我的吉利帝豪雷神 Hip 睿版本，提车时间是2022年8月，目前行驶里程已经33000多公里。通过3年多的驾驶，优缺点肯定都会存在：优点主要是动力响应快、车机语音指令反应流畅。缺点主要是混动模式油耗高，特别是冬季；加速有顿挫感，轮胎打滑；空间局促。下面我来分享这款车冬季在 2 种工况下城区测试吉利帝豪雷神hip能耗，得出如何用车更省钱的体会，主要来自于自己的行车测试，仅供参考。

一、测试结果：68%电量在城区混动模式行驶27公里测试油耗+电耗费用合计10.56元；纯电模式下行驶 28 公里消耗电费3元左右。
二、测试过程：
1、混动模式测试：
2026年元月4日，早上气温摄氏2度。打开车机，启动车辆，关闭空调，行驶模式调到舒适模式。此时的电量是能行驶68KM，油量能行驶里程215公里。

当在城区内行驶10公里时此时的油耗已经达到4.9L/100KM。当行驶到27公里时（从家到单位），油耗减少到4.0L/100KM，此时电量还有52KM的纯电里程，消耗电量16KM。

2、纯电模式测试：
 在不亏电的情况下，纯电行驶28公里（与 27 公里都是上下班路程），下午的气温略高 7 摄氏度。起步时电量冲到 100%，续航里程 95km，结束后续航里程还有 57km ，消耗电量 38km电量，实际行驶里程 28km。 

三、测试结果计算：
（一）混动模式测试
1、实际油耗：27公里消耗燃油（按照全程平均油耗）：4.0L/100km × (27km / 100) = 1.08L
2、电耗与综合能耗：帝豪雷神通常不亏电情况下续航1公里约对应0.1kWh—0.12kWh左右的电量。
消耗电量：16km × 0.1kWh/km ≈ 1.6kWh
综合能耗：将电耗折算为等效燃油（按1L油约发3kWh电计），0.16kWh电≈0.53L油。
27公里全部折算燃油消耗1.08L + 0.53L≈1.61L油，1.61L×6.6元 /L（油价）≈10.56元。折算百公里综合油耗：(1.61L / 27km) × 100 ≈5.96L/100km。
（二）纯电模式测试：
根据实际消耗的电量 38km 来计算 ：38km × 0.1kWh/km ≈ 3.8kWh，一度电按照 1 元/度计算：3.8kmX1=3.8 元。

（三）2 种工况对比：
在2°C的气温下，这次混动模式行驶的实际综合能耗约为5.9升油/百公里。这样的话，城区行驶不馈电的情况下油耗还是非常之高，如果馈电情况下行驶会更高。当然表显通常只计算发动机直接消耗的燃油，而未计入电池辅助驱动的电量消耗。7℃ 气温下纯电模式行驶只需要消耗充电费用到公司 3.8 元左右。

四、使用建议：
通过这次测试，进一步告诉我们，使用插混车要想省钱，必须注意以下几个方面:
1、市区或者短途通勤多用纯电（EV）模式：如果单程小于纯电续航续航里程的优先用EV模式，然后及时补电可真正实现“零油耗”。平时要尽量保持电量充足，避免长期在亏电状态下行驶。
2、 针对中长途或无便利充电：使用“智能保电”或设置较高保电量：在车机系统中设置（如保电50%），让系统提前规划电量使用，避免抵达目的地前电量过低。
3、善用能量回收：在通畅道路或下坡时，调高能量回收强度，将部分动能转化为电能储存。
4、平稳驾驶：避免急加速、急刹车，预判路况。
5、合理使用空调：空调是“耗能大户”。只要温度不是太低情况下关闭空调，对降低能耗有直接帮助。
6、定期保养：确保轮胎气压正常、定期更换机油等，维持车辆良好状态。