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第十一次保养,车况精品,快乐出行
1 8 发布于 湖北 2025-03-02 12:37:45 只看楼主 热门标准
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   去年夏天做了一次常规保养,很快又到了做保养的时间,主要是平时跑车里程数比较大,还是选择这家信得过的店面做保养。保养完成后,发动机的运转噪音跟以前比降低了不少,车子运行平稳。因为平时保养到位,自己开车也比较爱惜,所以车况精品,日常出行也是一种享受。

     把车子开上举升机,调整好车身位置。车子上架的同时最好有人在旁边帮忙看看距离,这样更安全一些。

   主驾驶的车门这次距离墙面留出了足够的空间,保养完成后会给四个轮胎加气,这个位置是最理想的。

     打开发动机舱盖,刚刚给机舱打过蜡,手感很丝滑。打蜡可以减缓塑料件的老化速度,看起来跟新车差不多。平日里用车环境粉尘比较少,所以这个机舱看起来还是这么干净。

    拆下发动机底护板和装饰盖,这次我用高压水枪对护板进行冲洗,上面有一些泥土被冲洗得干干净净。冲洗完成后再擦干水渍,紧接着放在一旁晾干。这两块护板相当于衣服一样,需要洗干净再穿上。

     已经准备加注全合成机油,机舱里面有少许灰尘,整体看上去还是很新的状态。之前做过一个机舱精洗,现在机舱跟新车比起来只是增加了一些灰尘,基本没有磨损。

    正在拧紧新机滤,这个拧紧力矩不能太大,因为热胀冷缩的原因,拧太紧会导致下次保养拆卸很费力。发电机皮带刚刚更换成新皮带,磨损很小,一般在十万公里左右更换发电机外部皮带。

   这是右后减震器,崭新的减震器很干爽,减震效果很棒。平时经过烂路都减速通过,底盘损耗不多。

    这是左后减震器,也很干爽。这款车底盘结构很简单,减震偏硬,但是稳定性不错。太软的减震虽然很舒适,但是过弯侧倾幅度会更大。

      因为是非独立悬挂,过减速带的感觉偏硬。十万左右的车,大多数都是非独立悬挂,成本在这里摆着,所以不能要求太多。

   整个底盘很干净,隔热面积很大,不用另外做底盘装甲。十万以内的车能有这个用料,对于这个价位很到位了。

       底盘装甲的喷涂面积很大,后期自己喷了一小部分底盘装甲。黑色的部分就是自己喷涂,这样整个底盘基本的防护全部到位。同价位合资品牌很多底盘装甲还没有它喷涂面积大,买车时最好看一看底盘用料。

    排气管前段会生锈 ,这是正常现象。排气管表面是高温,使用过程中会破坏防锈涂层。底盘胶套顺便检查了一下,只有表面有少许老化。主体看上去很完整,基本和新车没区别,看来底盘的损耗还是不多。

   底盘的管线布局合理,这个用料很良心。现在购买合资品牌,需要自己做底盘装甲,这个原厂喷涂面积很大,不用另外喷涂。

    这是排气管中段位置,排气管和管线中间用隔热层分隔开,国产品牌用料还是更实在一些。传祺可能在某些人眼里是一个小众的品牌,但认可它的人会一直支持它。

      保养完成后老板给了一个美丽的价格,这次保养很实惠。经常在这家店做保养,价格美丽,用料放心。
      晚上去开了一段路,感觉车子动力更充沛。广大车主们,你们保养完成后是否会感觉动力更强劲,我感觉跟机油有一部分关系。另外,平日里的开车习惯也很重要,如果你善待车子,它就会提供给我们一个舒适的驾乘体验。
    传祺在国产品牌里虽然比不上吉利、长安这样的热门品牌,但是传祺的车子还是很值得购买,毕竟是广汽旗下的自主品牌,有着广汽丰田和广汽本田两家合资品牌的造车经验,整车零部件采用国际大品牌,合资质检体系确保整车的品控,这也就是广大车主选择它的原因。买车除了品质以外还有很多人会看车的颜值,传祺的外观设计在国产品牌里面还是比较出彩,当年的GS4能走红也是得益于传祺出色的外观设计,即使放到现在,传祺的设计也是紧跟时代潮流,还是有一大批车主一直支持这个品牌。
   全国的传祺车主到底有多少我并不知道,但是传祺作为一个年轻的自主品牌,能在激烈的市场竞争中站稳脚跟并不容易,期待大家继续支持这个品牌。
   

  • 车辆保养
最后编辑于2025-03-02 19:20:19
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