论坛中看到不少兄弟在问机油的事情，有几位问到长城金吉星020怎么样。我在之前某个帖子中写过会根据使用情况发个汇报帖，现在到了兑现的时候了。写的有点长，文笔也一般，算不上专业评测，仅供大家参考：
我本人启悦自动乐享，16年5月二保的时候自带长城金吉星020在4S店做的保养，11月底刚刚完成了三保，前后半年，8000公里，对这款机油有点心得。

一、换油初衷
新车2000公里首保后，在16年5月，车子公里数已经到了7000公里，按里程即将面临二保，根据习惯，事先询了下4S店的报价，得到的答复是：全合成天津出光SM 0W20 398元4升，半合成SM 5W30 288元4升。虽说启悦在1.6自吸里边是个非常省油的车，平时能省不少银子，可你4S店机油卖这么贵，岂不是把省下的又都退回去了。赶紧又问了句，自带机油去4S店行不行，答复可以，但需要多交30元手工费，而且如果发动机出问题，需要自掏腰包，其他零件和机油没关系，不影响免费质保。盘算了下，还是自带机油合算，于是在网上开始漫漫选油路。

说下我的基本思路，先说型号，虽然手册上说0W20或5W30或以上的都能用，但还是决定从0W20里找，一是新车，发动机部件间隙都最小，没必要用更粘的追求密封性。二是0W20的更稀，流动性更好，经济型更佳。三是我在北京，冬天最冷能到零下10度或更低，发动机磨损最厉害的时候就是冷车刚启动的那阶段，尤其是冬天，而用0W20低温启动、润滑效果更好，对发动机保护更到位。四是平时开车就是正常开，不刻意省油也不暴力，所以没有动不动就四千、五千转的时候，因此也就用不着更粘的机油来满足高转速的需求。

型号定了，再说价格，既然是本着性价比去的，要么就是和出光的价格差不多但性能优异，要么就是和出光性能类似但价格便宜。价格区间在200-380之间的半/全合成机油。

基于这个思路，开始了选油，但说实话，0W20的油并不多，虽然某东，某宝上也有妹夫、嘉实多的0W20海外购什么的，但基于网上假货横行，万一买到假的，把发动机搞废了，还得自掏腰包修，实在是得不偿失。就在这时候，长城金吉星0W20进入了我的视线，天猫的长城官方旗舰店活动，4升的J700F SN 0W-20才218元，号称是全合成，还送个博世的机滤（虽然机滤很烂，但毕竟是白送，后文会说），哇塞，天上掉馅饼，SN的，比原厂的SM还高一个级别，价格还便宜这么多！且慢，恐怕没那么简单，还是小心点为好，去长城官网上查查，大爷的，连详细参数都没有，只有天猫商品界面上有基本的闪点、倾点、高温剪切、100度运动粘度几个指标。有点犹豫……，再查查，我去，找到干货了！！！此处要多谢南京的云雀兄，对金吉星0W20等几款机油做了实验室测试，形成了比较有参考价值的报告。下边这张图就是具体测试和对比内容。（长城金吉星020，本田绿桶020，新日石020）

不得不说，新日石贵有贵的道理，粘指222，高的令人发指，低温表观都不到3000，冬天冷启动无敌啊。不过，还是没选新日石，如果买台湾或日本货，还是存在一定假货的可能；而国内的正版新日石，也就是引能仕ENEOS（天猫能查到），价格高的有点离谱了。再看看金吉星，粘指168，在合成油里还过得去，中偏上一点，低温表观5655，不算给力，只能说凑合。看看其他的参数，基本和本田绿桶一个水平，可是，本田绿桶仅仅是半合成油，这个连本田4S店自己都承认的，你金吉星居然好意思说自己是全合成，就算你是全合成，也是其中最低级的那一类。此外，我比较关心的TBN，测试报告中没有，后来我致电长城官方，得到的答案是8左右，但估计里边多少有点水分，反正肯定比不上一些TBN在10以上的长效机油，这个，从后边实际使用中也印证了这一点。

不过，虽然长城020自封全合成的水分比较大，但如果以半合成的标准来看，还是非常具有性价比的，要知道本田绿桶在4S店卖到240-260左右，长城卖218可谓是业界良心了。况且最重要的一点是，正品保真，这也是我最看重的一点。所以，果断下单，218包邮，送博世机滤（这个机滤我没有用，博世现在这个品牌做滥了，什么都博世的，部分产品名气大但其实质量不怎么样，以这个机滤而言，连个止回阀都没有，还不如4S店本身的机滤，如果大家自备机滤的话，还是曼牌的或WIX的要靠谱一些，另外，别买马勒的，那个一样的烂）

