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两个小可爱一起提车

车辆信息：岚图泰山 Ultra版（玄英黑/玄红内饰）

选装配置：流光星辰门把手、天地之镜大饼轮毂

赠送福利：原厂灯光电动侧踏板

提车地点：湖北武汉

一、购车决策：为什么是Ultra版？

家里老二出生后，原来的14代皇冠彻底不够用。预算卡在40-50万，看了问界M8，M9和理想L9，其实最早看中M8，后来泰山发布，发现泰山Ultra配置远超M8，甚至超过了M9，最终拍板泰山Ultra，理由很直接：

稳如泰山：三腔空悬+后轮转向+EDC，底盘规格同级天花板；

智在千里：华为乾崑ADS 4.1（896线激光雷达，4激光雷达），感知能力比192线老款强太多；

越级满配：45.99万直接给到32扬声器、零重力座椅、21.4英寸后排屏，不用像竞品那样纠结选配。

较MAX+和M8：从192线变为896线，单激光变为4激光，这才是最值的地方，智能调光隐私玻璃，调暗后黑的超出想象。

二、颜值即正义：选装件的“真香”现场

1. 天地之镜大饼轮毂

推荐指数：★★★★★（颜值党）这是整车回头率最高的配置。22英寸的电镀大饼轮毂，在阳光下反射效果极强，配合玄英黑车漆，简直明澈如鉴，气宇自生。

槽点：太容易脏，刮花后心疼1万秒，被媳妇倒车刮到了花坛边，气死。

2. 流光星辰门把手

推荐指数：★★★★☆（仪式感控）解锁时门把手内部呈现流动的星光动态效果，夜间效果尤其惊艳。媳妇最喜欢这个，但每次上车都很有仪式感，老婆孩子特别喜欢。

3. 电动侧踏板

推荐指数：★★★★★（刚需）泰山车高近1.82米，老人小孩上下车非常吃力。这批购车的好像都送，原厂踏板伸缩顺滑，承重也好，不推荐自己加装。

4. 投影大灯

推荐指数：★★★★★，这玩意标配，迎宾、送客的仪式感绝配。

三、长途智驾实测：武汉-景德镇-南昌游记

提车后直接跑了趟江西，一家6口，老爸、老妈、两娃，老婆，3天两晚

偶遇堵车

1. 高速NCA：稳如“老司机”

高速路段：全程约400km+200km，基本交给智驾。896线激光雷达对前车距离判断非常精准，变道超车果断，没有“画龙”现象。遇到大车时，系统会自动轻微避让，安全感很足，题外话：刚开智驾有点慌，后面一看稳如老狗，人不自觉的容易走神。

能耗表现：高速最高时速跑到了130km/h，我一般按125跑的，电耗约23kwh~25kwh/100km，油电混合着开，好像是自动的，馈电油耗我也不知道多少（这个APP和车机上不知道怎么看馈电油耗）满电满油，目前还没完全跑完过，预估应该在1100km。

偶遇M8

服务区偶遇M8，泰山气场完全压制M8

45°最霸气

夕阳下的小蓝灯

夕阳下的小蓝灯

2. 复杂路况：城区小路与自动泊车

景德镇老城区：路窄车多，后轮转向（±16°）立大功，最小转弯半径仅5.4米，掉头一把过，灵活得像开小车。

南昌地库泊车：从酒店点对点导航，一键导航到万寿宫地下停车场，自动寻找车位停好，真牛。

城区油耗，17~19kwh/100km。

南昌城区智驾

景德镇博物馆

智驾统计

滕王阁

四、用车优缺点总结

底盘质感越级（空悬滤震干脆，无多余晃动，个人感觉舒适模式下感觉太软，可自定义设置，将空悬刚度调高一点）

车机APP少了点（没有腾讯视频）

智驾硬件顶格（高速NCA省心，城区智驾基本0接管）

二排舒适度满分（零重力+大屏，长途不累，小孩动画片看得开心）

第三排进出略费劲（虽然有二排电动调节，但通道不算宽）

功能太多（很多功能还不会玩，学习成本有点高）

颜值极高（大饼回头率爆表）

电镀轮毂维护麻烦（千万别刮，要疼死）

五、给准车主的建议

选装建议：星光门把手和大饼轮毂是颜值加分项，预算充足可冲；电动踏板是实用项，务必争取赠送。

养护建议：提车后尽快贴车衣，倒车小心马路牙子，花坛边角，这轮毂伤不起，太肉疼了。

智驾设置：初次使用高速NCA建议从“标准”模式开始，熟悉后再调“敏捷”，避免因变道太积极而紧张。

结语：岚图泰山Ultra本身就是一台性价比极高的9系旗舰，越级的满配，我觉得满满的实力，满满的诚意。

一家出行的宽绰与安然，长途驾驭的从容与智能，以及，那一点不甘平庸的星光，那么，泰山在此，星光为引，天地为轮，山河可期。

祝大家，事业长虹，稳如泰山！

#提车日记 #岚图泰山 #Ultra版 #智驾#自驾