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【我和沃尔沃的故事】2年7万余公里的影像记录,路长情更长
1 319 发布于 2015-10-24 23:31:24 只看楼主 热门标准
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先整个封面镇楼。本帖将分三个部分讲述我和沃尔沃的故事:
1.别赶路,去感受路。主要是这两年跟沃沃一起走过的那些路。
2.爱沃沃,爱生活。主要是平常生活中跟沃沃相处的点点滴滴。
3.养车用车心得。13年驾龄,3辆车,30万公里的驾驶里程,些许养车用车心得与车友交流交流

从07年买我的第一辆车——福克斯开始,逛汽车之家就是我闲暇时最大的消遣。汽车之家车贴,纸的,金属的,也拿到过好几个了。后来年纪慢慢大了,人也变懒了,发帖也不勤了,沃沃到手快两年,除了提车发了个认证贴,就主要是潜水,原因嘛就是懒。偶然看到了这个活动,觉得这个活动特别好(主要是够刺激),正好就给沃沃做个影集吧!为了避免大家看着乱,我将用几个小故事把这些照片串起来。这个帖子里都是车的照片,故事中其他的风景啊什么的就不放了,否则太多也没重点。照片有单反拍的,也有手机拍的,全部是原图未加任何修饰,有些手机拍摄的效果可能一般,大家将就着看

黑线画出来的每一米,都是我用车轮丈量过的

其实看我的昵称,大家就知道我以前是福特的死忠粉,07年第一辆车福克斯1.8手动,12年第二辆车致胜200豪华。后来怎么改沃沃了?其实沃沃福特那会是一家,具体过程有兴趣的话看我以前的帖子
提致胜:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3175-15705200-1.html
提沃沃:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3411-27043756-1.html
从11年开始恋上了超长途(来回大于3000公里)自驾,第一次就是11年五月开福克斯单车去西藏,川进青出17天来回一万公里;12年国庆开致胜单车去武汉武当山神农架来回3200公里;13年国庆开致胜单车去天山天池,8天9夜7200公里;14年国庆开沃沃单车去漠河,来回6100公里;15年5月开沃沃单车上牛背山,川西逛了一圈,与车友数次分分合合,来回5300公里。把走过的地方都画出来,好像南方还没有开车去过,那就是以后的目标了。
罗里吧嗦说了这么多,还没有进入正题。那就开始吧!先介绍主角:13款XC60 T6 弗拉明戈红,北极星加持。下面隆重有请主角出场:



刚提车时的样子,素车,没行李架,也没有车友会徽标

第一章:别赶路,去感受路

故事1.阿尔山,满洲里,漠河

阿尔山火车站

小沃在路上的各种帅照

路上的小沃,就一个字:帅

敢问路在何方,路在脚下


美景当前,忘乎所以


额尔古纳界河。河对岸就是俄罗斯。




下河耍耍

呼伦湖畔的小沃

路上的小沃,各种帅





还是帅





最喜欢上面的这张照片,标语牌把我的心里话都写出来了,虽然是手机拍的效果一般,但那真的是一趟在大兴安岭中的触摸心灵之旅


返程时夕阳沐浴下的小沃在红海滩

发帖好累。一个故事就讲了一个半小时。今天先到这,明晚继续

———————————————————————华丽丽的更新线——————————————————————
话说好久没发帖了,现在之家的发帖系统比以前好用多了,先赞一个
为了表示诚意,第二个故事发个猛的

