1、行程策划：除第1天和第9天全程赶路之外，实际游览景点7天，行程策划的基本原则是：上午看景点，下午赶路，因为行车沿途风光无限，无处不是景点，因此不走夜路。如第二天有多个景点，争取前一天早到，当天能玩1到2处景点；对于比较难走和管制的路段，收集最新信息，充分预估难度，行程中预留足够的时间。住宿：首选住在景点附近的县城或者小镇，在个别关键景点露营以节省时间，对于旅游热点地区，如果绿江村和集安市，通过以前的同事预订好房间。饮食：首选品尝东北当地美食，特别是朝鲜族美食，在露营地和返程高速服务区，发挥唐的移动电站优势野炊3-4顿饭。

    2、野炊和露营装备：3人速开帐篷、防潮垫、自充气地垫、3个睡袋。1个便携桌子2把椅子。电磁炉、不锈钢锅和盘、软质保温箱、12升纯净水桶。刀切面、鲜鸡蛋、香肠、自制辣酱、全套调料。纸质一次性餐具，一次性筷子。

    3、摄影器材：索尼A7R2+16-35/4，尼康D800+28-300大变焦， 俫卡M50/1.4银版+接环，乐摄宝双肩摄影包。iPHONE 7手机，不但画质不错可随身记录，而且地理位置关联功能极其强大，这篇返回后两星期才写的帖子，全靠手机照片的这个功能。

    4、通讯器材：2号车八重洲100DR车台，9号车国产25W小车台，11号车八重洲7900车台，40号车手台。

    第一天的行程，全天赶路。按导航推荐的时间最短路线，应该走京哈，全程比走京承长深少100公里，由于周六去北戴河玩的人特别多，京哈从早晨7点左右就进入堵车状态，特别是11哥林忠在出行群里转发了一个京哈堵车预测的帖子，大家一致决定走京承。

    早6:30，从家里出发，七点半2、9、11三车京承高速土沟服务区集合后出发，在怀柔高速口与40号车汇合，编队行车，顺序为11、9、40、2。高速上车极少，限速120，100，隧道80。车队基本压着限速值跑，京承和长深高速基本在山区，风景极佳，再加上车少，大家心情很好，说即使多走100公里，哪怕多花1小时，选择这条路也是正确的，并决定返程还走这条路。

    下午1点半，在盘锦服务区午餐，东北的菜量真大，六个大人有需要吃饭，只点了3个炖菜还没吃完。

午饭后，4台车加满了东北全区使用的乙醇汽油，车一开出来，头车11姐张秋很快就在车台中说，油不好，发动机动静大，上坡加速没劲。于是我们就开始了8天痛苦的乙醇汽油使用经历，甚至闹油荒。

    唐加乙醇汽油的油耗要比加普通汽油至少高10%。由于4台车装备和轮胎不同，油耗也各不相同。11号车，原厂胎，车顶无装备，油耗最低。2号车255/55/R18的TOYO AT胎，油耗比11号车高5%左右。40号车，原厂胎，车顶加装拓乐行李箱，油耗比11号车高15%。9号车，双星的235/55/18 AT胎，车顶加装行李架、顶灯、背一个全尺寸备胎，油耗比11号车至少高30%，行车速度快或者遇到油不好油耗甚至高50%。于时，9号车的耗油情况就决定了加油次数，基本300公里左右加油一次。

    从本溪下高速后，还有希望在景区关门时间前赶到准备明天参观的景点本溪水洞，由于本溪市到本溪县的公路修路，到达住宿的宏忆宾馆已经5点钟了，提前去水洞的想法未能实现，2嫂说，高德导航计算的时间很准，已经算了这段修路堵车的时间了。六点钟，遇到从北京来的游客，走的京哈，比我们早出发1个小时，晚到达1个小时。

宾馆在县城边上，比较干净，离水洞景区只有2公里。

    本溪县的特色美食是羊汤，在当地著名的华福羊汤馆吃了晚餐，大家普遍评价此地羊汤与内蒙与西北比，味道一般。餐费305（东北的消费真的不高， 10个大人3个小孩正好一桌，虽然在旅游景点附近，全行程每顿正餐都在300多，而且味道不错）。

