上一辆家用车是2014年刚刚全新换代的奔驰C级，不得不说当时最早一批的C级质量还是非常好的，这么多年从来没出过任何问题，兢兢业业，陪着我南征北战的。萌生换车的想法也是在19年附近，随着家庭人口增加，C级车慢慢显得拥挤了，当时市面也陆续出了不少7座车，一直以来我都有关注，但7座车普遍的一个问题是坐满7人时，行李几乎没地方放，也就意味着如果长途出行，基本上不太可能坐满7人，除非不需要行李，这本身就比较矛盾。因此虽然有关注7座车，但实际上觉得未必实用，换车的列表里也就主要还是聚焦在5座的SUV上。
    一直以为下台车应该是GLE，因为那会的GLE确实挺好看的，但后来改款后的GLE，外观反而没有上代好看了，而且内饰也没有以前新C，新S那种完全吊打同级的水准，加上最重要的一点，GLE没有防暴胎，这个很奇怪，用惯了防爆胎的我，想想在日晒雨淋的环境下还要下车换胎的情景，就能让人望而却步。
    遗憾地排除了GLE，剩下的就是19年新出的X5，以及同级别的卡宴这些候选。别问我为什么没有奥迪，问就是你们懂的。新X5刚出来时确实让人眼前一亮，这感觉就像当年新C刚上市一样，而卡宴虽然品牌力更强，但总感觉太高调，而且相对来说运动感可能还是X5更强些，所以当时准备买X5。X5只有三个配置，鉴于上台车就是2.0，并且江湖一直流传着直6的传说，再加上对一些配置的需求，顶配才能满足。于是19年底20年初，过年之前时跑了好多店，发现X5现车多数是2.0的，在途的也很少3.0的，而且我还要选配，这样一来想快速提车基本不可能。本来打算过完年再看，结果就爆发了疫情，国内还好，到年中基本都控制下来了，而国外才刚刚开始，这么一来，换车的计划又搁置了。。。
    转眼到了21年，上台车也开了快7年了，于是换车计划再次提上议程。这时复盘之前看的车，X5虽好，但后排确实小了点，比现在的C级车还小，想想换这么大车，似乎只是把后备厢变大了？感觉哪里不太对，于是想着干脆还是一步到位，换7座车，日常就当大5座用，应急才用7座，这样一来，既满足后排空间的需求，也满足一些临时场景，这才能达到换车的初衷。7座车的选择就比较少了，基本上只剩下GLS与X7竞争，GLS这么多年外观基本没啥差别，感觉还不如GLE好看，而且还是2.5T，对比起来还是X7香，于是直接敲定X7，当时深圳的4S店全部要加价，然而隔壁的东莞平价能提，好吧，那就去隔壁下定，8月配额，选了后轮转向，同月把轿车出掉了，正好服役7年，冥冥中似乎跟7有缘。接下来就是漫长的等待，好在我只是把X7当家用长途车来定位，本身还有个日常代步车开，所以时间也还好。只不过后来芯片问题，后轮转向选不上了，遗憾！
    接下来的就快进了，9月初生产，12月到港，1月中提车，看到这大家也辛苦了，先上图为敬！

1. 操控在同级车里已经算很不像船的了，跟开C级车差不多，除了偶尔稍微高速过弯还是会侧倾多一些，毕竟重心比轿车高
2. 宝马的变速箱确实比之奔驰好得多，低档位升降基本上没有感觉到顿挫
3. 隔音很好，喇叭声都只听到很小的响声
4. 直6体验过，也就加速更快一点，也没有江湖传说中那么神？
5. 过连续减速带时，空悬体验较好，过滤比较多震动，而过那种坑时，还是会容易感觉到晃
6. 多数车友反馈的共振问题，暂时没有遇到
7. 不带后轮转向，似乎转弯半径也不是很大，跟之前轿车感觉没有太大的差别

基本上就这些体验问题，希望对还在对比关注的车友们有所帮助。

另外，还有些问题想跟大家一起探讨的：
1. 后备厢垫有没有好推荐的？看了网上很多，评论说容易粘不住。有好的请推荐
2. 保险盒说明书，我在官网上https://www.bmw.ie/en/topics/owners/fusecard.html 输入车架号后提示没有对应的车，大家有X7的保险盒说明可以共享一下
3. 发现QQ音乐的歌单里，比如有10首歌，可能只循环播放5首，要人工点到另外几首，才会播放。感觉像是没有读全列表一样？不知道大家怎么解决的
4. 安卓无线投屏的话，用哪个比较好？手机放在杯加上的话，老会弹出NFC窗口，能否把车上那个数字钥匙感应区的关闭掉?
5. 原车说明书上有说前排中控带烟灰缸，但我的好像没有？另外，拖车钩有专门的位置放吗？我现在放的是后备厢底下，但没有固定的位置，怕会动来动去的有声音。

问题有点多，有遇到的或者有解决方案的车友一起来探讨下哈。

最后，祝大家新年快乐！