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2010-11-16 18:17:25 IP
哇靠，LZ可是机械方面的专业人才。估计应是工程师之类的，呵呵
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坐帝开豪

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2010-11-16 20:06:07 IP
Torque capacity:扭矩承载能力
Tmax = 170 Nm at n = 4200 min-1，4200转每分钟时最大扭矩负荷170牛米
Pmax = 85 kW at n = 5500 min-1，5500转每分钟时最大功率80千瓦
N = 700 min-1-6000 min-1

虽然偶是帝豪车主，但从数据看来，确实有问题
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西安车友9048927

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2010-11-16 20:24:44 IP
专业的，一般没有机械基础的人是看不懂得。
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yizhichan2222

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坐帝开豪

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2010-11-16 20:54:14 IP
说实话，偶只关心吉利怎么把85千瓦的极限改上去的
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云水清影

26帖子 5热门 840回复

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2010-11-16 21:14:32 IP
引用:

原帖由 广东建造师 于 2010-11-16 09:58 发表
现在CVT车型的车友不断增多，大家有机会可以一起学习实践了本帖学习的内容1.CVT简介2. 机械部分3. 机械扭矩传递4. 液压控制系统5. 外部连接6. 电子元件及接口8. 配件清单9.维修保养说明10.维修保养工具11.故障排除指南

楼主,这个貌似比亚迪内部资料啊,能不能给我发个到邮箱里,258186072@qq.com

多谢
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2010-11-16 23:30:43 IP
引用:

原帖由 云水清影 于 2010-11-16 21:14 发表在 26 楼
楼主,这个貌似比亚迪内部资料啊,能不能给我发个到邮箱里,258186072@qq.com多谢

已发
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2010-11-16 23:49:56 IP
引用:

原帖由 坐帝开豪 于 2010-11-16 20:54 发表在 25 楼
说实话，偶只关心吉利怎么把85千瓦的极限改上去的

不用担心的，你油门到底也不会5500转，变速器在加速和减速的时候才有大负荷状态，短时间加速发动机爆到102千瓦功率那时侯速度已经上来了加速度变小了对变速器影响不大。

平常状态发动机多出的功率用来发电驱动空调还是不错的。
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2010-11-17 00:56:52 IP
喜欢技术类型***！
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2010-11-17 16:05:44 IP
...........................
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2011-07-10 09:33:30 IP
Tmax = 170 Nm at n = 4200 min-1，4200转每分钟时最大扭矩负荷170牛米
Pmax = 85 kW at n = 5500 min-1，5500转每分钟时最大功率80千瓦

===
这阻数据，与帝豪1.8发动机不匹配啊...
吉利的工程师是如何将这变速箱与发动机“匹配”起来的呢？
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2011-07-28 01:11:32 IP
不知道这数据是否分老版本，新版本？

又或者国产改退（美艳为适应性改进）版本？
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2014-05-12 20:39:58 IP
广东建造师 2010-11-16 09:58:07 发表在主楼

现在CVT车型的车友不断增多，大家有机会可以一起学习实践了本帖学习的内容
1.CVT简介
2. 机械部分
3. 机械扭矩传递
4. 液压控制系统
5. 外部连接
6. 电子元件及接口
8. 配件清单
9.维修保养说明
10.维修保养工具
11.故障排除指南

太好了，有油道走向吗
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2014-07-18 17:30:48 IP
我看完你帖，你觉得cvt，n档滑行。对变速器有哪些影响？
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2014-07-18 20:36:28 IP
有时间再看了
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2015-03-26 22:22:21 IP
好东西啊，我上月在南京简单的看过一次他们装配VT2变速器。能否发我一份啊,843344196@qq.com.
十分感谢啊！！！！
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2015-05-16 15:16:30 IP
这个应该是CVT供应商的资料
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2018-03-23 12:25:23 IP
必须顶顶顶！学习了，也看懂了！不错的技术***！
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2020-07-10 10:42:58 IP
bill155 2014/07/18 17:30:48 发表在 34楼
我看完你帖，你觉得cvt，n档滑行。对变速器有哪些影响？
高速滑行不可以，离合器里转速差太大，离合器片容易烧毁，带有液力变矩器的可能问题不大，仅供参考
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