请教大家如何选轮胎？
小福的 195 65/R15 胎坏了，需要更换。现在主要倾向于如下几款，大家帮忙参谋一下。
倍耐力P6和P7 这两款，
固特异的御乘/NCT5/安节 这三款，
因为都遇到了活动，上述几款价格相差不大（固特异的三款价格一致，倍耐力的P6稍便宜些，P7稍贵些），所以价格不是考量指标。
个人选胎看重的是：刹车性能、耐磨性能、胎侧壁厚度、湿地表现，节油性能，等等，胎噪问题可以放在后面考虑。
今天咨询了一个专家，建议我增加考虑轮胎的后续搭配问题，比如像 NCT5 这样的胎持续生产好多年了，不会断货，续胎方便。我一想也是很有道理的。大家怎么看？
附：从一个网站上搜到的如下参考信息，也不知它们的数据从哪儿来？权威不权威？给大伙儿看看
----------------------------------------------------------------------------------------------------
驾乘舒适 抗噪静音 抗磨耐用 干地抓地 湿地抓地 转向灵敏 省油节能 侧壁坚固
----------------------------------------------------------------------------------------------------
固特异 御乘 8.4 8.6 7.4 7.8 7.9 7.6 7.6 7.5
固特异 NCT5 6 5.6 7.2 7 5.4 7 7.5 8.2
固特异 三能 7.6 6.9 7.2 7.9 7.5 7.8 7.3 7.2
倍耐力 P7 8.2 7.8 8.0 8.6 8.1 8.2 7.2 8.8
倍耐力 P6 8.4 8.2 7.8 8.2 7.8 7.8 8.0 8.4
锦湖 KH18 7 6.5 8.2 7 7.3 7.9 8 6.1
附带锦湖不是想选它，而是它是原配胎，作为参照使用的。从数据上看，和平常使用下来的感受还是基本吻合的：胎噪大，舒适性尚可，节油性能尚可，抓地力尚可，胎壁不够好，唯独这个耐磨不知如何理解？从花纹上看，原厂配套的锦湖还行，3万3公里了，花纹还挺清晰，感觉还能再跑3万；只是经常被什么石子之类的划伤胎面，从这点上看又很不结实。
下面是御乘的花纹特写
这是NCT5（左侧）和御乘（右侧）的对比
这是 NCT5（左） 和 P6（中） 以及 P7（右） 的对比
-
五万公里时选了原厂的两条较好的锦湖换到后面用了,前面换的固特异的安殊轮,现在八万多一点了,好象磨损情况差不多,,应该还可以跑两万公里吧.
-
关注一下。我的原车固特异已经跑了4万6了，花纹还是很深。不过估计到了6万就该换了，噪音比较大。高速上有点吵。 -
引用:
原帖由 alexzzr 于 2012-04-23 13:47 发表在 2 楼
固特异 御乘或P6 吧。P6，P7的区别好像是速度级别？不确定。但是如果仅仅这个的话，我觉得P6性价比还可以，至少对我这类一般120以下速度行驶的是够了。
你选的和我的心理选项一致哎，呵呵
速度级别是另外一个参数，比如 V级胎是 240km/h，H级胎是 210km/h，等等；此外还有载重系数，比如 91 就是 615kg，之类的。
我也是觉得 P6 比 P7 性价比更好，而且今天听一个经销商说 P7 不久会停产，转向被新 P1 替代。我只是犹豫 P6 和御乘的备货问题，真要像一个朋友说的，以后万一哪一条胎坏了，想补一条，结果原胎停产了，那就不好弄了。
-
引用:
原帖由 猪娃蓝福 于 2012-04-23 13:57 发表在 4 楼
关注一下。我的原车固特异已经跑了4万6了，花纹还是很深。不过估计到了6万就该换了，噪音比较大。高速上有点吵。
是 NCT5 吗？看那个指标说湿地性能不是很好，你实际感觉怎样？噪音我有听说，只是不知实际体会怎样，呵呵，个人倒是不算太在意这一点，只要不是特别吵就行。 -
引用:
原帖由 11_19 于 2012-04-23 14:04 发表在 7 楼
御乘和新P7之间考虑 最终上周换了4条御乘 非常不错 整个世界安静了
我也倾向御乘，不知御乘会不会断货？ -
引用:
原帖由 allen_chn 于 2012-04-23 14:08 发表在 8 楼
我也倾向御乘，不知御乘会不会断货？
四条很新 12年的货 -
引用:
原帖由 跃马精神 于 2012-04-23 14:08 发表在 9 楼
我在三月下旬的时候换了4条P6的，无锡这边的价格是490一条。使用下来低速时胎噪比原车标配的固特异要小很多，上了高速加上风燥以后就感觉差不多了。抓地力还是不错的，过路上小坑的时候，感觉比之前的固特异要舒服一些。
轮胎在哪儿买的？我本来打算去网上买了。 -
引用:
原帖由 allen_chn 于 2012-04-23 14:15 发表
请教大家如何选轮胎？小福的 195 65/R15 胎坏了，需要更换。现在主要倾向于如下几款，大家帮忙参谋一下。倍耐力P6和P7 这两款，固特异的御乘/NCT5/安节 这三款，因为都遇到了活动，上述几款价格相差不大（固特异的三款价格一致，倍耐力的P6稍便宜些，P7稍贵些），所以价格不是考量指标。个人选胎看重的是：刹车性能、耐磨性能、胎侧壁厚度、湿地表现，节油性能，等等，胎噪问题可以放在后面考虑。今天咨询了一个专家，建议我增加考虑轮胎的后续搭配问题，比如像 NCT5 这样的胎持续生产好多年了，不会断货，续胎方便。我一想也是很有道理的。大家怎么看…
你这些轮胎数据我也见过，是一个叫做胎胎乐的网站搞的。不知道这些数据的来源是否权威。据上海的网友在某帖子中询问这个胎胎乐，说实体店很差，设备简陋。
-
引用:
原帖由 156jerry 于 2012-04-23 14:19 发表在 12 楼
你这些轮胎数据我也见过，是一个叫做胎胎乐的网站搞的。不知道这些数据的来源是否权威。据上海的网友在某帖子中询问这个胎胎乐，说实体店很差，设备简陋。
对的，是叫胎胎乐，我也挺怀疑他们的数据的。 -
引用:
原帖由 allen_chn 于 2012-04-23 13:58 发表在 6 楼
是 NCT5 吗？看那个指标说湿地性能不是很好，你实际感觉怎样？噪音我有听说，只是不知实际体会怎样，呵呵，个人倒是不算太在意这一点，只要不是特别吵就行。
原车配的就是NCT5，湿地操控感觉一般。下次换胎肯定不换NCT5，我觉得可以考虑P6或者御城。 -
引用:
原帖由 allen_chn 于 2012-04-23 14:29 发表在 14 楼
对的，是叫胎胎乐，我也挺怀疑他们的数据的。
主要是这些数据在别的地方都没有，就他们有。也不知道哪儿来的。我也比较过他们的数据，按195/65 R15的规格来看，
P7得分最高，P6性价比最好。 如果这网站托倍耐力那就没办法了。
-
引用:
原帖由 156jerry 于 2012-04-23 14:47 发表在 18 楼
主要是这些数据在别的地方都没有，就他们有。也不知道哪儿来的。我也比较过他们的数据，按195/65R15的规格来看，P7得分最高，P6性价比最好。 如果这网站托倍耐力那就没办法了。
是不是他家P7卖的最好
关注一下。我的原车固特异已经跑了4万6了，花纹还是很深。不过估计到了6万就该换了，噪音比较大。高速上有点吵。
游客