    早7:00起床早餐后退房，行车2公里到达本溪水洞，我们是景区开门后的第一批游客。

    本溪水洞是数十万年前形成的大型充水溶洞，位于距本溪市26公里的东部山区太子河畔，洞内分水、旱二洞。水洞全长5800米，现已开发2800米，面积3．6万平方米，空间40余万立方米，最开阔处高38米，宽70米。大厅正面有1000多平方米的水面泛舟则可畅游水洞，洞内空气通畅，水流终年不竭，每昼夜流量1．4万吨，平均水深1．5米，最深处7米，洞内恒温12℃．河道曲折婉蜒，河水清澈见底。 水域沿洞体展开，纵深达2.3公里，而且时阔时狭，迂回曲折，洞内钟乳石、石笋与石柱多从裂隙攒拥而出，不假雕饰即形成各种物象。这些物象光怪陆离，极具观赏性。两岸钟乳林立，石笋如画，千姿百态，光怪陆离，洞顶空窿钟乳高悬，晶莹斑斓，神趣盎然，沿河景点达100余处，千姿百态， 各具特色，泛舟其中，如临仙境，是水与石浑然天成的神秘洞穴，是迄今世界上已发现的最长可乘船游览的地下暗河。

     水洞门票成人145，买好门票排队进入大厅，门口有导游问是否需要解说，10人一团，100元，可以避免排队等船。为节省时间，果断决定花100元请导游。这次10个大人3个小孩的团规模正好，吃饭正好一桌，坐船和摆渡车也基本正好。导游直接把我们带到乘船码头，每人领棉衣后上船开始水洞游。洞中光线极暗，把相机ISO调整到3200，由于在行船过程中拍摄，所有长焦拍的片子全是糊的，冒险开了两次闪光灯回头拍了团队乘船的照片。

     从水洞出来游览完水洞博物馆后，时间已经到了11点。集合出发前往今天的住宿地点辽宁省宽甸县下露河镇。在宽甸县城吃午餐，并与9哥的朋友，从山东烟台赶过来的一台普拉多汇合，车上2大人1小孩，司机是美女暖暖。午餐选择了当地特色朝鲜族冷面（当时为了节省吃饭时间大脑有些短路，怎么能在满族自治县吃朝鲜族特色呢？），老板推荐当地特产榆树皮冷面，于是要了一半数量的传统冷面，一半榆树皮冷面。最后吃完的11姐说，我要吃5碗，并拍照为证。

下午3:00，到达住宿地下露河镇金源宾馆。宾馆是在辽宁工作的同事找当地旅行社的熟人推荐的，是镇上最大的宾馆，卫生条件不错，老板人很热情。由于时间尚早，经咨询宾馆老板，今天去浑江第一湾和朝鲜民俗村两个景点游览。

驱车来到离下露河镇不到10公里的浑江第一湾。浑江是鸭绿江的支流，这里是个180度的大转弯，弯曲的江水、河中的小船，绿色的河滩、岸边的牛，对岸的民宅田地，远处的桥，无处不风景，摄影天堂果然名不虚传。

在浑江湾，2嫂和11姐充分发挥了吃货本色，进行了旅游景点买东西这种“四大傻”之一的事情，唯一不同的是2位资深美女买的是吃的东西，主要是当地特色新鲜榛子。

    回程路过朝鲜民俗村，本来当地朋友推荐在这里住，由于村内晚上有表演，门票每人60元，住的也比较贵，吃饭更贵。考虑性价比，最终选择住在镇上。沿民俗村边的小路行走，一边是朝鲜族民居，一边是稻田，伴着夕阳，仿佛回到了儿时。路边生长着当地野生的一种紫黑色的小果子，我们小时叫“优优”也叫“天天”，稍有甜味，是物质匮乏的儿时的一种美味，吃到嘴里，别有一番滋味。路边还有朝鲜族老乡种的紫苏，我采摘了几十片苏子叶，用酱油泡成咸菜，没吃完的带回北京，现在仍然在家里的餐桌上。

    晚餐是今天的高潮，步行到老板推荐的一家饭店吃特色朝鲜族美食，当地叫“高丽锅盖”，在集安叫“高丽火盆”。饭店没有能容纳13人的包间，也没有那么大的桌子，于是把三张长条桌在饭店门口拼成一张大桌，把9哥的车开过来用车顶越野灯照明。9哥张志军仍然是喝酒的发起人，11姐张秋拿出了随车带的酒，11哥林忠去超市买来可乐饮料，开始大吃大喝，沟通感情。40哥静轩的父亲说今天看到水洞，这9日游就值了，其余景点就当全是送的，我说后面的景点更精彩。老人家说起自己的经历，以及年轻时喝酒的英雄气概，酒喝了3个多小时，喝酒的4个人，2嫂、11姐、9哥、40哥静轩的父亲，喝后状态不可描述。。。。。。第二天早晨一问，全部吐了，全部断片儿，感情无比加深，印象超级深刻。。。。。。

