时间好快，窝窝都已经一个多月4000多公里了，之所以才发论坛就是因为希望多开一段时间能够尽量给出全面客观一点的评价(其实主要还是因为我懒），之家潜水已经多年了，关注过很多车型的论坛，从轿车到SUV，从十几万的到上百万的，从国产的到进口的，我应该算是之家的忍者了吧。
    首先，我还是来缅怀一下我之前的车车，福克斯12款1.6自动风尚版，对它我只能说四个字“爱恨情仇”，爱……它是我的第一台车，28岁那年，装房子，娶新娘加上买车车，我着实欠了一屁股的大债，还好有老婆和它一路陪我坚持过来，带着我们夫妇游山玩水度过了好多美好难忘的时光，说说车吧，小福的超控和底盘简直就是同级别中的王者，各种高难度动作真的是手到擒来（鄙人驾龄15年了，年少时用生命淘得很多驾驶技巧和经验），特别是对比此级别的标杆高6，底盘感受更整体，方向的指向性更加精准，跑高速特别的稳当，我最高到过180（确实不应该，难道还年少轻狂吗？）价格还便宜好几万，哎！俱往矣，谈谈恨吧！变速箱配上我这个惊恐火气的表情非常和谐，变速箱的抖动世界闻名，6速干式双离合，优点是换挡速度有一点点快，真的就是一点点咯，低速蠕行的时候各种抖各种顿挫，你简直都无法用语言来形容，我老婆经常在它抖的时候问我，什么零件是不是要垮咯，特别是低速上坡给油1挡+2挡的时候你绝对有种把手掌伸到底盘下面把变速箱兜住的冲动，只恨手不够长，3W多公里的时候接近年关发现变速箱有种呲呲的类似电流声的异响（多年的经验高速我此事不容小觑），到4儿子店检修被告知正常，当时一个气，快两年的车了，这个问题足以坚持它撑过3年的质保期，过期了我怎么办?后来想想如果现在纠结，4儿子店肯定要我把车留下，这样我就没车过年了噻，当即决定节后再说，应该无大碍，一晃大年十五都过来，我又杀到4儿子店要求检查，他们居然还厚颜无耻的又告诉我正常，我凭这我的经验喊他安排一个人坐上车，然后把车顶起来让4轮悬空空转，让变速箱在不受力的情况下运作，结果让当场的所谓师傅总监些真是大吃一惊，用放鞭炮的声音来形容都毫无违和感，随后什么技术总监咯、售后主管咯、分管领导哦，都赶来想看恐龙一样的参观我这惊奇的车车，什么听诊器咯（他们居然用听诊器听异响，我真TM服咯）、电脑检测仪咯全部都上了，不知道是谁谁谁的当场说了一句这个变速箱除了漏油没遇到过这种问题呀，是不是你人为造成的哟，在我还没骂出来的同时另一只大手一举做了个让他闭嘴的动作（这个说说辞可能他们自己都意识到有点风趣），马上一个貌似领导的就开口了：车主，你这车肯定不能再动了，这个情况应该是非常严重的，我们需要和厂家联系商量解决方案，就这样，我离店了，第二天早上就接到他们的电话，告知我问题已经得到解决，喊我去取车，心里还在纳闷，咋这么快！。我一个飞奔赶了过去，他们说是给我换了双离合器片，我当时就说不对吧，这个问题应该不是离合器片的问题吧，异响的声音也不是在离合器片的位置发出的呀，然后那个技术总监当着我的面打电话到厂家反馈我的质疑（估计他和我是同感的），厂家那个所谓的专家更扯，“我说是离合器片的问题就肯定是离合器片的问题，难道这个车主比我还懂？居然敢质疑我的专业水准”，尴尬了，我们都无语咯，好吧，试车，我直接喊师傅开车，走、出去溜一圈去，回来我果断要求他们把车再顶起来，结果可想而知，大家傻眼了，问题毫无消减嘛，再致电那个牛B的厂方专家，并让他通过手机听异响（这个异响够强大了吧），专家无语，你们给他换个变速箱吧，你你你……TM不是猴子请来逗B的吗？就这样我就换了一个完整的变速箱走人了，前后调货安装一个星期，后来一想如果当时我没有一点经验就这样开下去，质保期过后我怎么办？一个变速箱3W多呢，想想都后怕，后面这款车小改款的时候直接把双离合改回6AT了，可见这台变速箱的问题是多么的严重和普遍！更可怕的是我当初还介绍我办公室的两位领导都买的这款车，他们不会报复我吧，就在去年其中一位真的也换了个变速箱的控制模块。再说说这车的空间吧，我身高1.8M，体重85KG，真是难为我了，我坐进去驾驶位的时候这个车基本就变成3坐车了，因为我的后面根本无法坐人，可能稍微有点夸张哈，但TM确实很小哇，后来才发现这车的中控台特别的巨大，玻璃也巨大，雨刷都用29寸的，反正我屁股不离开座椅的情况下伸手是摸不到挡风玻璃的，你们想想这个乘坐空间都被积压成什么样子了，就这样我居然还坚持了近5年，另外它的尾刹车灯座也伤脑筋，那叫一个次呀，到后期我平均一个月换一个刹车灯泡，原因不多讲了，就是一个字“次”用料太次造成快速老化和底座破裂，其它风噪咯、油耗咯、各种小毛病什么的咯都还是不错的，这个事情让我深深的懂得了一个道理，枪打出头鸟，千万不要去当小白鼠，没有进过市场验证的产品不一定是好产品，血淋淋的教训啊！想想当初老福的口碑，除了油耗就没啥了吧，当初就是喜欢福克斯，又忌惮油耗才固执的坚持等新福的，这个事，福特真的把我得罪了

