NPC233 2015/11/25 07:29:39 发表在 108楼
1.这个我没特意试过,我都是习惯性的n档然后按p2.不用停车,可以直接挂入S档,自动挡一般没有从d-m(s)需要经过n的。双擎是电子挡把,不管在什么档位上,它的挡把都是在小圆点那,简单来说起步挂档是这样:小圆点-往左推(n)-往下拉(d)-松手(挡把回位到小圆点),就可以踩油门起步了,行驶中要是想挂入S档,直接从小圆点往下拉就行了,不过我试了试,平时d档就行了,因为没有转速表不太好掌握加减档时机。3.混凯我没开过,不好比较,从价格上看混雷应该不会比混凯强,据说混凯相当于2.5L自吸。我开车风格偏激烈,混雷没让我觉得动力不够,我对混雷动力挺满意的,同样是你说的线性,不管是加减档(包括手动模式)还...
NPC233 2015-11-23 07:08:56 发表在 主楼
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行程安排
行程1: 水磨沟-撒拉寺-汗腾格里*寺-大巴扎-4S
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快快和大家分享你的行程规划和感想吧。
各位雷友~大家好
本次雷凌双擎乌鲁木齐游记的最终章-下半部分,如约发布了,关于雷凌双擎的一些相关问题和摇号政策等在上篇里已有叙述,这里就不再重复了。
感兴趣的朋友,可以点击传送门直达:
《双擎动力不插电 全民混动大时代 - 雷凌双擎乌鲁木齐游记(上篇)》
针对上篇里大家关心较多的一些问题,现在集中回答一下:
1.暖风
这个官方只说了A/C压缩机是靠电力驱动的(传统压缩机是由发动机...
NPC233 2015-11-25 07:29:39 发表在 108楼
1.这个我没特意试过,我都是习惯性的n档然后按p
2.不用停车,可以直接挂入S档,自动挡一般没有从d-m(s)需要经过n的。双擎是电子挡把,不管在什么档位上,它的挡把都是在小圆点那,简单来说起步挂档是这样:小圆点-往左推(n)-往下拉(d)-松手(挡把回位到小圆点),就可以踩油门起步了,行驶中要是想挂入S档,直接从小圆点往下拉就行了,不过我试了试,平时d档就行了,因为没有转速表不太好掌握加减档时机。
3.混凯我没开过,不好比较,从价格上看混雷应该不会比混凯强,据说混凯相当于2.5L自吸。我开车风格偏激烈,混雷没让我觉得动力不够,我对混雷动力挺满意的,同样是你说的线性,不管是加减档(包括手动模式)还是油电切换...
详细的帖子,谢谢分享
对车交代得很清楚,不过,对三角架就交代得不清楚了,准备开专帖?
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