二胎宝宝出来后,车里要装2个儿童安全座椅。
锐界只有5个座位,后排安装2个安全座椅后就没法坐人了
为了安全出行,这台五座车几乎没有使用了.
家里人手一台车,这台车再养着也没有必要了.
锐界是我人生第一台车,伴我走过了祖国西南的山山水水,非常不舍.
当时提车时,写了个帖子,转眼五年时光,现在到告别的时候了,
也写个帖子记录下和它一起走过的点点滴滴,
把用车的经历和保养的经验分享给大家,
希望能对大家有帮助.
我的锐胖是12款3.5L V6 AWD,藏玛瑙红,品味啫色内饰。
当时Q5和锐界在做对比,最后因为IIHS的0死亡报告打动了我,选了锐界。
现在倒回来看,那是相当的满意。不是为了二胎,这车我要开到报废
锐界宽1米93,以至于我换了XC90没有升级大车的感觉。
后排横向更是比A6L更宽敞,再加上锐界的美式大沙发座椅,长途乘坐非常舒适。
锐界的底盘偏硬,舒适性比轿车略差。这是高重心的SUV必然付出的代价。
记得从腾冲到丽江的路上,媳妇开着车140码突然变道发现有个低速面包车,
于是来了一盘麋鹿机动,虽然感觉很恐怖,但是车子依然很稳没有失控。
锐界的动力只能算是够用,不暴力但是绝对不差,看评测百公里加速8秒5左右。
老婆开的是A1,百公里加速和锐界差不多
但是开起来感觉就是加速G值很猛,但是低头一看仪表盘,也,怎么才60码,
锐界开起来感觉发动机在轻轻的低吼,没感觉多块,低头一看,已经80了。
大排量自吸的特点是后段发力,我在柴达木盆地里的能见度十多公里,
没有车,全是的大直道的高速上的一路地板油开,
感觉从100-150之间都很有力,150以后才开始慢慢衰减。
这车最高限速185,到了185后加油就不加速了。此时发动机才4500多转
锐界的四驱是防滑偏向的,这点我深有体会。
从巴郎山的大雪,到珠峰的冰川路,到昆仑山的冻雨,再到天山的泥浆路
锐界都能如履平地,这套四驱平时让你感觉不到它的存在,
只有你看到同行的车辆纷纷陷车但是锐胖却勇往直前时,才发现它真的很棒。
锐界的电子设备相当丰富,放在今天也不落后。
先说音响,锐界是SONY音响,效果还将就。
音响这个东西是没有对比就没有伤害,如果非要对比,锐界的音响比A6L默认音响好不少。
但是比不上A1的BOSE,更比不上XC90的B&W
SYNC系统,很多人觉得触摸反应慢,是个鸡肋。实际上,何必去触摸,语音控制就好。
这套系统打电话的识别率甩奥迪MMI一条街,奥迪的MMI打个电话真是费劲,
反复确认,而且经常听错。。
锐界的SYNC可以直接说呼叫XXX手机,识别率超高,识别出来后直接打过去,很方便。
要开空调就说,调整到XX度,要导航就说目的地兴趣点-城市内-地址-设定为目的地,
要放歌就说播放歌曲六环之歌,自带搜索。。。总之,这套系统相当先进,
但是只适合爱折腾年轻人用的,年纪大点的或者不懂电脑的还是功能少点好些。
锐界有盲点辅助,有倒车盲区提示,这两个功能我认为是**的,
因为有大视野蓝镜。。。
锐界最让我满意确实储物空间,
真的太变态了,四个车门可以放28瓶矿泉水
加上前后水杯架,大箱的怡宝买回来直接可以拆开放完。
这点简直不要太爽!
当年提车贴,这个是上首页的精华帖哦,有兴趣可以看看:
[100P]红色锐胖3000公里用车、油耗、改装详细作业
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3615-16999294-1.html
对于油耗,很多人觉得3.5应该是油老虎,
这个车高速定速100油耗8,120油耗9.5,市区油耗根据路况在12-18之间。
实际上我用车15万公里的平均油耗才12升左右,
结合2吨多的车重,油耗不比同车重的2.0T车高多少。。
反正现在流行有图有真相,给大家分享下过去一年的月度油耗表:
先给大家分享下我的用车经历吧:
12年,拿到锐胖,第一件事就是外出自驾.
第一趟行程是川西小环线,
成都-雅安-泸定-海螺沟-雅家梗-康定-丹巴-小金-四姑娘山-映秀-成都
13年因为忙于筹备结婚,装修新房,读研,基本都是短途旅行...
14年清明,请了婚假假,锐胖带我们去了西藏.川进青出到珠峰,一路曲折的走完318,又去珠峰体验了魔鬼般的搓板路.
除了因福特中国不负责任不召回有设计陷迟早损坏的刹车助力泵在318给我制造了一些麻烦,整趟行程锐胖非常给力.