第一章 别赶路,去感受路
故事2 单车独闯牛背山

    度娘说:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内,与泸定县交界,属二郎山分支,是青衣江、大渡河的分水岭,山顶海拔3600米,因山顶一面悬崖有巨石突出酷似牛头,山脊细长貌似牛背而得名,它四面环山中间突起的独特地理位置,使它获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影圣地的美称。泥巴山、瓦屋山、峨眉山、夹金山、四姑娘山和二郎山在前,贡嘎雪山在侧,大渡河大峡谷在后,几乎天府之国的所有名山峻岭在此时都变成了玲珑盆景。
站在牛背山顶环顾四周,看脚下云海、云瀑,时而如丝般柔滑,时而如潮水般汹涌,其壮观的云瀑更是无以能比,民间已有“牛背归来不看云”的赞叹;看四周群山环绕层次分明,有雪山、佛光、彩虹、霞光相伴。在不同的季节,可以看到不同而美丽的景色,有金色的群峰,有云海的飘渺;有炫丽的霞光, 有连绵的群山,有满山的杜鹃,让人感到自己已经步入了仙境。

既然这么好,没啥好说的了,2015年5月1日,走起!

上山之前的路,只是道开胃小菜

开始过第一关











通过这堵矮墙,才真正开始上山。
60的离地间隙不错,但也只是将将能通过。
那天上山雾气很大,路况复杂,也顾不上拍多少照片

上山以后

客栈门口。

牛背山上非常冷,具体有多冷,看下面的图感受下:









第三天下山




下山的路




牛背山的风景确实不错,不过你需要一个好运气

牛背山那种烂路,还是在湿滑的路面情况下,小六子顺顺利利的上山,再安安全全的下山,说明其四驱系统还是相当给力的。

第一章 别赶路,去感受路
故事3. 15年川西行

    牛背山是川西行的一部分,当然也是重要和精彩的一个环节。川西行的其他部分同样精彩,值得去感受回味。


上山前跟车友道别。他们去了海螺沟,我单车上的牛背山。

下山后在新都桥会合。

新都桥酒店院内。

6辆XC。






塔公草原喝杯茶。



雪山看到麻木了。





雨夜去汶川1

雨夜去汶川2

雨夜去汶川3.
地震完7年多了,这条路还是这么烂。地震遗迹随处可见。

去九寨沟



九寨沟口







若尔盖草原1

若尔盖草原2

若尔盖草原3

第一章 别赶路,去感受路
故事4:草原天路,乌兰布统

好像个玩具


我儿子正在创作










第一章 别赶路,去感受路
故事5:太行天路

去的那天有很大的雾霾,天不是很蓝,不是手机或相机有问题哦





















第一章 别赶路,去感受路
故事6:其他各种小六子的帅照




湿滑路面,稳稳的。那天有个坡两驱车已经各种打滑上不去了,小六子毫不费力爬上去









第二章:爱沃沃,爱生活

选择一辆车,就是选择一种生活态度,一种生活方式。爱沃沃的人,大多都是喜欢享受生活的人,他们不会太在意别人的眼光,更在乎内心的宁静和满足;他们更注重感情而非利益得失。有沃沃的陪伴,生活更精彩!

可以加自行车架,载着自行车出去。除了车顶两个,后备箱还可以把我儿子的放进去。XC的后备箱真的非常大

光影传奇

回头率极高

有时间多陪陪家人









那次小家伙不小心掉河里,衣服全湿了,正晾衣服呢

在车里吃饭

还可以跟车友们一起出去玩。话说咱们沃尔沃车友会可是相当强悍的!

第一次参加车友活动时

穿越一线天,不容易。

可以跟爱人一起

看潮起潮落

云卷云舒



可以跟兄弟一起


烧烤放松

也可以跟车友一起

招摇过市

去海边

占据小半个服务区停车场

还可以带着狗狗



只是静静地坐着,让它陪你发呆

再看看。

再来一辆?

