过了解过世界各地的改装文化,我觉得轮毂真的是男人的鞋,有一双平时穿的,舒适的,或者廉价的,走烂路泥路不怎么心疼的,也想再有一两双体面的,珍惜的,符合自己个性的。香港很多人买了新车,都不会大改爆改什么的,但一般都会换套轮毂,换套鞋还是最方便最有效果的提升一台车的个性了