    早晨起来，宾馆老板准备了特色的早餐，有鸭绿江咸鸭蛋，还有每桌一盘油炸的当地小鱼干，都是江中长不大的小鱼，有麦穗儿、白票子、老头鱼、葫芦籽，最长不超过2寸，这些鱼没有养殖价值，纯野生。临走时跟老板要了一盘打包，成了我未来几天开车时的零食，除了空嘴吃有点咸，味道真是好极了。

    7:30车队出发，行车30多公里后，来到浑江口。这里是浑江汇入鸭绿江的地方，有块石碑，上写：“浑江口 两国两省两江交汇处”，我们所在的位置是辽宁省宽甸县，前方的江是浑江，浑江对岸是吉林省集安市，右侧的江是鸭绿江，对岸是朝鲜民主主义人民共和国。大家第一次看到对岸的国家，心情十分激动，在石碑处拍了车队全家福。

从一条游船下水用的水泥路行车到江边，坐游船游鸭绿江，船票30元/人，45分钟，两江汇合处风景极佳，与上游的集安、临江、长白游船相比，非常超值。

    10:00车队出发到达绿江村，在村里转了一圈，发现这里除了农家院等吃住设施外，并无景点，看来绿江村景点，指的就是浑江第一湾和浑江口，如果不住宿，游完浑江口就可以折返了。

    从绿江村出发，已经11点左右，集丹公路路况很好，车也不多，1点钟左右，进入集安市区。中午饭在路边野炊，在鸭绿江岸边面向朝鲜野炊也是此行规划项目之一。最后找到了一个游船码头，有停车场、洗手间，是做饭用餐的好地方。野炊午餐以面条为主，大家把从家里带来易坏蔬菜等都下到面条中消灭掉。

    集安的高句丽古墓群是东北唯一的独立世界文化遗产（另外一处是沈阳故宫，是北京故宫的扩展项目），主要景点包括好太王碑、将军坟、洞沟古墓群和丸都山城。饭后直奔好太王碑参观。到达好太王碑景点售票处，套票可参观4个景点，100元，单买每个景点30元。由于时间已经到了下午3点，大家决定不买套票。因为是周一，好太王碑景点参观的人不多，遇到的几小批游客全部是韩国人。参观完好太王碑，步行去好太王墓，就是个大土堆，墓室比较小，里面有张石床。参观过程中40哥静轩的民族自豪感爆棚，说这在汉族中，也就是个地主墓的水平，大将军墓都比这大很多。出来后，发现路边有很多长得很肥的马齿苋，大家很快进入疯狂挖野菜状态，最终挖了一大食品袋。

从好太王碑出来后，天气很热，大家尽显疲态，再加上历史大国沙文主义思想，决定不参观其余景点了，直接回宾馆休息，4点钟回到宾馆。

    晚上当地的朋友请大家吃了一顿烤肉，又开始喝酒，昨天喝断片的4个人再次上阵，结果出现了见证奇迹的时刻，最终把主人喝倒了，大院的兄弟们基本没事。吃完晚饭，和朋友坐在鸭绿江边聊天，对岸几乎没有灯光，朋友说对岸的状态对我们的生活和工作产生了一定的影响，比如手机信号经常不好等等。

    今天是路况最不确定的一天，出发前已经知道，集安到云峰的集青公路修路，只有轿车过不去，从三道沟到临江的路网上有各种传说，比如隧道里没有灯，经常塌方修路等，计划行程时已经做了最坏的打算，如果路上不顺利，就在临江住一晚。

    考虑到今天午餐要在路上吃，而昨天午餐的食材消耗得差不多了，早晨5点起来，去了集安当地的早市，早市很大，有很多当地特色山货，人参、蘑菇、木耳、松塔、草莓等。在早市上采购了10个玉米面大饼子、黄瓜、西红柿等，还买了当地的木耳。

    今天行程的第一站是云峰水电站，鸭绿江上有多座中朝共建的水电站，其中太平湾、云峰电站由中方管理。早7：30出发，集青公里修路确实不好走，修桥的地方需要下道从便道走，当走到正在建设的望江电站时，电站大坝已经建成，导流明渠建设在朝方一侧，修电站把集青公路封死了， 便道需要绕过大坝，于是我们的车真正踏上了朝鲜的国土。我在车台中跟大家说，快用手机打坐标点，现在我们在朝鲜的国土上！行车近2小时到达云峰水电站。电厂的人说，明天集青公路就封路了，旅游点的服务人员已经基本撤了，大家都说幸运之神一直伴随着我们。主要参观内容是水电站大坝，可以从坝上走到朝方一侧，居高临下看坝下的朝鲜民居和朝鲜人的生活。在水库上，最有特点的就是朝鲜在鸭绿江上游采伐的原木，通过木排沿江飘流到大坝下面，打捞后再陆路运走，成片的木排和木排上钓鱼的人，成了一道独特的风景。在拍照片时，遇到两个在坝上巡视的朝鲜人，穿中山装，戴着领袖徽章，过来用手比朝我要烟，我说没带，吃的也没有，二嫂问，给钱行不行？对方说行，二嫂最终每人给了7块人民币，据说每人得到了相当于2个月工资的巨款。