二、再来说说换车这个事儿吧
   
   
    1、轿车篇：
    最先考虑BMW320LM，B48B20C发动机与ZF8速手自一体变速箱的搭配堪称无敌，完全就是业界标杆，至于超控根本就无需多言，菜鸟都知道“坐奔驰开宝马”这句话，后排空间也是垮级别的表现，价格优惠也还理想（车展基本能打到8折），重点是现在还改成双菊花了，参考价值排在首位，这段时间一直都在苦苦的存钱，但是话说回来，此车确实太滥了，满大街都是，真是比大众还要大众，其实我想说我最想搞的是330（以前的328），252匹马力，350牛，1250就能达到，真牛哇，那叫一个随叫随到哇，0到100公里5.9秒的成绩，其他都是扯淡，这个马力才合我的脾气，开过朋友的跑过几次县道，直接开sport+，怎一“爽”字了得，就是预算、预算、还是预算，最后就只有先摆摆咯。

    在看英菲尼迪Q50L悦享,造型是深受我老婆大人赞赏，我之所以列入参考的主要原因还是动力系统，奔驰211匹的发动机，7速变速箱，性价比高哇，操控也还了得，试驾的时候我可是很暴力的哈，这个动力水平在大奔家要上40W了，在这里30W内就能拿下，这还不叫人馋吗，另外，它的座椅舒适的莫有办法啊，特别是后排，宽大厚实，种种种种优点，但是它却没有座椅记忆这么基础的配置，真是不可理喻，最后更是无赖它的出生确实……日货，哎！（车友勿喷哈，我只是怕，毕竟12年的国庆是个大家都难忘的灾难日，其实也不排斥的），还是摆摆吧

