奥迪灯厂小组长 2017/06/10 17:23:21 发表在 156楼
其实阔以考虑430,但甭管怎么说,好歹圆了跃马梦,买这车自己开心就好
W丶贴地飞行 2017/06/10 17:24:09 发表在 157楼
爽几年卖给我吧
萝卜头20 2017/06/10 17:09:22 发表在 129楼
这个很难说的,想这台车其实不会需要太多钱,一般来说
萝卜头20 2017/06/10 17:07:42 发表在 124楼
哈哈都可以当大爷了
萝卜头20 2017/06/10 17:15:27 发表在 143楼
我等下传个视频上来
萝卜头20 2017/06/10 17:15:05 发表在 141楼
抱歉458的资源我还真没碰到,但是应该不是那么难收
强道0434 2017/06/10 14:49:05 发表在 120楼
恭喜楼主,自己喜欢就好,无论新款老款,现在的车更新太快,只有沉淀下来的才是经典!例如360~430~599~458~以及旗舰恩佐! 虽然他们都已经停产,但是都是一个时期的代表作~但是像612和加利福尼亚以及488这样兼顾实用性和加了涡轮的就太妥协了...个人观点而已~
风火雷知乎 2017/06/11 10:13:42 发表在 177楼
恭喜恭喜,牛逼,只是收藏不打算上牌吧?
萝卜头20 2017/06/10 17:22:37 发表在 155楼
430的话我只是很短暂的接触过,日常代步肯定是比360好很多的。360开起来非常费劲。430的话比360更可靠,保养话费更低一些,毕竟年份新。也希望车神舒马赫早日康复
萝卜头20 2017/06/10 17:24:16 发表在 158楼
谢谢朋友!买360也是因为想体验一下早期更纯粹的V8法拉利是什么感觉。法拉利近25年出品的作品基本没有失败的,每一台都是经典。现在的车更加现代化是大势所趋,老车也有自己的魅力
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