    从云峰电站出来继续出发，天空飘起小雨，车队沿鸭绿江逆流而上，云峰湖的景色极为漂亮，过了头道沟（从云峰湖开始，每一条汇入鸭绿江的支流，称为一道沟，一直到长白县是18道沟，望天鹅风景区在15道沟，临江市在5道沟附近），开始有修路的痕迹了，路有很多未完工的部分，车队来到头道沟隧道，果然如网上所说，隧道通车，但超过2公里的隧道内，没有灯！停下车，装上为这次行程采购的90瓦条形顶灯，尾车9哥打开行李架上装的150瓦的条灯，进入隧道，大灯一照，隧道内充满大雾，车队如入仙境。我控制车速缓慢前进，通过了头道沟隧道，二道沟隧道一样的情况，更加危险的是，隧道内有转弯！再走就通过了有灯的三道沟隧道。路边的大牌子显示这里是原麝保护区，车队经过一个村庄时，被一个村里的大姐喊住了，说前面塌方断路已经1个多月了，因为是保护区，不让机械进来修路。大姐告诉我们，退回三道沟镇，有条路去大松树村，经大松树可以回到沿江公路上。

    来到三道沟镇，已经是12:30，决定在这里吃午餐。这里最著名的是鸭绿江鲤鱼，白山市的当地人都到这里吃鱼。找了家有大桌的活鱼馆，还能免费洗车。在等菜时，40哥静轩开始为大家洗车，当洗到第3辆车时，我的蓝车冲完后变干成了花车，于是处女座的11哥林忠和40哥静轩决定把他们的车重新洗一次，边洗边用手搓车身，大家开始吃饭了，他们还在洗车，天正下着小雨，过一会还要走泥路，处女座果然名不虚传。鸭绿江鲤鱼名不虚传，鲜嫩而没有土腥味，还吃到了只有在当地才有的特产蘑菇—猪嘴蘑。看着天空下的雨，后面两天预报也有雨，我对11姐说，张秋你念个咒吧，让明天十五道沟和后天长白山天池不下雨，11哥说，我媳妇念咒肯定就不下雨了。

    饭店老板告诉了我们去大松树村的详细走法，这条乡路，用高德导航找不到，但用百度和苹果手机带的导航能够找到。先是一段村村通乡道，走到山脚下路变成了用石块修的路，路很窄，不平整，上山、下山、转弯，几个比较难过的地方前轮打滑，有了越野的感觉。经过不到3公里的非铺装路，又是比较好的柏油路，经大松树村回到沿江公路上。沿江走了10公里，一幅美景展现在眼前，弯曲的河流、草地、牛、长满地毯一样草的河滩上的船，鸭绿江中的木排，再加上天空有层次的云，是一处比绿江村还美的地方，停车狂拍。一回头，发现桥上写着警告，禁止拍摄对岸。只停留了半小时，带着各种不舍，继续驱车前行。

    路上美景无数，由于要行车赶路，基本没有停车拍照。穿越最艰难也是最美的路段后，下午3:00车队到在临江，临江对岸是朝鲜一座现代化的城市，建在山上，很漂亮。由于行程比预想的顺利，节省了差不多半天时间，增加了去五大连池的可能性。于是决定在临江不停留，继续行车晚上住十五道沟景区。

    临江到长白的公路已经修好多年，路况很好，从临江到十五道沟180公里，预计3个多小时可以到达，沿途很少停车，压着限速跑，发挥车队的集体优势，超车效率极高，中间在夹皮沟停车休息了一下，晚7点左右到达十五道沟景区路口的望天鹅新村，问了两家农家乐以后，找到了住的地方，住宿费每人20元，给了我们两个大房间，两个小房间。晚饭把在集安采的马齿苋凉拌，看到有大白菜叶，我给大家演示了东北传统美食打饭包，鸡蛋酱、在园子里摘来新鲜的葱、苏子叶（没有香菜，用集安买的苏子叶当香料）当调料打底，用2个大白菜叶，包上2碗米饭，一个大饭包，手捧起来，几分钟内吃掉。11姐也做了一个小的饭包，体验后说非常好吃。11哥林忠从老板娘家的小卖店买来一塑料桶自酿的朝鲜族米酒，这桶米酒大家喝了三天。

