kelvin_yeung 2017/01/16 14:18:53 发表在 86楼
马力只能代表这车最终极限能开到什么程度!但扭矩也十分重要,扭矩才是决定了这车的调教硬件!而且四驱功能在很多时候的确是使用不到的,如果是说驱动系统,我敢说标致的两驱系统比很多品牌的系统都要好,有看过达喀尔拉力赛吗?达喀尔拉力赛标致车队就是用两驱系统赢了其他车厂的四驱系统!至于后备箱,受车的设计影响是最多的,例如是流线型还是方方正正的车型?当然也有车的长短和空间利用问题!很多时候国人买豪车就是为了面子罢了(不敢说全部,基本上百分之90的人都是),但忽视了其他很多方面的问题!再有就是市场给与群众的品牌影响力问题,在欧洲,沃尔沃可是比BBA卖得好的!
ahlzg 2017/01/13 17:59:11 发表在 主楼
选车如选女朋友——2017款沃尔沃XC60智远版1000公里行记我在广州,2016年10月23日订车,12月11日销售通知车即将到店,12月15日确车,12月22日提车。目前已行驶1000公里。因为选车过程中,拜读汽车之家里诸位热心车友精贴,也在年前抽些时间交个功课,既是车友间互相借鉴,也为后来者提供参考。选车:第一次买车。以前主要开过四种车:一是老款的丰田皇冠3.0,2008年我接手时已经十几年车龄、20多万公里,不过有人安慰说,这是全进口车,当年要五六十万,油门踩下去的动力感受就和奥迪一样等等。外在老旧,多有异响,不过记得加速是不错,还有个车载小冰箱。二是丰田霸道3400,接手时十多万公里...
Cloudi 2017/01/16 14:03:46 发表在 85楼
凯迪拉克的ats-l,你能找到同价,同马力,还配置一样高的? 森林人你同价位你能找到四驱比它强,离地间隙220,后排空间及后备箱空间比它大,还是2.5(2.0t)省油的? 每台车都有优缺点,个人喜好而已。 我不止一台森林人,我也知道这台车,隔音差,漆面薄,不保值。但是同价位没一台车能超越它的四驱和高离地间隙。这车全进口,价格定位确实不友好,但是路虎极光当时进口国产瞬间差价大几万,有啥办法?国产途观、进口途观差价也在那摆着,有啥办法?沃尔沃不是因为被收购,他的定价相对合理了,销量其实…半斤八两。速派也和迈腾除了造型不同,内部结果完全一样,就是因为品牌原因,便宜好几万。其实车都没有错,只是看买车人...
kelvin_yeung 2017/01/16 09:45:14 发表在 65楼
非常不认同你说的话!楼主只是实事求是的说出来个人观点而且!确实有些厂商存在欺诈中国消费者嫌疑!确实斯巴鲁和凯迪拉克的品牌真对不起其价格,特别是斯巴鲁,30几万车的配置就像是10几万车似的,难怪在国内知名度低销量不好了!
Cloudi 2017/01/16 14:33:36 发表在 87楼
所以还是那句话,是台量产车就基本会有优缺点,车无完车,只是看人的选择侧重哪一块。顺便说下atal 扭矩400,应该基本同款无了。四驱不光是suv,高性能跑车很多也配备四驱的,四驱不一定是攀爬或者交叉轴的~ 楼主开始选择普拉多,看中的应该也是高离地、2700的虽然没锁,但是在越野上还是比沃尔沃强大太多,毕竟悬挂行程就完全不是一个级别。楼主最后选择的是沃尔沃,不代表普拉多就比沃尔沃xc60差。如果看销量,大日系还是全球第一呢 哈哈哈哈哈哈, 国外销量本来就和国内不一样。斯巴鲁在美国、欧洲、澳洲的销量非常大,地区不同没可比性。当然除了crv,哪的销量都好,保值率杠杠的。你能说它比沃尔沃xc60还好吗...
很详细很棒的分享贴。。全部都看完了
唯一不予苟同的就是动力太猛 开过朋友的xc60,什么配置不知道,反正是2.0T的,相比150匹的小小高尔夫真的~~
本来多好多稳重的车,朋友补胎后没做动平衡,开到60就抖方向盘了,让我开的很不高兴。哈哈哈
ahlzg 2017/01/13 17:59:11 发表在 主楼
选车如选女朋友——2017款沃尔沃XC60智远版1000公里行记我在广州,2016年10月23日订车,12月11日销售通知车即将到店,12月15日确车,12月22日提车。目前已行驶1000公里。因为选车过程中,拜读汽车之家里诸位热心车友精贴,也在年前抽些时间交个功课,既是车友间互相借鉴,也为后来者提供参考。选车:第一次买车。以前主要开过四种车:一是老款的丰田皇冠3.0,2008年我接手时已经十几年车龄、20多万公里,不过有人安慰说,这是全进口车,当年要五六十万,油门踩下去的动力感受就和奥迪一样等等。外在老旧,多有异响,不过记得加速是不错,还有个车载小冰箱。二是丰田霸道3400,接手时十多万公里...
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