作为昂科威S的车主,对于这次的新款Plus版本上市也是挺关注的。
新款车型在外观上沿用了和新昂科威S一样的设计,但是车身线条没有那么的运动化,反而看起来比较‘大块头’一点。整体尺寸和电车E5差不多,但是我觉得Plus的外观要更加好看一些
![](//x.autoimg.cn/club/smiles/13.gif)
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配置上,像30英寸6K大屏、怀档、121色氛围灯、L2级别驾驶辅助跟昂科威S都差不多。ANC降噪和双层隔音玻璃,仍为全系标配。
最大的区别在于后排座椅优化!!
Plus的后排座椅之前好多人吐槽靠背太陡,新款车型改正了这一痛点,长途乘坐舒适性算是提升上去了。
最后从定价来看,22.99W-25.99W,官方还有免购置税和1W的置换补贴活动,也就是优惠3W块的样子。而老款的起售价格为25.29W,中间有两万的差价。综合算下来就是优惠了五万!算下来落地大概是22W多的样子....
总结:新款昂科威Plus现在算是补齐了老款的车机、辅助驾驶、乘坐舒适度的各项短板。现在的落地价格和去年的豪华两驱几乎一致,算是增配不增价。但是以现在市场竞争情况来看,Plus的价格应该还会有下降空间!