    早6:30出发，行车7公里到达望天鹅风景区。

    望天鹅风景区已被国务院批准为“鸭绿江上游国家级自然保护区”，正在申报“中国吉林长白山望天鹅火山国家地质公园”。该景区距长白县城50公里。望天鹅山峰是一个巨大的中心式喷发和溢流的玄武质火山堆，是一个巨大的火山口，沟内因火山作用形成的火山地址遗迹和景观非常独特。望天景区的主要景点分布在沟口以北13公里内，景区内有灰色气孔状玄武岩、黑色致密块状玄武岩、灰色板状鞍山玄武岩的形成的石壁、柱峰其柱状节理十分发育，多为四棱、六棱体，横向发育的柱状节理犹如天梯，放射状节理似孔雀开屏，纵向发育的节理外形多为四棱或六棱体，排列紧密远看恰似一片石林，横向排列的节理犹如摆放好了而被压进大山里仅仅露出头端的成千上万的枕木。望天鹅风景区奇石怪岩多，泉水瀑布也多，让慨叹大自然的天工巧造。望天鹅的瀑布多而奇特，或飞流直下，气势磅礴；或丝丝巧挂；或从岩缝中冒出一股，悄然静流。

    置身美景之中，大家细细品味，每到一处景点，先惊叹再赞美，然后才是拍照，拍照完再驻足回味。不知不觉，在沟里游览了近4个小时，由于瀑布景点大多数在山坡上，需要不停地上下小坡，走到最后大家都走不动了。11点才从景点大门出来。看到大家的体力状况，再加上40哥静轩的三姑脚扭了，我对全体人员能否在海拔2000多米爬完西坡的1440级台阶，完全没有信心。临时决定，今天赶到北坡，明天从北坡游览天池。

    从十五道沟景区出发后，12:30车队到达长白县城，在县城找了一家名字叫米家拌饭的小饭店吃朝鲜族拌饭，拌饭味道极好，11姐说，我要吃6碗，于是又照相为证。老板赠送了一点玉米酿的米酒，大家喝后的评价是比大米酿的还好喝，60块钱买了一大可乐瓶米酒，并且集体发挥厚脸皮精神让老板赠送了一小矿泉水瓶。

    从长白县出发后，302省道路况非常好，就是不停地上下山，弯多，团队行驶再加上我以前走过，行车速度极快，180公里的路，2个小时多一点就跑完了，下午3点，到达环山线。十几年前的环山线本是林业工人走的一条穿越原始森林的路，路肩外就是原始森林，路两边的大树的树冠在相交在一起，整条路是一个绿色走廊，路上不时小动物穿过，形成一道原始森林美景。随着旅游的发展，现在的环山线成了长白山北景区和西坡联络线，双向4车道，两边还有花坛。路是好走了，两边仍然是原始森林，可是与森林的亲近感和近乎原始的感觉没有了。

    到长白山西坡山门附近，不到3：30，于是决定到西景区去看一下，如果今天能上山，晚上就可以住到敦化，避免露营。到景区大门口一看，下午2：30停止售票，今天进不去了。于是继续行车，赶往北景区，环山线一路美景，因为天黑前要赶到二道白河镇，所以只在一处观景台停留拍照。

    晚6：00左右，到达二道白河镇，之前在网上做的功课说，由于自驾游的车多，当地对镇上去景区的公路封路，自驾游的人需要把车放到镇上，乘景区的摆渡车到山门，由于控制流量，需要长时间排队。根据以上情况，决定争取住在景区山门附近，避免明天排队以及来回乘摆渡车浪费时间。在小雨中行车30多公里来到山门，景区已经下班了，问了几个人，问到了大概的情况：每天早晨5:00，二道白河镇到景区的路两边封路，如果住在景区附近，必须早晨5:00前把开车进景区。11姐提出今晚在山门露营，大家一致同意。但天空下着小雨，大家担心晚上雨变大，我去旁边饭店看了一下，如果雨下大帐篷没法住，可以住车里或者在饭店里避雨。

    扎营过程中遇到一个山东的房车，我建议到我们的营地一同扎营。我上了房车司机聊起了房车的使用感受。这是一台依维柯底盘的房车，近70万，行车速度很难超过100，车体比较高，他们基本不敢走没走过的普通公路，主要怕有限高或者路面不好过不去。由于从山东轮渡过海时不让带液化气罐，他们只能用电做饭，但车里配的电池容量不大，做饭时必须发动机怠速运行且做饭时间不能太长。大院的弟兄说自驾游还是唐更适合。但房车真的很方便，有家的感觉。