    最后什么奔驰C、奥迪A4、凯迪拉克什么的我都无感，奔驰主要还是价格的原因，由于是新款上市没有一点优惠，想想当初买福克斯新款的教训，另外我也觉得这个设计放在这个尺寸的车上真的太不和谐了，内饰就太太太漂亮了，好了，作罢
    结果呢？为什么最终选定的还是SUV呢？故事的结局往往和你预先的设想都不一致，在16年钱包逐渐殷实的时候（感谢老婆大人和我的同舟共济哈，没有你我是到不了今天的），哪个男人心里没有个屎太浓和阿糯舒华稀泥巴这样的硬汉，何况我长180CM、宽……的人，5年军旅生涯的经历更是让我自认为自己就是行走的荷尔蒙，现在感觉渐渐有这条件了，就开始有计划、有步骤的给老婆大人洗脑（再大的汉子也要看爱妻的脸色行事不是），期间还耍过小脾气，因为老婆是很抗拒的，理由：1、现在家庭实力还不够（换车不管什么车型，基本还是考虑豪华品牌，虚荣啊）；2、身材娇小的她怎么能够驾驭；3、她独爱BMW，怎么办呢?足智多谋的我最终想出了一长串的理由与之博弈：1、家庭用车大为先，因为夫妻二人都是从革命老区（遵义）来省城（贵阳）谋活路的，所以经常都会上到高速，而且还经常走到烂路下乡玩（其实属于扯淡，我的技术自认为能拦下我的路并不太多，嚣张一点点哈）；2、我可爱的小公主快3岁了，空间局促的车怎么能够承载我宝贝的活泼，何况明年还计划生二胎；3、本人身材魁梧高大，没有辆大车又怎么能够承载起我博大的胸怀呢，谁叫当初选老公的时候都要挑大块的，等等等等等等无可抗拨的理由逐渐的撬动了她的心，最终……动摇是不可避免的了，大快人心啊，整个人都开朗了，在此再次感谢老婆大人的知书达理，我保证，下一辆车绝对是BMW。
   
    
     
    
    2、SUV篇
    自从家中当家人首肯以后真是皆大欢喜的状态呀，
     
   
    GLK/GLC,当初其实挺喜欢GLK260高配的，15年还陪朋友买了一台，这车真是够硬派够性格，老婆也非常喜欢，可惜就是空间略小，更可惜的是在我买得起之前它居然就停产了，只能遗憾了，然后就是改款的GLC，说实话改款之后这次太随大流了，之前的特点和个性一点没有保留，除了牛B的转弯半径，家族化的内饰虽然足够精致，但完全是轿车风格嘛，配在SUV上真的是有点格格不入（奔粉勿喷哈，纯属个人观点），但是老婆接受哇，其实我知道她接受的只是“奔驰”而已，更可恨的是上市半年之后它居然还要加价提车，而且还是加几万块，过分，真的很过分，我都不知道在竞争这么激烈的今天它哪里来的这个底气。再见奔驰。
    
    
    X3，之前大概是14年的时候我老表搞了一台，办完60多W，夸张吧，后来老表也还是挺后悔的，这个价现在都可以搞更高级别的了，全家对它都无感，但还是看了看，毕竟地位摆在哪儿，最后我们得出的结论就是：无进口，车型老，性价比极低，丑，操控霸气，仅此而已，简单几个字概括了。
    
    
    Q5，大家应该是做梦都会梦到的车款了吧，蚌式的车身确实很经典，可我就不喜欢它的脸，可能是审美疲劳吧，空间比我之前的福克斯略大，这车我平时开得不少，居然还在高速上出现过死机情况，这种莫名其妙的熄火真是吓死人啊，重启后又可以开了，关键是后来4儿子店还检查不出来任何问题，外搭烧机油这些，不考虑、不考虑。
  
    
    路虎发现神行，这个牌子是我的爱呀，哪个汉子心中没有路虎？更何况现在40W内就能拥有，就像那句广告词“不要9千9只要999，买到就是赚到，你要不要？你到底要不要？”但我也承认我当时的感性更胜理智，其实这车真的不咋地，论坛小毛病多不说，全地形反馈系统虽还在，但是四驱结构国产就减配了，四驱能力也是大打折扣，但是不得不承认打折了能力依然出众，内饰的质感和豪华品牌基本无缘，比我的小福略好，完全注重的就是野外或长途旅行的实用性和便利性，N个USB，巨大的天窗(不可打开，却更合我意，省去了保养和故障的麻烦），最让人难堪的是它的发动机，福特蒙丢丢肚子里那台2.0T245匹350牛的发动机，其实数据不差的，但是就是让人感到劣质,这都是这些年长安福特干出来的好事（福粉勿喷哈，我道歉我道歉），和朋友聊的时候朋友打趣说，你买这个车保养就别去路虎了，直接去福特，喊他们按照蒙丢丢的保健套餐来一套，大小保健都一样，价格还便宜一半，想想这哪里是开玩笑的话，就TM这么回事嘛，心里这个梗啦，有这么多问题存在但是我还是喜欢还是想要拥有哇！想想可以开起路虎出去噔晃的时候心里就是乐滋滋的，即便我有这么多不满意，心里还是路虎路虎我的爱，我只想拥有你，不停的看车、试驾，就这样期待着、幻想着、最后所有的幻想都死于我领导的一句话，不可能！苦苦求解之下得知：1、这个车太丑，外形丑内饰丑，那里都丑(哪里丑？我怎么一点都没有发现呢）；2、这个品牌太土豪，我们这种工薪家庭根本驾驭不了，不知道的人还以外我们家得有多富呀，都开上路虎了；简简单单的两个理由就把我的梦想就此破碎了，而且是不能商量的，最后我也只能理性的审视自己了，领导，我承认我虚荣了，得改，再见，我的爱，路虎……！
    
