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梦想的最开始
圆梦交响曲之前言
记得上一次写帖子是2012年刚提A7的时候。一转眼快5年了。这5年也是我人生中非常非常重要的5年,创业、结婚、生小孩……这几乎是我人生中变化最大的5年。 当然,在这5年中也前前后后尝试和拥有过许许多多、各种各样的车子,但都没有写过一篇作业贴。原因有很多,但最重要的是没有一台车能让我超越当年提A7的喜悦之情。毕竟,那是我人生第一台车。 直到法拉利-我的梦想之车。本文详细记录了我从从订车选配到生产到交车的各个细节。 和以往的作业不同的是,本文会着重于交车前的部分及各个选配的必要性及细节。
圆梦交响曲之订车
说到订车,也是为了响应党的号召。原本没有那么快去订车,自从国家的豪车消费税出台以后,各种超跑的价格又上了一个新台阶, 就连二手超跑都纷纷涨价了。相信各位车友也是有所了解,我就不再这里细细举例了。 其实原本我打算买台二手的458 SPIDER,但是逛了几家二手车商后发现,车况好的都要300+。 这让我下定决心去订一台新车,因为价格实在相差不大了。 通过朋友的关系,我找到一个相当靠谱的经销商,并且给了我一个难以拒绝的条件 (具体不多说,商业内容不在本文体现)!
为什么选SPIDER呢? 首先,我觉得作为一台超级跑车,如果花50万能使他有两个截然不同的形态,我觉得是非常值得的。虽然说国内的环境不适合敞篷,但随着空气质量的改善,一年中总会有那么几天是适合敞篷的。当然,那几天也是秒杀GTB的最佳时候
我不是性能控 所以不接受任何关于操控性能表现的批评。
圆梦交响曲之无尽的等待
等待是痛苦的,特别你等的是一台BRAND NEW FERRARI。。。 FUCKKK
下面这个法拉利客户端系统发来的时间表献给正在等待中的朋友以及观望中的朋友大致的一个订车时间线
订单输入 ------------- 2017年6月30日
10 法拉利工厂接受订单 内部称之为红十 并不能在更改任何配置 2017年10 月1日
20 底盘安装 2017年10月22日
30 油漆喷涂 2017年10月26日
40 组装 (仪表台/线缆/内饰/配置)2017年11月2日
50 组装 (发动机/变速箱) 2017年11月4日
60 结束 2017年11月6日
70 测试 (路面/赛道) N/A
85 仓储 NA
90 运输 2017年11月12日
91 到港 2017年12月20日
92 PDI 检测 2017 年12月18日
93 经销商付款 2018年1月15日
94 港口发货至经销商 2018 1月22日
95-100 经销商收车交车 2018年1月25日
整整 7个月的等待,不过有人说购车的最幸福时光就在这7个月。因为每天都在期盼,痛并快乐着
……
圆梦交响曲之提车
话不多说直接上图 本段落文字无法表达喜悦与激动之情 请各位看官自行脑补
圆梦交响曲之配置详解
孔子跟耶稣都说过,法拉利在路上不管什么配置都已经秒杀99%的车了。但是,当法拉利们停在一起的时候。。。。。。 那我们就来看看这些装B的配置。
碳纤维内饰 不细说了。。。 基本上能看到塑料的地方都被碳纤维取代,包括门板。
圆梦交响曲之整车照片
拍摄地点是我公司的展厅,这也是我个人的GARAGE 。
圆梦交响曲之户外野生照片
车子提来一直停在展厅没怎么开 所以户外野生照片甚少
圆梦交响曲之完结篇性能点评
实在没有耐心了,希望本篇作业可以给大家养眼和帮助
想要了解488驾驶操控性能等请自行百度各大488测评 谢谢!
最后祝大家新年快乐!