选车没纠结,因为想安静地开车,不随便并线,加塞,并且锁定家用,首要因素是质量,空间,内饰,所以这价位就只有一个选择了:RX270。:office:
很多车友困扰的一些问题,我回答如下,个人观点,接受即可,不接受也无所谓~~:
买日车与爱国:这个问题太大了,反正我只知道RX270是合法销售,而我是合法纳税买的车,再说了常委们出行的全是丰田考斯特~~呵呵~~;
安全性:且不说全车该有的电子安全辅助设备都配备了,也不说全车标配的10个气囊(包括膝部气囊),就说常年的美国销售第一,相信各种碰撞试验都是5星的凌志,这个问题上绝对不敢马虎。所谓的刹车门事件,其实过了几年后,大家都知道是美国政府为了扶持行将倒闭的美国汽车公司而用的手段罢了。
动力:这2700排量发动机在速度40-120之间,虽说不强劲,但该使劲时绝对不让我失望~而且进口霸道也是同款发动机,耐用性不容质疑~
变速箱6速调教得很平顺,没感到任何的换档冲击。但S档的设置只是限位而已。
四驱:2000年初我开了3年的小切,四驱用过一次,还是去坦克基地里去玩时用的。现在没那激情了,90%城市用,10%周末郊游,四驱无用武之地。何况SUV也不是越野车,所配的四驱基本也是鸡肋。换下的轮毂准备冬天换雪地胎,冰雪天比四驱实用,因为北欧法律规定冬天用雪地胎,但没规定用四驱。坦白讲,四驱对我而言,还不如加配HUD(抬头显示)和方向盘加热实用~~
照片没按顺序来,照片贴到哪就写到哪,请谅解~~
年轻的家族式前脸,喜欢实心LOGO~~左右下唇那是刹车透气孔,但只有一边,就前档贴了4S送的MP75,我没贴膜的习惯,喜欢通透,呵呵。。。。。感觉下唇如果加铬可能更帅~

改了万丰代工的WALD轮毂,加了锐博包边侧踏板~~
右前:

喜欢的大耳朵,而且转向灯曲线很迷人~~前侧玻璃均为双层玻璃,对静音效果应该帮助很大~~

金外配米内,和谐,呵呵~~
自发光仪表盘,很精致,去掉了不和谐的ECO绿色灯,但大灯和雷达竟然也是绿色的。。。

3组座椅记忆,带方向盘和外后视镜联动~~倒车左右后视镜下翻,这个喜欢~~拉手兼储物格,放手机和门卡~~
舒适进入,点火座椅和方向盘自动复位,熄火自动后退和上抬。
装了锐博带包边的侧踏板,就不用装挡泥板了,方便孩子上下车,而且停车后也不怕边上的小车开门磕碰了~~
金属门槛条,不怕皮鞋的黑印了,之前贴了犀牛皮,但起皮了~~
副驾座也是8向电动带腰靠和膝部气囊~~
5月定车,6月提车,生产日期12年5月~~

带灯迎宾踏板和金属门槛条,装了油门休息踏板,驾驶座8向电动带腰靠~
冷气口不带镀铬装饰,避免了贴膜反光~~
冷气口的杯托,实用,夏天能保持冷饮温度~~
下方为大灯清洗,后备箱电动开关和油箱开关~~
典雅版还有个后档玻璃除霜及雨刮开关,豪华版是在G-BOOK里设置~
方向盘电动调节
一键启动。下方为国外可选配的HUD和方向盘加热,万恶的帝国主义呀。。。。
铝合金防滑踏板,还有给土老美用的脚刹,NND~~
简洁的中控,不对称设计,设计感很强,可惜金属面板的材质一般~
中控全景~整车最难看之处:丑陋的档把。
巨大的储物箱,而且还带暗格~~箱内带LED照明灯,USB+AUX插口。杂物有手套、手写板、手电和电源分配器。前方为座椅加热和硬币格。
自动防眩目后视镜,左右外后视镜也防眩目,这点凌志比较厚道。但愚蠢的天窗控制用了四个键,宝马一键解决~~
新款取消了SOS紧急按钮,怎么不改为眼镜盒呢?
后视镜后露出了一点行车记录仪的线~
口红姬行车记录仪,小巧呀,可以在手机上播放影像~~
电动后备门,后档下方还有后遮物帘,和前遮物帘一起用,就完整覆盖后备箱了,很细心的设计~~
从原来车上移用过来的宝马原厂精品,上班用衣架,周末改用折叠桌子。这做工配得上凌志嘛?
后头枕调节居然为手动,可恶的凌志!!
简陋的后排出风口,无温度控制,后座椅也没加热。
某宝买的YUMA脚垫,坦白讲,丝圈脚垫很低档,配不上凌志。实用的垃圾桶~~
后排可移动和调节靠背角度,实用可惜是手动调节~~米白色的竹碳座垫质量不错~~
后排
挂衣勾及拉手,细节设计很到位。挂衣勾是用时一按就翻出来;
而拉手是向下翻,和座姿时手的角度协调~~
这块板真没啥用,放报纸杂志而已,放不了东西~~
后门储物格放个大饮料瓶没问题~~
踏板侧面为黑色,不会与镀铬门边条重复~~
踏板细节,专为RX设计的,很服贴~~
带前挡泥板
轮胎为普利斯通DULER H/L400,235/60R18,胎噪大,但耐磨~~
导航带RTIC(实时路况);如果仪表盘有时间显示,空调和音响状态显示就完美了~~
旋钮阻尼可以,但材质普通~大鼠标的手感一流,还可以设置阻尼的强度,这个牛!
遮阳板带插卡槽,但据说时间长会发黑,所以插卡槽放在背面会更好~~
化妆镜带灯~~,滑板的手感也很好~~
正副驾驶都有的膝部气囊~
为青少年设计的安全带扣,贴心呀~~
游客
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