   
    立刻杀死NX，这个车是在我们拿钱去订车的时候突然相中的，主要是我家领导相中的，因为立刻杀死就在沃尔沃店的旁边，领导看到觉得很好看，我简直不可理喻，这也叫好看？狰狞的面目，娇小的身躯，哪里是我的菜！但是雷车的内饰我是很喜欢的，确实做工精良，小日本的匠人精神确实值得天朝车企学习，在我心里能够和奔驰内饰做工抗衡的就只有雷车了，当初那个叫“凌志”这么大气的名字可是让人高不可攀啊，高级感随处可见，还有那个4年质保免费保养的政策怎能叫人不动心，但我就是不明白现在的雷车为什么非要搞得这么狰狞？以前的优雅稳重大方都到哪儿去了，谁TM想出来的这个纺锤体？（雷友勿喷咯，我道歉，我道歉，愚见哈），最后在领导的坚持下还是进行了试驾，体验下总没错嘛，试驾了2.0T的高配，都好，就是高转时发动机声音太大，太干裂，欠高级感，领导决定待定，我倒是有信心让它永远待下去的。
   

    前面啰嗦了这么多，现在才真正进入正题了，能够看到这里，感谢大家的耐心哈，特别是放在我这个文笔粗糙的文章上，真是难为你们了
    沃尔沃亚太XC60智远AWD17款
    为什么选这个车呢，先从口碑说起，之前我舅子（也就是媳妇她哥）整了一台S60L智远，两年用下来感觉质量非常OK，做工国产和进口的质量把控完全一致，瑞典人在造车上的严谨相比德国人和日本人是有过之而不及，安全技术和配置更是独步天下，车内北欧车外北京的广告语深入人心，新款的Drive-E2.0T5 245匹350牛的发动机配上爱信8速手自一体的变速箱，0到100提速官方7.2，实测7.5左右，作为一台1.8吨的中型SUV来讲这个数据够爆了吧？配备了瀚德第五代的全时四驱系统，该系统在正常行驶的情况下可以把95%的动力传递到前轮（这样更助于节油），在需要的时候能够将50%的动力自动分配到后轮，4个轮子各有25%的动力，带多片离合的限滑差速器，虽然这套四驱更加注重的是铺装路面的能力，但简单越野的时候还是足以应付的，何况还有230mm的最小离地间歇，再配上我的技术和经验呢？那还不是洒洒水啦，另外，沃尔沃在安全上的执着更是令人拜服，全系安全配置直接跨级对比，性价比高得让人真的要有999的感觉，领导在试驾过后觉得也是轻松愉快，为了我家人的安全和健康，特别是我的小公主，就这样大家就愉快的一致决定就这个车了。
    
    
    
    
    下面进入选车砍价阶段
    
   
    
    首先，为什么会选择17智远WDA呢？以前为什么就没有考虑过这个车呢?那还不是因为老款五缸油耗高，6双离合变速箱让人谈虎色变（时间证明volvo的高层是英明的），新动力又没有四驱系统（本人对SUV最基本的要求就是必要有四驱，当时据说新动力和四驱还在测试中，还好我等到了）我订车的时间是2016年12月4日星期天，当时得知马上17+的车就到了，而我却坚持17不带+的，
    
