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快乐的大汤圆2018 2018/01/04 22:51:40 发表在 81楼
哈哈 过奖了！ 谢谢
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第九章 克什克腾旗-25°C的穿越这次活动是运良组织的，北京的、河北的、沈阳的、内蒙的、总之车很多我们跟着沈阳运良一起去，从大石桥出发一共5台车12人大庙服务区等待大部队汇合
所有车辆进入服务区修整，该加油加油该去哪去哪，汇合大部队后一共30多台车只有两台柴油车！加油无压力啊！没人和我们抢
一台MU-X 一台D-MAX
30多台车过收费站 早上10:30出发，到达目的地乌兰布统吃完饭到达住宿的宾馆已经夜里10点多了，一路上再没什么照片，期待着第二天的穿越第二天一早7：40集合 7:50出发 8：00到达会场车山车海
总之好多车
同行的小伙伴一共12人，还有一个小朋友在车里睡觉
10点多正式开始穿越 总路程150公里左右全程运动相机录像 可惜一直到回到酒店吃完饭才发现相机没关 全天的穿越部分全部覆盖了~ 日！前半段的雪地穿越因为人多车多救援多 所以基本上走10分钟堵20分钟直到下午1点才走出雪地，后半段的如上图这样的路况跑起来非常带劲！时不时的车速过百，真的是太带劲了！ 可惜视频都没了~ 仅剩手机里几张照片第一天早上7:50出发一直跑到晚上8点多才回到酒店 接近12个小时，人困马乏！吃过饭大家都回去休息了原计划第二天一早出发去翁牛特，临睡前沈阳运良鲍总在群里说如果没玩够的第二天可以继续穿野狼沟，和大家商议完决定不去沙漠了！第二天接着穿雪地！
野狼沟很短大概10点多就顺利穿出来了，全程2次救援回到公路上大家无心继续停留简单修整一下直接返程一路上风景非常棒ARB尿了~
3天2000公里！颠得全身疼！认识了新朋友！完！ -
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第十章 进藏 1.贴膜-改后杠-恢复备胎（95楼）
之前的改装方案是用的原车保险杠，加了一个拖车梁焊接了一个后置绞盘。直接占用了备胎的位置，没有备胎跑了小半年，但是4月份打算进藏了，备胎仍在斗里太占地方，265/75/R16的轮胎的确宽大。原打算先拆掉绞盘，回来再按上，但是那天逛淘宝，发现有一个可以内置绞盘的后杠，并且不占备胎位子！果断拿下！
拆掉原车保险杠，原车杠还是挺结实呢！
拆掉拖车梁和绞盘
把绞盘先按在新后杠上，随杠走的虎头勾，感觉质量一般！ 并且我非常排斥这种钩子，非常危险，非常容易崩断，打算换成方口，先装着吧下一步呢！准备开切！之前还纳闷商家是怎么巧妙设计的 居然可以安装后置绞盘 还可以保留备胎！
到货了才知道！ 美纹纸圈的位子都要切掉
切完外面 里面还连着一道筋
新杠上车
为了备胎！减震的氮气罐需要重新固定
内置绞盘 切掉钣金 一切都非常规整了
倒车雷达线短 安不上， 需要改线 并且 3个眼变成两个眼 不知道按上好不好用后杠外观还算精致 主要是功能上满足自己的需求 比较满意！
4月进藏 不知有没有同行的小伙伴
前两天朋友送了一套前风挡膜 上海大众原厂的 贴上感觉还不错！ 希望自己不要被晒的太黑
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牛逼
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TOFO_臭 2018/03/11 20:33:24 发表在 95楼
第十章 进藏 1.贴膜-改后杠-恢复备胎（95楼）之前的改装方案是用的原车保险杠，加了一个拖车梁焊接了一个后置绞盘。直接占用了备胎的位置，没有备胎跑了小半年，但是4月份打算进藏了，备胎仍在斗里太占地方，265/75/R16的轮胎的确宽大。原打算先拆掉绞盘，回来再按上，但是那天逛淘宝，发现有一个可以内置绞盘的后杠，并且不占备胎位子！果断拿下！拆掉原车保险杠，原车杠还是挺结实呢！ 拆掉拖车梁和绞盘把绞盘先按在新后杠上，随杠走的虎头勾，感觉质量一般！ 并且我非常排斥这种钩子，非常危险，非常容易崩断，打算换成方口，先装着吧下一步呢！准备开切！之前还纳闷商家是怎么巧妙设...
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