我的车是2016款致远4驱，9月1日购车，整整两个月，跑了9000公里，今天首保。看图说话吧两个月，近9000公里，稍微有点奔波了。冇办法，为了生活。至于首保里程，众说纷纭。4S店建议越早越好，这里面有一定的利益关系，当然若不差钱，早些换换机油，早些检查检查，还是有好处滴！不过，我认为，VOLVO这样的大公司，既然要求1万公里首保或保养，是经过科学论证、慎重考虑的，也会顾及到中国的实际用车条件。如果既要养好车，又是要节省银子，那就八、九千里保养吧4S店拉的单子，打印得有些模糊，正好保护隐私。很简单，机油，机滤，油箱垫，加工时费，近1400元，不便宜啊 机滤、机油系德国产。机油是嘉实多极护，标号ow30，说是四季通用的，也是厂家推荐的。 这是一家本地新店，人较少，服务热情、专业。午后的阳光洒进空无一人的客户休息室，心里静了很多～～开工！连保护垫都是崭新的 更换机油，用了不到6升。在网上曾经看过一个车友5000公里首保了，说放出来的机油很黑，证明应该保养了。其实，这种观点是有待商榷的。不少车友看到润滑油的颜色变黑，就认为油品己严重变质，而将其更换，造成浪费。正常来说，汽车机油在刚刚更换时，都呈金黄色，一般都加有清净分散剂，目的是将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来，并分散在油中，减少发动机高温沉积物的生成，故润滑油使用一段时间后颜色容易变黑，但这时的油品并未变质，使用中的润滑油是否严重变质、需要更换，有经验的技师会通过机油的粘度，来判别是否需要更换，而非观察到机油颜色变黑，就断定需要更换。
正常情况下，只要使用的不是假货，无论使用任何品牌的机油，它的使用周期都可以保持在5000公里以上，到了8000公里—10000公里才需要更换机油。只有在车主长期保持不良驾驶习惯时，如频繁急刹、加油过猛，动辄转速在3000转以上，机油的更换周期才会提前。 把几个汉字扣了，虚荣了一把。但又贴了一幅国旗，白车红旗，效果不错吧 轮胎胎压稳护在2.6，也是经过深思熟虑的。厂家要求日常2.4即可，但满负荷时2.7，咱又不能让轮胎收放自如，折中一下吧，2.6，况且马上冬天了，况且是马牌，况且个人又喜欢硬些的悬挂 散热器是斯洛文尼亚产的，车架是瑞典产的～～。说这句有两层意思，一是沃尔沃的国产率目前还不高，想入手的车友抓紧吧；二是买过的车友，以后这车降价了，也不觉得亏，就当是玩笑吧。 着重说一下，XC60做得还有很厚道的。底盘已做过装甲之类处理，还有隔热等等。整体下来，也很平整。安装护板，纤维的。有些车友想加装钢质发动机护板，个人觉得没必要。一是影响发动机散热；二是车辆若正面碰撞时，影响发动机下沉。 首次保养很简单。保养后，又给洗洗车，精神多了 电脑检测及更新，但联网不上，以后再说吧。，谢谢，再见