    两车区别：
    
    1、17+轮毂大一寸，可我就喜欢致远18寸的轮毂，后面图说
    
    2、17+多个冬季包，包含方向盘、后排座椅加热，我们身处南方，多年开车下来，前排的加热我都没有用过，拿这些来何用？
    
    3、17+有3年的Volvo On Call 随车管家，个人觉得是个鸡肋，以前我老表的x3上有类似的功能，他也没用过，也就这些了，可这些值3W块吗？仁者见仁智者见智哈，贵阳有两家4儿子店，一家直接没车，一家有现车，显然没得选择咯，于是快速进入谈价阶段，最终耗时一天，具体优惠好多只能私聊哈，反正什么5W6W的我是看不起的，送了发动机护板（这个我是很需要的，之前的车在卖的时候树脂护板直接都成几大块了，而且沃尔沃原厂的铝合金护板扎实呀，4儿子标价4200）、全车原厂膜（沃尔沃委托3M定制的，不管好多钱估计自己在外面要同等质量的得花两三千吧）、3000块的旧车置换补贴,外加两年的无息贷款（算了一下两年下来利息在18000多呢），在这里我要特别的感谢下我敬爱的两位母亲，没有你们的支持我们小两口也是没有这个底气的，您们幸苦了
   
    好，言归正传，提车至今已经4000多公里了,下面我就对这1个月来的驾驶感受及优缺点做一下交代：
   
    
   
    一、优点：
   
    
    1、安全配置高，高得离谱，City Safety增强版城市安全系统（45公里时速下自动刹停，智能到可以在你未做出反映前把危险化解掉，但不能完全依赖哈）、AHB主动式远光灯、ACC自适应巡航系统带排队功能（这个是非常智能的，还带城市排队功能）、LDW车道偏离警告系统（我曾经可是为打怼儿差点付出过生命的代价，现在在高速路上开车也老是爱睡觉，真的没有办法了）、DAS驾驶员疲劳警示系统（这个目前还没有体验到哈，我就没疲劳过）、DSTC动态稳定及牵引力控制系统、CTC 弯道稳定控制系统（这个配置直接提高了你高速过弯的信心不是？）、EDC发动机牵引力控制系统、ASC预先稳定控制系统、RSC翻滚稳定控制系统、ROPS翻滚保护系统、HDC陡坡缓降系统、HLA上坡辅助系统、ABS防抱死制动系统、EBA紧急制动辅助系统、SIPS侧面撞击保护系统、前排两级释放双安全气囊、前排头颈保护系统、前排侧安全气囊、TPMS胎压监测系统，这一长串安全配置是不是玲琅满目哇？我说它是垮级别的配置没有虚构吧。
    
    
    2、动力和操控，我单位以前有位领导有辆95款的萨博9000CD，97年的车现在块20年了，任然健在，而且车况非常OK,性能强悍，钣金我就没见过比这更好的车了（决不夸张哦），贴地飞行名不虚传咯，而且还是涡轮增压的先驱者，我对瑞典人在造车方面的造诣是非常肯定的，而我这台车350牛的扭矩和245匹的马力完全足以支撑你在路上轻松的超掉70%的车型（其实有点保守哈，主要还是因为现在路上好车确实太多了，各种性能车，各种钢炮，都是些扮猪吃老虎的角色），正常行驶时感觉非常的顺滑丝一般的顺滑，基本上感受不到换挡的顿挫，你要知道我可是很敏感的哦，这个爱信的8速变速箱和Drive-E发动机的搭配堪称优秀（宝马的发动机和变速箱才算是堪称完美的），甚至某测试论坛曾评价到这套动力同样可以和宝马的动力组成同为标杆，在120公里巡航的时候转速基本上就在1800rpm的位置，160公里的时候也就在2500左右的位置，8挡在80公里巡航时就可以轻松挂上，节油效果显著，我舅子的5缸T5S60L也综合油耗也要11点几，而我现在开下来综合就10.5升油，首保过后有望更低吧，现在我也已经很满足了，要知道这车也是1.8吨的家伙呢，在操控上，由于刚刚脱胎于福克斯的驾控感，刚上手时感觉转向还是不可能像轿车哪样灵活轻巧，但是同样精准，转向角度有点大，毕竟还是4.6米的SUV当然也不可能太过要求，地盘悬架柔中带刚，过包过坎的时候不会太过弹跳，但也不会忽忽悠悠，高速过弯的时候侧倾不大，支撑到位，路感清晰，能够过滤掉绝大多数的震动而不失路感，深踩油门还是能推背的，总结操控就是轻松好开、张弛有度。
    
