看看长城金吉星J700全合成，tianmao旗舰店200多块钱带一个博世机油滤，用个万八千公里没问题，我的K2和雅阁一直用这个

自己在外面保养的话，当然用全合成的机油，省事，

银 美孚1号5w30全合成机油或者嘉实多 极 护5w30全合成机油，壳牌 超 凡 喜 力5w30（就是我们平常说的灰 壳）全合成机油，

侧重点不同，
美孚侧重动力和长效，嘉实多侧重侧重发动机保护，壳牌侧重发动机清洁和静音，

这3个机油是同一级别的，看你侧重哪个方面，随便选哪个都可以的，

涡轮增压发动机最好用全合成机油，
全合成机油对发动机的保护好，保养周期长，
1万公里或者1年保养一次，省事省心，

昂科威搭载1.5T、2.0T涡轮增压发动机，建议使用全合成5W30机油，带涡轮增压发动机的车型，当增压器开始工作时，发动机扭矩会成倍增加。此时附着在发动机机件上的机油油膜要承受着比先前高出数倍的剪切力，而品质较高的全合成机油就能能完全满足油膜的要求。而且涡轮增压发动机激烈工况下会产生上千度的高温，对机油的高温性能提出更高的要求，由于全合成机油的基础油分子排列整齐，抗外来干扰能力突出，有高温蒸发损失小，抗氧化能力强的特性，所以全合成是涡轮增压的必选机油。推荐使用德国金引擎全合成机油，5W30的HTHS高温高剪切达到了3.65，适合大排量及涡轮增压发动机使用，低粘度高油膜强度，节省燃油，提升动力，执行ACEA标准，10000公里换油周期，望采纳。

机油还是继续使用银美孚的5W-30的全合成机油就行了，或者可以使用嘉实多极护。

首先要保证是正品机油，其次无论什么品牌的机油，粘度上要匹配发动机的使用，标号不能用错，粘度过高会加大发动机运行的阻力，增加油耗，粘度过低，密封性下降，动力不足。所以要按照厂家推荐的机油粘度来更换机油。

机油的主要是不同品牌的机油的特点是不同的，因为不同机油的原料配比的原因，他们的保护的侧重点是不一样的，一般如果是长期城区道路行驶的，建议选择壳牌机油，壳牌机油的自洁性比较好，能有效的清理发动机内的积碳产生，如果长期高速公路长途行驶的，建议选择美孚机油，美孚机油的耐高温效果比较好，机油的性能稳定性好，如果是北方地区，特别是冬季建议选择嘉实多机油，因为磁护的功能特别是在冬季能很好的保护发动机的部件。一般标号上建议选择5W-40或者5W-30的机油比较好，

我自己保养之前就是用的四S店的灰壳。现在我直接用这个长城的金吉星系列了啊。

再4s店内只能选择店内的机油，自己保养的话品牌可选余地就大了，看自己喜好吧，我最近保养用的GULF海湾机油，还是不错的。

可以继续用美孚的全合成机油，壳牌或者嘉实多也可以考虑，牌号匹配手册要求就可以了，当然用全合成的最好。

昂科威比较适合的是银美孚。

感觉美孚5W-30比较好,静音省油,,,嘉实多的没啥感觉