    晚饭煮了粥，煮了面条，做了鸡蛋酱，再加上在集安买的大饼子，喝着两种米酒，很是轻松惬意。玉米的米酒非常好喝，老板赠送的那一小瓶，在行车的路上，已经被11哥林忠当饮料喝光。大家喝着米酒，聊着自驾和用车的体会，40哥静轩的父亲说，大院这个集体和每个人都太好了，以后大院有活动，叫上我，我一定每次都参加。

    四台车围了个安全的窝开始搭帐篷，由于晚上最低气温不到10度，把三个睡袋都用上了，其中大的双人睡袋当垫子铺在充气垫子上。搭帐篷过程中，9哥张志军的小外孙强烈要求在我们的帐篷里体验一下，体验了半小时后，恋恋不舍地回到自己的帐篷中。

    帐篷中露营没有想像的冷，胳膊伸到外面会感觉凉，但在睡袋中完全没有问题。

    早晨5:00，露营地停车场的老板上班，大家陆续起床，收起帐篷做饭。为节省时间，饭以方便面为主，煮饭的过程中，很多人在围观唐强大的移动电站功能。

    昨天晚上2嫂已经在网上买好票，景区6:30开门，6:00全体人员出发到景区山门，到景区大门口立即傻眼了，景区检票口还没开，检票口前面的广场people moutaim people sea，全部是大巴下来的旅游团的人，我们排在最后，后悔没早点来排队。开门放人后，经历了中国景点的经典过程，拥挤、推搡、口角等，最终排队上了通往天池的面包车。面包车快到山顶时，进入大雾中，周围的景色甚至道路埃完全看不清，我的心情十分沉重，认为今天看不到天池了。

    到达山顶停车场后，看到山顶全是人，参观路线分成了A线和Ｂ线，A线准备上去的人在排队，工作人员在控制上山人数，估计有上百人排队等待上山。一个工作人员说，现在能看到天池，你们从Ｂ线上吧，一会云来了可能就看不到了。听到这话，我有些眩晕，难道山顶大雾，还下着小雨，能看到天池？奇迹！我相信奇迹不会随时发生，决定先上Ｂ线让大家看到天池，半小时后再回来排A线。于是召集大家从B线上山，大家幸运地看到了长白山天池。天池是椭圆形的，长边在西坡，北坡看到的是最短的边，而B线被两侧山体挡着，看到的角度是最小的。在西坡必须用小于17mm的广角才能把天池拍全，在北坡Ｂ线，用35mm镜头就能拍全。但对于第一次到天池的人来说，今天能看到就是非常幸运的了。从山顶下来，雨忽然变大，再上A线的想法无法实施了。摆渡车下山时，仍然是大雾，路过岳桦林时，雨已经变成中雨，到达换乘站仍然在下雨，于是放弃其它景点，乘回山门的车，大约10:30从山门出来，出发赶路。

    从山上下来，到二道白河镇，雨停了，变成的多云天，山上山下的天气差别如此之大。路过美人松公园时，没有停车，在车上拍了几张照片。12:00，到达计划的午餐地大江蒲柴河镇，经过调查研究，找到当地最有名的家常饭店吃中午饭，果然好吃不贵。

    午饭后上鹤大高速直奔镜泊湖。以前这段路是国道，风景很好，100公里的路经过原始森林、沼泽、湖泊等。现在修成高速后风景仍然在，但少了亲近的感觉。2嫂怕我开车拍照分心，在副驾上拍了很多照片，回来后一看，能用的还是我拍的那几张。

    下午4:30，到达镜泊湖景区大门，景区5:00停止售票，进去后几点出来都行。大家进去后先步行10分钟左右，到达镜泊湖瀑布。镜泊湖瀑布，号称是排名在黄果树和壶口瀑布之后的中国第三大瀑布，特色是水流从地面流到一个巨大的坑里。大家拍完照，40哥静轩大脑一短路，说我们来看的是镜泊湖，只看到瀑布还没看到湖，我要看湖，于是大家又跟着他走了5公里看到了湖，坐摆渡车回到景区大门。

    从景区出来后，赶往住宿地宁安市。宁安是个很小的县级市，镜泊湖在其辖区内。住这里的好处是离高速口特别近，吃住比景区便宜很多。住宿登记时，11哥林忠站在前台一直在发抖，看来5公里的步行产生了效果，11哥感冒了。