    
    3、在这里，我必须得说说这个氙气+卤素的大灯，本来我定这个车的时候最不满意的就是这款大灯了，还为次有过犹豫，因为现在这个级别的车别说都LED了，最差都是个氙气一体，哪里还有什么卤素灯配在这个级别的车上，但是我开着这个车第一次上高速的时候真的把我惊喜到了，超亮、超亮、超亮，我以前夜间上高速都是需要带眼镜的，现在完全不需要了，为什么这么说呢，因为普通的氙气大灯在开起远光的时候它的近光灯组就自动熄灭了，而这个车在开启远光的时候近光氙气大灯也同样开起的，远光叫辅助远光，等于开远光4个灯全亮了，还带随动转向功能，这个真的是给我了一个莫大的惊喜呀，开着世界上最安全品牌的车车跑高速真是让我从容淡定，这时我又想起了另一句广告语：“别赶路，去感受路！”。
    
    
    4、内饰部分，瑞典人的严谨我早有耳闻，之前我舅子的车体验过了，现在自己的车使用下的感受同样OK，用料厚道扎实，还环保，提车1个星期左右基本上就闻不到什么异味了，坐在车内你能够感觉到它的高级感，北欧的简洁不是所有的人都能理解，我也曾经疑惑过（毕竟这款车还是很多年了），但是现在我爱上它了，真的爱上了，怎么说呢，谁用谁知道吧，为了这个做工和用料我给出这么多个手工赞。
    
    
    
    二，缺点：
    
    
    1、自动启停，此功能在这个车上真的是很鸡肋很鸡肋，每次启停它在剧烈抖动的同时还伴随这震耳的声响，这个比起奔驰宝马确实还是有差距，还不能设置默认关闭（貌似目前还没有哪款带这功能的车可以关闭的），我就觉得厂家在设计这个功能的时候既然不能做到润物细无声就应该多一个选择给到车主啊，即便是它真的很节油我也很不爽。
           
    
    2、倒车影像，这款车除了顶配车型有后影像以外，其他车型都只有前后雷达，虽然雷达很好用，但是作为以安全为己任的品牌怎么就在这个大众乐见的配置上就寒碜了呢？
    
    3、高科技设备，有个导航，但是难用程度让你惊讶，每次设置目的地还需要输入门牌号够奇葩了吧，还好它可以通过与手机联网后直接通过手机导航软件把目的地发送到车，另外，这个车的科技感确实是不能和其它品牌比拼啊，只能说比较务实吧。
   
     
     4、我要特别说一说这个车的中央扶手，真的是形同虚设，短都不说了，它还矮，你在开车手酸的时候根本手肘根本放不上去（可能也是我身高的原因），即使勉强放上去你的身体也是扭曲的，这么调整座椅都不能够将就到它，我只能是无语了，不知道其它车友有没有遇到过这样的情况，望有人指点迷津哈，在这里我先谢过了
  ，

      5、这个车的雨刷可以说是一大败笔，比次次次一级别的车都不如，噪音大还挂不干净，反正我是打算把它换掉了，真的很掉档次，都不知道沃尔沃是怎么想的，还好可以自行升级解决  其它的呢？我绞尽脑汁都想不出来这个车其它还有什么缺点咯。
6、120公里以后噪音确实还是有点大，但也还能接受吧    接下来就是看图说事了，大家久等了哈，都是华为mant8拍摄，大家将就点咯

    最后，希望我的见解能够给到车友们一些帮助，潜水多年，第一次发论坛，有种如释重负的感觉，好了，终于写完了，在这年关将至的时候，我就在这里给大家拜个年了，祝大家新年快乐，完事如意，谢谢大家！