做工不错

外面没开够,回家还要玩

总之,有了小六子,因为它有四驱和很高的离地间隙,可以去到以前开轿车去不到的地方,而且出去以后特别踏实;因为它有很大的后备箱,可以带上想带的所有东西。比如下面三张图,去牛背山,后备箱放了两条全尺寸备胎,帐篷,防潮垫,充气垫,睡袋,衣物,折叠桌椅,充气泵,衣物、食品、水等等等等,以前根本不可想象。有了小六子,你想要去的地方感觉就是触手可及,而且日常生活也精彩丰富了很多。




第三章:养车用车心得

先说说发动机。发动机舱塞得满满的。这款T6的3.0增压发动机是获得过沃德十佳的,北极星升级后有320多马力,480牛米,对于小六子这个体型的车来说,动力真的可以说是非常之强悍了,01实测有好几辆跑进过6秒里面,但是不懂的人不知道它的实力。我现在最喜欢做的就是在高速或红绿灯起步时灭那些自以为动力强的车,各种迈腾,各种帕萨特,各种宝马3系5系(535毕竟珍稀)X3,各种A4\A6\Q5,各种奔驰,各种尚酷,各种神行,极光,发现,那些自然吸气的日系更别提了,扮猪吃老虎很爽。关键沃尔沃牛的地方还不是这儿,在我印象里好像只有沃尔沃能把一台直列六缸发动机横着塞进机舱里, 横置的好处就是为万一发生事故后留出足够的溃缩空间,由此可见沃尔沃对安全的执着追求。

关键是这么强的动力,油耗就一定很高吗?我从来没有清过平均油耗,最多时也没超过12.3,跑趟高速从12降到9.8.

500多公里高速平均8.4,而且是山区的高速。

内饰。13款还是全进口的,车里面真的没有味儿。有味儿的请把你配的脚垫、坐垫、后备箱垫拿出去你再试试?。座椅的皮质非常好,做工也很讲究。

方向盘的皮质非常的细腻。内饰的质感非常好,整体是属于那种越琢磨越喜欢的。

简洁大方,过多少年都不会落伍。

这一款的档把真心喜欢。14款开始是黑色的,我觉得还是这款透明的,里面带灯的漂亮

大灯随动转向,前4后4共八个电眼,外加后倒车摄像头,妈妈再也不用担心我停不好车啦,呵呵。
原装的倒车摄像头要专门表扬一下,带倒车轨迹,而且不论白天晚上都非常之清晰。

小小一个后视镜和车窗控制区,这些配置到现在有很多所谓豪车还不具备呢。

更不用说沃尔沃独门的安全系统City Safety了。防追尾可以直接刹停,已经帮我避免好几次追尾事故了。

行车记录仪,一定要装。我这个从福克斯上摘到致胜上又摘过来的,到现在用了三年多了,质量还不错。取电是自己动手从阅读灯处取的电,开车门就通电,锁车后一分钟断电。只露很短一截线,干净整齐,而且从司机位置完全看不到,不会影响驾驶视线。

原配的是米其林的胎,非常不好配,而且胎噪较大。后来我换了倍耐力的蝎子王,胎噪小多了,而且非常耐磨。

上牛背山时准备的防滑链。如果经常出去玩的最好还是准备一套,最起码知道该怎么装,省得到用的时候不知所措

    T6可惜现在已经绝版了,六缸发动机的那种驾驶质感带给驾驶者的享受是别的任何配置给不了你的。而且一定要升级北极星,这个钱绝对值得花。这个车总结起来就是动力强,高速稳,四驱给力,安全环保,乘坐舒适,能拉能跑,买了它如果不经常出去跑跑真的是浪费了。当然了,它也不是没有缺点:

3万多公里时四驱系统故障,4S店二话没说,索赔了全套四驱总成。其实车这东西有问题很正常,关键是解决问题的态度。后来陆续又索赔了蓄电池,空调压缩机,现在用的都挺好

没有全尺寸备胎,如果一旦像我这样被扎

只能是上天残脚了。其实这不算什么缺点了,备胎利用率毕竟还是很低,两年就用过这么一次,平时拉着那么大个全尺寸的,废油不说多占后备箱空间啊!

最后总结一下吧!




人生就像一段旅程,我们从踏上这旅程开始就在不停的奔忙,尤其是现代人,真的需要偶尔停下来整理一下自己,也才有机会看看身边的风景,享受这美好的人生。少些浮躁,享受慢生活,与大家共勉。

----------------------------------THE END-----------------------------

最后编辑于2015-10-25 21:52:53
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