丐中丐的福克斯已经开了7+ 了,果断PLUS,只是本地都定不车。总经理是表亲,说月底前是没有车 的。PLUS都是定制的。月底前有补税,只能定辆ST_line。
人们总拿锐界和汉比,就好比是华为和诺基亚。诺基亚打电话质量真过硬。是部好手机,我非常赞同!
我呢还是选择华为,人要享受高科技,四驱加持,B&O音响,座椅多通风(南方人的必选),手机无线充(奥迪加选加3000),360盲区,自动跟车。非常超值呀。
NikoBellic 2020/06/06 09:23:30 发表在 80楼
探险者论坛有4s店折页放出来了,应该是五款配置,最低是后驱风尚,配置我觉得不错,最低配都带了领航辅助和并线辅助,比起锐界二豪减掉的就是只有6个喇叭,座椅无加热,没有感应尾箱这类可有可无的。现在坊间流传后驱风尚是28.98起,4驱风尚是30.98,不知道最后如何
NikoBellic 2020/06/06 18:54:49 发表在 85楼
探险者6月16号上市,看看长福这次是固守常态还是和锐际上市一样定个惊爆价吧。要是定价不合理我还是锐界吧,同样2驱锐界的前驱比探险者的后驱雨雪路面更稳一些。而且毕竟是成熟车型,毛病少一点。外加疫情感觉未来还是现金为王,锐界这大小一家出行应急第三排坐女的也够了,二豪27落地便宜才是王道哈哈
说说我的考虑,以前也在考虑四驱,想的是在一些特殊情况下更可靠些,但后来想想这种情况又有多少机会遇到呢?开了那么多年两驱车也没什么问题,而四驱带来的是车重油耗大,保养贵,故障点多是实实在在的,也不会开着它上山下河,城市SUV 四驱也做不了,真有这需求只有硬派越野车才行,比如:普拉多。
再有是7座,开始两年就要上线年检,不爽。
所以这些车中我首先考虑两驱、5座。锐界就是两驱STline 了。
NikoBellic 2020/06/06 23:25:16 发表在 87楼
嗯,如果四驱有需求4plus很合适,等探险者出来锐界未来走势明了了就可以下手了。现在感觉怎么传的都有,不如等等
NikoBellic 2020/06/06 07:41:27 发表在 77楼
目前在关注锐界和新上的探险者,探险者如果28.98入门就探险者,不然我自己还是倾向锐界二豪,26.98,优惠现在就有3个,探险者上了锐界还要多让一点,我觉得年底大概率优惠到4个然后稳定在这个数。落地也就26到27,实惠量也足。我翼虎两驱4年五万多公里了没碰上过去不了的地方,只要不是住在常下雪还没有路政清理的地方,感觉四不四驱不是刚需纯看自己喜好。2豪和4p五万差价,带上购置税5万5的差价,这个配置对我个人来说觉得可有可无,还是二豪香。遗憾就是没有并线辅助,毕竟现在下雨天夜里还有不开灯的,反光镜真看不见他。还一个没有LC领航,没法实现半自动驾驶。
NikoBellic 2020/06/06 18:54:49 发表在 85楼
探险者6月16号上市,看看长福这次是固守常态还是和锐际上市一样定个惊爆价吧。要是定价不合理我还是锐界吧,同样2驱锐界的前驱比探险者的后驱雨雪路面更稳一些。而且毕竟是成熟车型,毛病少一点。外加疫情感觉未来还是现金为王,锐界这大小一家出行应急第三排坐女的也够了,二豪27落地便宜才是王道哈哈
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