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这样的月黑风高夜 拿什么拯救你,别克女司机!
连续发两贴,竟然都是车祸,我也是醉了!话不多说,先来看责任认定图!
发生的时间已过去好几天,回家路上,青龙场龙青路桥下的红绿灯有规律的变换着,有些堵车,我临危不乱的习惯性等待着红绿灯,前方中华越野高姿态的样子让楼主看得更神采奕奕,天色渐晚,从室内后视镜看到后方车辆也井然有序的安静的趴在路上,一切都是那么自然,此情此景似乎安静得有些不太自然...
对向车道有车零散着呼啸而过,车灯的光随着路面的颠簸有些跳动,脚在油门踏板上,不得不发(形容别克女司机)。那一刻,我只感觉到胸口往前一顶,被安全带死死的绑在座椅上,头往后一仰,后方的碰撞打破了傍晚的宁静,我车被推着撞到了那辆神采奕奕的中华车,司机下来了,路边开始变得嘈杂。很多人围了上来,我捡起掉在副驾驶地板上面的手机,熄火,关灯(晚上开车灯拍照不清楚),打开应急灯下车。
对于这样的碰撞,她显得不慌不乱,似乎已经习惯,立马拨打了122,然后开始拍照,我跟中华司机简单的拍了一些照片以后,告知她需要拍摄哪些角度,她决定果断保险,于是商议第二天一起去快处中心,期间气氛是友好的。
我告知了她必须马上通知她的保险公司,告知事故地点和事件,且说清楚几车事故,因为一旦报案,这些都是绝对不能修改的,保险公司也只会认你第一次报案的说法。然后保险告知她,去快处,明天派人来。
处理流程如下(仅限于快处流程):
1:当事所有人带齐 身份证 驾驶证 行驶证 交强险保单原件,复印
2:去警务室排队领取情况说明书(对情况有异议者需先提交证据请警官定夺)
3:详细填写情况说明书,由于涉及3车我无责,我跟中华司机填写2份,别克司机填写4份。按照顺序,别克司机属于甲方,我乙方,中华丙方。
4:填完以后交由警官审核,地址时间无误以后,盖手印
5:去另外一个办公室找警官拍摄几台事故车(不适于事故严重事故)
6:最后去最后一个办公室找警官打印情况说明
7:拿到情况说明也就是第一张图那张纸,就可以去任意想去的地方定损修车,我去的4S
8:我的车修好以后,我会通知她去我的4S店付款,这个钱需要她垫付,然后她取回事故责任单,拿回她的保险公司等待保险公司给她打钱。
PS:其实当时所有车都停下在等灯,别克车也停车,她是以为我们在走了,于是她踩油门起步撞了上来,我是停在那里被她起步加油撞到的,既然都发生了,说些责怪的话也没意义,当时大家都还是很冷静淡定的。
接下来是现场图,告知大家遇到这事拍照角度,一定要从最后一辆车和最前一辆车,前后4个车角拍摄所有车全景,然后是撞击部位细节图,这样对责任相对模糊的事故鉴定责任更清晰。
注意看下面2张图就是其中的2个对向角度,对于判定责任非常关键的角度!
由图可以看出 我的位置比其他车更靠左,其实停车的时候是没问题的,是被撞着推出来一大截,我车都是斜着的,尽管地上没有线,我肯定是线内的。因为我的后保险杠中间位置还有别克的牌照框的印子。
然后是第二天在4S拍摄的图了
开始拆保险杠检查里面
图片已删除
然后是很关键的一个地方破损了,灯里面大灯连接处的塑料
最后:不纠结日系皮薄不薄,别克受损也不轻,中华后保险杠也破了,由于中华保险杠高,所以我的中网亮条把引擎盖也伤着了,引擎盖表示不服,被误伤很痛。对于这样的事故,我心态还是很平稳的,开了几年车,还是第一次被追尾,行车在路上,很多东西无法避免,既然发生了,只要肇事方有保险不赖皮,被事故方也不要过多去纠缠和指责,因为你不能保证你就永远不出现差错,这不是开车技术的问题,这是无法避免的,只能尽量集中精神,做好自己,另外也祝大家都平平安安。
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