二、8000公里实测
闲言少叙，16年5月初二保，在4S店自带长城0W20，公里数7112。到16年11月底三保，公里数15147，将近7个月，跑了8035公里。期间有过一次1500公里的长途高速自驾（时速100-120），其余6500公里，市区拥堵占一半（时速不到20），环路占一半（时速50-60），平均油耗6.2，这个不是表显，而是用跳枪法测出来的真实油耗。

主观上，与出光0W20差异不大，可能略顺滑一点，但有限，噪音差别几乎没有。客观的油耗上，可能比出光的略多耗一点点油，但基本上可以忽略不计。长效性上，我个人感觉前4000-5000公里保持的还不错，从5000公里往后，机油的性能开始一点点下降。最直接的反映是瞬时油耗：之前保持时速70,6档，平路，表显瞬时油耗在2.5-3.0左右。到后期7000-8000公里时，基本是3.0-4.0之间。不过这种下降是很线性的，而不是突然水平掉一个台阶。

网上还流传着一种定性滤纸测机油的方法，我本人对这个方法是不太相信的。本身那种方法就是出自于GB/T7607-87，87年的老国标，30年前的东西，那个标准国家早就淘汰了。下边的是我在6个月7500公里时用快速定性滤纸测的结果。

实际上，看不到沉积环特脏，扩散环不明显之类的，对着阳光，一点杂质都没有，话说回来，才1年多的车，哪儿来那么多烟怠和油泥，要是脏的不得了，那才不正常。如果按照网上的测试方法和结论，就这个滤纸的结果，再开个三千公里问题都不大，可是实际上并不是那样，从滤纸上，其实只能看到发动机或者说机油脏不脏，而机油动态效果，比如机油酸碱度，粘指改进剂的消耗，剪切值的变化，镁、钼等添加剂的剩余，从一张小小滤纸上根本就看不出来，想要准确结果，只能去专门检测机构做UOA（Used Oil Analysis 使用后的润滑油的成分检测），更多的还得依靠司机自己的感知和经验。

以我自己的感受和经验，开了8000公里换掉，要说能不能不换，接着往下用，其实也可以，继续开个2000公里，凑足10000公里再换也行。但考虑天气马上变冷，很快零度以下，旧油毕竟效果在下降，换上新油，可以在冬季低温冷启动时对发动机有更好保护。再说了，就如同换轮胎一样，没有谁会把轮胎的花纹都磨平了，或者用到爆胎了才换，都是最多磨到警戒标记时就换掉，换机油也是一个道理。不过，总体而言，以金吉星020这个相对低廉的价格，有效里程能用到7000-8000公里，绝对算得上是物有所值了（其实如果是在南方比较温暖的地方，用到9000-10000也问题不大），虽然也就是相当于半合成或半合成+的性能，但关键是正品，没假货，没假货，没假货，重要的事情说三遍。所以，趁着双十一，我又再次买了金吉星的0W20。


三、三保实录
今年长城机油双十一促销力度更大，我买的是金吉星0W20双桶装的，双桶包邮，又送了燃油宝+内饰清洗剂+扑克牌等等，反正一共花了384，去掉邮费和那些送的小物件的成本，估计每桶连190都不到。上图：

其中的一桶已经在11月底的三保用了，去的北方新兴丽泽店，几个月前现在已经从丽泽桥搬到了南三环的万芳桥东南角。顺便说一句，因为是喜迁新居，所以现在这个店有促销，12月底前，保养送机滤，送玻璃水，工时费7折。因此，我原价195的工时+材料，最后才收了我98，呵呵，赚到了。更赚的是，当天保养完了后抽奖，抽到了一等奖，标价500多元的行车记录仪（其实没那么贵，也就值300吧），心情大好。顺便也给新兴店做做广告，16年的老店了，值得信赖，北京住附近的车友可以去他家试试。

四、结语
三保到现在，又有半个月了。换完新油后，和之前相比，油门顺滑的感觉又回来了，虽然噪音没什么变化，但同一时速下的瞬时油耗确实略有降低。换上新油后，我家“白悦”又能舒服的过冬了。

写到最后，来个总结性的发言吧，以我个人感受：金吉星0W20从绝对性能上，肯定不如新日石，安索签名版，妹夫EP长效等一众高手，在全合成机油中只能算垫底。但一来性价比出众，二来肯定保真，只要不是特别暴力驾驶，就不会伤到发动机。换油里程，如果是正常家用的话，7000-10000均可。如果是南方温暖地区，还可以适度延长。总体性价比：出色！不过，记得一定要在优惠的时候买啊，要不然买到468的原价可别埋怨我。（长城天猫官方旗舰店J700F SN 020这个油经常有活动价，几乎每个月都有，基本就在200多元）

写完，收工。