    早晨6:00起床，全体人员去宁安的早市采购，并解决早饭问题。大约8:00从宁安出发，全天要在高速上跑700多公里。车从哈尔滨绕城出来后，车队开始闹油荒。由于行车速度较快，上一次加油后只跑了260多公里，9哥的油箱已经报警，离下一个能加油的服务区还有40多公里，于是大家减慢速度，还没到想加油的尚志服务区，9哥的车油已经完全烧光，自动切纯电了。到服务区入口一看，大家傻眼了，服务区正在维修关闭，9哥车还有60%的电，已经跑不到下一个服务区，不知道能否坚持到一下个出口，出高速加油。11姐去探路，开车往前走了不到100米，发现服务区为施工方便，把中间的隔离带扒出一个能掉头的口，好在高速上车不多，11姐掉头到对面的服务区，车台里通知大家可以加油，于是我陪着9哥掉头去加油，9哥加了53升多油，一算油耗，这箱油平均油耗接近16。40哥开车到下一服务区加油并等我们。3台车加完油后，沿应急车道逆行100米，再掉头回到行驶方向上，继续前行。为避免下次油荒，大家决定9哥的车跑完三大格油，就进下一服务区加油，如果中间有休息，9哥就补100元的油，下次和大家一起加油。当这箱油快跑完时，由于40哥是在我们加油的尚志的下一个服务区加油，9哥中间补了100元的油，而我的车AT胎油耗比11号车素胎高一点，我的车成了油量最少的车，离赵光服务区十几公里时，我的油箱报警，11号车比我的车油多一点。到达赵光服务区，服务区开着，有加油站，大家在服务区吃了中午饭后，出发去加油，到加油站一看，再次傻眼，加油站关闭！离下一服务区竟然有80多公里，我和11的车都坚持不到了，好在前方十几公里就是赵光出口，只能下高速加油。下高速时，11号车油箱也报警了。到了赵光镇，加油站只有92号油，所有车只能92号加满继续赶路。

下午4:00进入五大连池景区。

    五大连池风景区位于黑龙江省黑河市五大连池市，距五大连池市区18公里， 1719年-1721年间，火山喷发，熔岩阻塞白河河道，形成五个相互连接的湖泊，因而得名五大连池。五大连池火山群是世界上陆内单成因火山的最佳范例，是中国北部陆内火山群的最佳代表，是打开的火山教科书，展示了最佳的地质地貌。五大连池一日游一般看4个景点，老黑山、白龙湖也就是三池、温泊和南北药泉。

    进入景区后驱车奔最著名的景区老黑山，到景区后，已经不卖票了，售票员说游览老黑山需要4个小时，明天再来。今天可以看市区里的温泊和南北药泉。于是驱车来到温泊入口，买票进入。

    温泊座落在广阔的石龙台地上，由珊瑚池、金沙池、翠玉池三处盆景式的火山奇观，大大小小26个自涌泉，全长1800多米，水清如镜，水底景致有的似重峦叠嶂，有的似群峰耸立，有的如金沙卧底，有的如珊瑚翠玉，美不胜收。蓝天白云倒映水面，婀娜多姿的火山杨更衬托出她的秀美，恰似一位风姿卓约的妙龄女郎。即使在冬季，秀美的温泊依然不失其柔媚的风采，皑皑白雪也难掩其温柔的情怀，云雾蒸腾如轻纱拂面，绿草葱茏如少女怀春，“温泊云雾”和“雾凇飞花”是她在严寒中织就的银缎素锦。     到达温泊时，正好夕阳西下，光线极好，多云无风的天气正显示出温泊的宁静，大家第一次看到清朝年间才形成的火山岩，以及宁静的水面，都在喊：快看这里的石头、快来这里照相、快看这里水下的景色。。。。。。步行的终点是游船码头，船票已经包括在门票中，只是坐船到的是景区另外一个门。出来后，我，9哥、11哥、40哥4个最低体重160的人，打了一个小QQ，花了20元回入口停车场取车。

    从温泊出来，直奔南北药泉。南泉是泡温泉治病的，一般来这里疗养的人才去，我们没有时间体验。北泉的水可以喝，据说能够治疗胃病等疾病。我们在停车场停下车，把车上的水桶放空，提着很多桶进入北泉。路上看到当地人提着暖瓶从北泉内出来（当地人凭身份证可以随时进北泉打水）。进门时，园区管理人员说，泉水含铁只能直饮，暴露在空气中半小时，就会变成铁锈水，要想打北泉的水，需要用暖瓶保持低温。想要做饭，要去二龙眼泉打水。入园后，大家来到一个锈迹斑斑的大水池子旁，开始喝北泉的水，水温很低，含二氧化碳气体，喝起来就是苏打水味和铁锈味，我喝了一矿泉水瓶的北泉水并用泉水洗了脸。