珠峰的120公里搓板路,我跟着本地霸道爬砂石路陡坡抄近道,走遍布交叉轴的冰川路,然后看着因悬架损坏被背下山的路虎,
那是相当的自豪.
西藏自驾主贴:【锐界AWD自驾珠峰行】精选照片版手写游记,媳妇做的父亲节礼物
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3615-32319602-1.html
刹车助力泵损坏申讨贴:成都先锋福特毫无责任心,自驾西藏的路上锐界刹车失灵
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3615-29095054-1.html
14年中秋,我们又开车锐胖去了云南...正是此行,让我们有了宝贝女儿.
行程:成都-昆明-大理-腾冲-大理-丽江-泸沽湖-西昌-成都
15年,16年就是生娃喂奶....然后16年有了第二个娃,
等到10月份,乘着大娃断奶,二娃坐稳的空隙,赶紧去了趟新疆.
这趟行程是托运车子过去的,找的是成都本地的蓝象运车...
遇到了个小偷司机,偷了我带度数的近视墨镜,还有手机支架,充电线等等一堆小东西...
这趟行程赶上了天山初雪,锐界又立功了...
这个锐界闯泥浆路的视频:
http://v.youku.com/v_show/id_XMTc2NjQzOTk0NA==.html?spm=a2h3j.8428770.3416059.1
总的来说,锐界是个不省心的车.的确小毛病较多.
我的车是12款3.5L AWD,属于比较早期的版本,有不少娘胎里带出的毛病。
现在来给大家分享下我遇到的故障,希望能帮助大家。
一类故障:影响安全性,不可修复(类似于大众车的DSG)
无
二类故障:影响安全性,可完美修复
1、刹车助力泵漏气(12款之前3.5通病,更换助力泵和真空管可彻底解决。故障识别方法:熄火24小时后刹车应该还剩一脚半助力,此外着车后刹车踩到任意位置停住,不应有漏气声,如果有以上问题出现,说明助力泵损坏)
2、燃油管泄露(2.0T通病,召回解决)
3、右半轴脱落(13款以后的通病,召回解决)
三类故障:不影响安全性,不可修复(比如奥迪的烧机油)
1、天窗异响
2、天窗滑轨易干涩
3、电动后备箱不能100%确保关闭
四类故障:不影响安全性,可完美修复
1、转向助力油管泄露(召回解决)
2、四门限位器异响(索赔解决)
3、分动箱漏油(11款之前3.5的通病,索赔解决)
4、升窗器异响(索赔解决)
5、后座异响(;索赔解决)
6、碳罐电磁阀损坏(偶发性故障,个例,我遇到到了,索赔解决)
7、SYNC偶尔死机重启(升级到3.6版本后解决)
8、档把灯不亮(偶发性故障,个例,我遇到了,索赔解决)
9、平面轴承异响(麦弗逊悬挂的车子迟早要换的)
此外分享两个故障码的原因:
1:车子报AWD故障,车身抖动,无法加速:
节气门接触不良,导致节气门开度回到怠速状态,检查节气门线束或者空气流量线束铜片是否歪掉。修复后故障不再出现。
2、esp灯亮,熄火后再次点火故障消失:
锐界的后轮轮速传感器是裸露的,容易进泥沙导致轮速测试出错。每次保养车子记得用气吹清洗一下后轮轴心处。
对于维护保养,经验分享如下:
基础保养部分:1万公里/次
1、机油:过保后推荐胜牌星冠0W20长效,在亚马逊购买。此机油非常小众,造假成本高,基本没假货。
2、机滤:过保后推荐KN长效机滤,配合胜牌星冠长效机油可以做到一万五一换机油
3、空滤:推荐KN机滤,一万公里洗洗上个油,比原车的纸滤芯效果好。
4、天窗、门铰链、限位器润滑:锐界的天窗的滑轨是开放式设计,特别容易干涩,所以一定每次保养上润滑油。否则容易出现天窗卡死。
5、用气枪把后轮轴心轮速传感器清理干净,避免esp灯亮
其他保养:
四万公里:
1、火花塞:原厂或者博世均可
2、刹车油:推荐DOT5.1,吸水率更低
3、分动箱油:型号是75W-140,SN级。这个切记要及时更换,锐界分动箱非常小,七八万公里后基本就只剩油泥了。这个分动箱没有放油口,需要从加油口抽油然后加新油进去。这个分动箱油非常粘稠,建议大家买个净水器瓶改造的加油器。
4、转向助力油:Mercon-V级的变速箱油均可,这个要求不高,原厂即可.
六万公里:
1、变速箱油:推荐胜牌,注意锐界的变速箱油需要符合Mercon-lv标准,也就是超低黏度的变速箱油,市面上比较合适的就是胜牌星皇全合成变速箱油,第一次更换请注意用循环机.此后每6万公里重力更换一次.
