解决小电瓶亏电方法—安装汽车断电闸刀开关
E200小电瓶亏电的问题随时都在困扰着我们，近期又钻了几次后备箱，迫使我不得不下决心解决这个问题了。在马云家搜索关键词“电瓶断电开关”，会出现“遥控断电”、“电磁断电”、“闸刀断电”等等选项，“遥控断电”看似完美，不用每次打开前盖，轻轻一按遥控器按钮，就会轻松断开或者接通电源，但是，会不会在行驶途中受到外界干扰突然断电？导致被后车追尾等等重大事故发生？不怕一万就怕万一！出现一次就会给我们带来不可想象的巨大伤害！所以“遥控断电”被果断排除；“电磁断电”也是需要按钮开关控制的，一旦电磁开关出现问题，也不可靠；最后只有“闸刀断电开关”最符合安全第一的必要条件，自己手动操作断开或者接通电源开关是最安全可靠的！
明确了前进的方向就好办了：选择质量好的，用料实在的，适合我们E200小电瓶安装位置的“闸刀断电开关”。
反复搜索，了解详情后选择了一款“闸刀断电开关”：“耐施特货车负极电源闸刀开关汽车电瓶断电开关改装开关黄铜开关”，输入这一串关键词就可以准确地找到。
明确了前进的方向就好办了：选择质量好的，用料实在的，适合我们E200小电瓶安装位置的“闸刀断电开关”。
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最后编辑于2020-07-14 11:37:27
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小电瓶亏电是不经常用车，或者是每周用车小于2次、每次用车小于半个小时，且经常开启大功率用电器的车主经常遇到的，论坛里吐槽的都是在停放了N天以后出现的。众所周知，E200的控制系统是小电瓶供电的，小电瓶在车辆启动后才会被充电；只要是车辆启动后，动力电池组会源源不断地给小电瓶充电；但是，如果每次启动后的延长时间小于动力电池给小电瓶充满电的时间，那么小电瓶就处于亏电状态，在这种亏电的情况下，小电瓶还在继续维持着给控制系统供电，直至消耗到低于维持系统控制的基本电压，就会出现“遥控钥匙不能开门”、“不能启动车辆”、“显示屏出现花屏”等等故障，带来的麻烦就是：“上班迟到，领导有微词”、“约会迟到，朋友会误解”......
请问车友：你的车是哪年哪月买的？现在一共行驶了多少公里？平均每天行驶多少公里？每周平均使用几天？正如你所说：“开了2年多，还没遇到电瓶缺电的情况”，根据几十年开车的经验，我猜想你的用车率一定比较高，才会出现“还没遇到电瓶缺电的情况”。
在不考虑电瓶品质的情况下：经常用车的电瓶出现缺电是小概率事件，不经常用车的电瓶出现缺电是大概率事件，所以，经常用车是顺势解决电瓶缺电的方法之一；还有一种情况就是不经常用车，或者叫超短距离的用车（每次小于2公里）电瓶缺电就需要借助于工具来控制电瓶的无功耗电。
众泰E200是低端新能源电动汽车的初级产品，它的控制系统充放电单元是不合格的，毕竟价格在那里放着，多投入就会少赚钱，或者它们就根本解决不了这个问题。
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