    住宿没有预订，最终住在了温泊停车场管理员大哥推荐的青年酒店，房价从150每间砍到了100每间。

    在大众点评网上搜吃晚饭的地方，搜到一个铁锅炖鱼，步行500米在一个很破的地方找到饭店，真心感谢互联网的强大。鱼、排骨、鹅大锅炖，一锅蒸花卷，一锅贴大饼子，饭菜的味道很好。

    根据当地人的经验和昨天的观察，老黑山停车场很小，去晚了停不进去车，需要在公路上排队等车位。于是早6:30出发，7:00前达到老黑山停车场，开门后第一批进入景区，进门不久开始爬垂直高差164米的山，大家体力比较差，最后一个上山的花了半个多小时，这种情况进一步印证了从北坡看天池的决策是完全正确的。

    山顶是火山口，修了360度的观光路，可以从不同角度看火山口，并且可以看到远方的火山群和五个池子。只可惜五大连池方向逆光，拍不出好照片。

    从另一条路下来，可以浏览另外一个景点，石海，真的像海一样的一大片火山石堆，场面宏大。

    回到景点入口，乘摆渡车去看喷气锥，一路上风景加上车上的解说，能收获很多知识，喷气锥和喷气碟也值得一看。

    从景点出来，已经11点多，驱车来到二龙眼泉边，把昨天空出来的桶全部灌满泉水。午餐选择当地最有名的饭店“王毛驴”，饭店不是吃驴肉的，是豆腐宴，名气虽大，味道一般。

    饭后出发，上高速赶路。从五大连池到北京，有1600公里的路，计划分两天跑完，今天要跑800公里，目标是长深高速上辽宁省昌图县境内的宝力服务区，中间有200多公里的京哈高速哈尔滨到长春段大车很多，比较难跑。到了京哈，果然和预想的一样，车很多，于是大家开始了在大车中穿行，教育远光狗，掩护并线等项目，晚上10:00到达宝力服务区。

    原计划是露营，但大家都比较累，2嫂去问服务区是否有房间，又一次出现了见证奇迹的时刻，房间只剩下4间了，2个双人间，2个4人间，正好！晚餐不但还有，而且还有大餐！于是大院的几个兄弟边喝边聊，聊起了大院的成立，大院一年半的经历，和大院并不明朗的未来，聊到了下半夜一点半。

    早晨起床早餐后，比较轻松的上高速返程，今天只有800公里，路上车非常少，跑起来很轻松。车队进入辽宁后，两侧的山逐渐有了雾霾，想到马上就要回到北京的天空下，九天来的美景、美食、美酒、兄弟情，不知何时才能再有，忽然间心里产生了丝丝的不舍。时间一过12:00，我在车台中告诉大家在前面的牛河梁服务区吃中午饭，野炊。进入服务区后，大家少了9天来的欢声笑语，默默地做着中午饭，三姑做了一锅乱炖，2嫂仍然做招牌鸡蛋酱，9嫂准备蘸酱菜，又是一顿极具东北特色的饭。40哥静轩负责做米饭，拿着个碗挨个人问，你能吃多少，一碗？半碗？2嫂说做饭不用那么精确，看一下大概有多少人，下多少米是有把握的。40 哥不同意，说他的炒菜机器人必须精确计算，算完米量后做了一锅米饭，菜好了，大家在等静轩的饭，饭一出锅，静轩当时就晕了，一锅饭，一半是生的，四分之一是夹生的，能吃的四分之一是粘的。静轩十分生气，强烈要求投诉炒菜机器人厂家，2嫂说，你米加得太多了，肯定做不熟。三姑做的乱炖味道极好，静轩做的米饭别有风味，一顿饭吃了2个小时，比平时慢一倍以上，但没人着急出发。

    继续行车，晚上8点左右，4台车顺利到家。

【后记】

    11姐张秋紧张地等待了一个星期，4台车都没有收到违章通知。

    本来不想写帖子，但在整理照片发给大家时，又回忆起这9天的情景，决定发帖，也算是把美好的记忆放到云上，如果自己忘记了，还能通过帖子回忆一下。

    本来想按一定的逻辑组织素材，按一定的格式写帖子。但一开始写，就控制不住思绪，想到哪里写到哪里，由它去吧。

    当选择在迪粉汇还是汽车之家发帖时，发现迪粉汇论坛的图片不能加说明，于是决定在汽车之家发，这让我想到了一句话，“细节决定成败”。