2、四轮定位:这个东西看着简单,实则不简单。当时到拉萨后,我找了个轮胎店做了定位,从此噩梦开始了。车子一直往右跑偏。回川后,做过不下二十次定位,4s几大百做过,路边摊几十的也做过,传说中的老师傅那儿也做过,有些店还想给我换偏心螺丝。但是都是是做了没用,该偏依然偏,有时候干脆方向盘都是歪的,让我一度怀疑是不是车子底盘变形了。直到有一天我脑壳灵光一闪:做定位最好的应该是卖定位机传授定位技术的。然后通过搜索购买定位机和调节拉杆,找到了位于成都九金街40号一家特别不起眼的米其林轮胎店。去了之后,我就知道了之前做定位为什么会越来越差。具体调节细节就有图有真的说吧。
十万公里:
1、防冻液:用原厂即可。手册要求十六万公里第一次换,随后8万公里一次。我提前更换了
注意检查:
1、附件皮带:如果发现老化痕迹及时更换
2、轮胎:发现胎壁受伤至帘布层或鼓包,或者磨损至提醒线,必须更换。
3、刹车片:每次保养检查厚度,厚度不足及时更换。
保养情况可以看这个帖子我的回复:
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-3615-43948805-1.html
另外有些小东西给大家推荐:
1、雨敌:此乃神器也,涂上后玻璃不挂水,再大的雨也能看清路
2、应急启动电源:充电宝大小,万一把车子玩亏电了,不用救援直接打火
改装项目:
我做了以下改装:
灯光部分:
1、加装海拉5透镜+欧司朗66140CBI+海拉安定器(效果不是换灯泡的那种可比的)
2、隐藏式加装180W LED(效果极好,推荐加装)
3、激光防雾灯(实测没什么用)
4、日行灯(接ACC线)
5、全车LED:原车的照明灯泡都是卤素,耗电高发热大,所以全部换成了4000K的LED。本人比较喜欢正白色,6000K总觉得山寨。
外观篇
1、行李架
2、拆裙边踏板
3、运动包围(后来觉得前面太矮上不了人行道,侧面没踏板不方便,就只留下了后包围)
4、原厂拖车钩
5、顶把(实际没啥用)
6、发动机仓气压杆(锐界这点有点扣,40万的车还是手动开盖)
功能篇:
1、通风座椅:南方的男人,用过都知道这个有多爽。我现在买车没通风座椅的都不考虑,夏天屁股后背干干爽爽的感觉简直太幸福了。
2、胎压监测:12款锐界最大的问题就是没有胎压监测,为了安全,这个必须加
3、大视野蓝镜:锐界的原厂镜是个奇葩,驾驶侧镜简直就是放大镜,虽然有盲区辅助,但是依然很不方便。所以就换了大视野蓝镜,换了这个镜子后,横向可看三根车道,后车的车头已经在你的余光里了,车屁股还在后视镜里。这个是相当好用啊,推荐各位有机会一定要换。
既然要转让这台车,就分享下基本情况吧,
本人保证如实描述,车辆维修保养情况请十分放心,本人已是锐界专家。
上牌时间:
12年8月
公里数:
15.5万
保养情况:
10万公里前4S,10-15万个人保养
排放标准:
国4
(注意:此车绿本是国4/5,四川环保标是国4。此车在北京珠三角长三角上牌就是国5,其他地方就是国4,环保部也公布了锐界VIN在废除四阶段排放改为五阶段排放的文,未来可以升国5,但是转籍的话建议以国四看待此车)
车况:总体无大碍,到手不需整备直接开
天窗偶尔异响,副驾驶半轴油封渗油,火花塞处有油污,无事故无泡水
外观:车漆状况中,全车喷漆,认识的老漆工做的,水平不错,无色差,漆面亮,细节处有补漆痕迹
除车顶全车喷漆(多次擦挂,然后被坏人用钥匙划伤全身),
副驾驶翼子板钣金(被别人撞),
左右翼子板钣金(倒车撞消防管),
右后翼子板钣金(无损修复,把漆面拉了2个坑)
驾驶室门缝掉漆(关门时安全带插销卡里面压的)
轮胎轮毂状况:
第二套轮胎,磨损50%
轮毂轻度磨损
玻璃状况:
前风挡更换(被石头弹了)
左后侧车窗更换(被人敲了)
改装项目:见前面的改装篇
附带配件:两把钥匙,随车说明书,全尺寸备胎,运动包围,原厂包围,原厂后防撞梁,原厂雾灯,底护板
车辆所在地:四川成都
原价:42.98万
落地价:50万
现价:19万,不包过户费用
下面的图是P过车牌的,因为是为二手车交易网准备的。
就这样吧,空了再补充完善