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哈弗H1无损安装凯迪拉克流媒体一代
1 35 发布于 2020-08-07 15:50:08 只看楼主 热门标准
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致亲爱的哈弗H1


2014年底,第一批买的哈弗H1,很多同期买的朋友早已经换车了,小1风风雨雨载着我十三万公里,爬过山,趟过水,送过老婆上班,接过孩子下课,没有给我扔在路上过,中间因为自己或者别人的疏忽,玩手机追过尾,高速100迈撞过狗,这样那样的小意外,这都是车技成长的必经之路。
这不是一台完美的车,各种问题大家都知道也都接受,但这是一台称职的车,在人生这个阶段的这个经济能力下,给我的生活提供了很大便利。
因为最近收入不好,再看看车况可以,所以我取消了换一辆电动车的计划,决定把小1开到不能开那天,节俭是美德,省钱不丢人,这次给她再做一些完善,以便接下来更好开,更安全。

不知不觉十三万公里了,一直更换的5W30全合成,上次保养不到半年,夏天结束再保养就可以。

四年前的照片了,这车的外形,在现在的审美下,也不难看。

三年前的照片,有空就自己洗车。

凯迪拉克流媒体一代


凯迪拉克流媒体,现在大家装的都是三代,为什么我买一代呢?便宜呗,一百块,正好修了无数次的行车记录仪又坏了(内置电池换了2次了,每次都是晒坏),而且行车记录仪太沉,把车内后视镜给坠坏了,后视镜现在气温超过30度,他就自动耷拉脑袋也必须换车内后视镜了,搜了搜单独后视镜得50元。

这个流媒体后视镜,对我挺有用,经常后半夜开车,遇到过几次下大暴雨,除了前挡风玻璃大概能看清,四周和后面都看不见了,最近又是暴雨的季节,换上有用。
还有就是孩子大人坐后面有时候会挡着后视镜,所以一百块出的起,说干就干。

摄像头看着挺正常,没有什么奇怪的样子,还可以,底座和哈弗H1的匹配,能直接安装,记得用小螺丝固定,非常省心。

到货先通电检查一下,看看能不能亮,因为是闲鱼买的,所以得第一时间自己确认好,不然说不清楚。
电源是旧机顶盒12V/1.5A改的,正好和流媒体额定电压电流一致,能带的动。

为了线缆简洁,需要做一点改造,用卡撬开边缘,把里面的这个线拔掉,这个是联动左右后视镜防眩光的,不仅咱长城不支持,通用之外的车都很难支持,外面多一根线很乱,拆掉。

可以看到里面的做工还是可以的,还能GPS自动校对时间,电容看着也行,值这一百块。

安装施工


自己研究了好几天论坛里前辈朋友们的安装,掌握了大概流程,我还想有点突破。
主要在于,一代抗眩光不好,我要摄像头位置高一些,争取避开后面的大灯近光灯直射。
本来有人装在鲨鱼鳍里,我研究了一下,位置不合适,而且还得买大鲨鱼鳍,颜色不统一不好看,成本也太高。
所以我装在尾翼下面,一点点遮风挡雨,又能提高视角。

三颗六角螺栓拆下,尾翼可以拆下来,露出来中间走线的孔。

使用高位刹车灯现成的孔穿线,然后用后喷头的凹陷甩出来线,中间胶塞位置做一点处理,让线缆顺着过来别弯折。

走线都没什么需要特别注意的,线缆顺着左边的原车的线管,走到车内顶棚,再顺着边缘原车的线束,走到车前部A柱,下去,在手套箱和主机汇合。
此外,线因为不够长,所以拔了插头,我把前后摄像头的线互换了一下,实测没问题。

车内后视镜更换也没什么需要注意,直接放上,需要自备螺丝,需要购买。
前摄像头我装上了一个他们做的特殊铁片挂架,夹在了这个玻璃上的底座和插销之间,用螺丝正好固定。

论坛里车友发的照片,引用一下,感谢作者。
这里面的电我全接的ACC,停车监控我怕亏电,小磕小碰我已经不在乎了。

论坛里车友发的照片,引用一下,感谢作者。
接ACC就好,记得黑线搭铁。

安装后


底座是闲鱼买的3D打印的,主要是不想打孔,漏水挺麻烦的,安转时候记得让开后雨刷的位置,实测装在高位刹车灯和尾翼黑色接缝正中间就合适。

按了一会,挺结实的,不知道高压水枪洗车时候会不会喷掉了。

装上以后不太明显,不仔细看发现不了。

车内原来的视角,切换流媒体之后可视画面会大不少。

写在最后


亲爱的H1车友们,我这贴就想分享一下步骤,给需要的朋友做个参考,我自己也做个记录。
我可不是卖货的,也不是开店安装的,水平一般只是爱好,操作如果有错误的地方请多多指正。
这个流媒体实际使用上的利弊,以及到底有用没用,我目前还不太清楚,下面二楼持续给大家更新使用图片,咱多多交流,多谢。

这个车座套有十四年历史了,这是它服役的第三台车,最近背面布料糟了,一碰变成碎渣,从新换上新绑带,继续服役。

订书器,缝缝补补又三年。

再等阴天下雨出去试试效果。

实在不行,出行还有B计划。

结束


  • 用车感受
最后编辑于2020-08-09 00:01:10
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