鹏哥巴塞罗那 2013-3-12 00:34:00 发表在 222楼

谁不知道，手自一体可以连降好几个档啊！ 你就是从7档直接降到3档，它提速的瞬间，也没有手动挡从6档降到5档猛！ 有能耐从7档直接跳到1档、2档啊，那样提速一定更快，但是估计变速箱吃苦了吧！
国内外的高尔夫GTI，全都是7速双离合，这个你我都知道！ 但是为什么 高尔夫GTD却要装配6速手排呢！并且手动GTD的数量在欧洲还很多！ 原因很简单，如果你用S档，暴力驾驶，让变速箱经常从7档直接跳到3档、4档，甚至经常4000转再换挡的话，变速箱根本吃不消！ 大众汽油＋DSG在国内都出毛病，何况面对好几倍扭力的柴油引擎！
你齿轮越是密，那用料和强度都相应减少，除非你都用钻石打造变速箱！ 你买菜驾驶还行，真要玩操控，玩瞬间让扭力增强到...

juqipmf 2013-3-13 10:33:09 发表在 313楼

我想知道欧洲人对日本车怎么看，还有对大众 标致这类欧系车怎么看 LZ有空麻烦解答一下 谢谢

鹏哥巴塞罗那 2013-3-13 22:01:29 发表在 401楼

嘿嘿 说句我不爱听的话，你的留学生朋友在荷兰肯定过的不好！
一般咖啡要1.2欧元，我一天至少喝两杯！ 一盒香烟4.8欧元，我一天一盒！ 一罐可乐，我一天一个！
这都是非常基本的生活了，除非你朋友只吃饭，别的都不干！
海外这么华人，头一次听你说有人喝不起酒的！ 一瓶原装 杰克丹尼 威士忌只有十几欧元，国内都卖到上千元！

七芒血族 2013-4-6 02:19:19 发表在 869楼

还后驱

鹏哥巴塞罗那 2013-4-6 02:24:00 发表在 871楼

首先告诉你，俄罗斯不属于欧盟，部分地区算是欧洲，但大部分地区还是亚洲，ok？！
其次，你认为三菱车在欧盟地区属于好车吗？ 西班牙，三菱LANCER 3万公里，也只要8千多欧！
还有你说的格兰，在欧盟基本属于老爷车；并且4万公里也是被人调过里程表的，这个你不懂吗
最后，关于你同学说 德国80％都是自动挡，这绝对是扯淡！ 就这个贴子里，你自己看看有几个德国留学生的回复不都是承认德国手动挡多吗！！！
或者，你的同学在德国呆的时间太短、也或者你同学根本没买车不懂德国车行情、再或者你朋友根本连德国驾照都没有！
跟你说一下我的论据：
1.我有一个克罗地亚朋友，他在德国生活过7年。 我买第一辆车的时候，正是...

七芒血族 2013-4-6 02:35:54 发表在 874楼

我做过同事开的手动档凯悦。。。我可以用心惊肉跳形容么？？？他从买车到现在一年了 我操 不到1500转换档 旁边车加赛 或者避让个公交行人啥的 直接手忙脚乱 还动不动空档滑行 弄到现在1.6的凯悦 油耗只比我2.0t的车低1个油 我只能说不是所有人都适合开mt 而且at可以更好的把注意力放在路况上 而不是现在是哪个档位是不是该换档

鹏哥巴塞罗那 2013-4-6 02:38:40 发表在 876楼

谁家的面包车是后驱的？？？！！！ 要真是后驱了，我还真敢放句狠话：买面包车的绝对更多！

七芒血族 2013-4-6 02:45:04 发表在 877楼

你还真会乱猜啊
首先 你说的是欧洲 不是欧盟。。。。俄罗斯正规也算个欧洲国家
其次 你不了解出口到俄罗斯的日本车就不要乱说。。。日本车在俄罗斯是很受欢迎的 而且日本很看重俄罗斯这个二手市场 欧洲可能根本都见不到几辆rx－7 ，supra，r32 r34之类的车 就我住的小城市 都经常能看到 而这些车子在这边的价格也不过十几万，当然不玩性能车的话对这个价格可能没兴趣。莫斯科街上也是日系二手车多，俄罗斯联邦对于进口车辆的把关看来比西班牙强的多，调表？太可笑了。。。
我同学在德国的沃尔夫斯堡学的是汽车设计。。。那边的车大部分是自动 而且还有7dsg 我不会说路上跑的基本都是大众

七芒血族 2013-4-6 01:43:34 发表在 867楼

你到底多久没回青岛了。。。。杰克丹尼在海信也不过150几一瓶。。。。

llgs777 2013-3-29 13:02:18 发表在 660楼

公子小柏 2013-3-29 15:47:56 发表在 677楼

你这句话透露出，你已经认可“好车就应该是自动档”的观点了。“好车”分很多种，大货中“擎天柱”那种是好车（MT），房车中劳斯莱斯是好车（AT），性能车呢？动力要够大、操控要够好、传动效率要够高……如果从纯运动的角度去分析，MT无疑是首选，因为无论是拉力赛还是F1，没有用自动档的，都是手动档（有些是序列式或拨片，但那和我们普通车上的手自一体是不一样的），就是为了传动效率和贯彻车手的意志……更加无损和直接。

七芒血族 2013-4-6 00:24:16 发表在 858楼

哈哈 我在俄罗斯待了5年 那里 买一辆4w公里的四驱日本二手轿车 也只不过2q美金 比如三菱格兰
在俄罗斯除了工程车 基本都是自动档 比例在90%以上
同学在德国 慕尼黑 自动档比例在80%左右

七芒血族 2013-4-6 00:36:41 发表在 859楼

在国外开车 不用怕突然冲出的行人 突然冲出的三轮 突然冲出的摩托 还有那不打灯突然变道的无良司机 还有那过红灯不减速的土石方。。。毕竟不是同一个世界
从国外回来 不用说别的 过马路走个人行横道 你都得提心吊胆

七芒血族 2013-4-6 00:47:09 发表在 861楼

福特的双离合和at变速箱。。。反正在致胜上面的表现是不咋地 估计装st上会拖后腿吧。。

鹏哥巴塞罗那 2013-4-6 02:28:19 发表在 872楼

跑题了吧，我们不是在讨论各自的开车素质问题
开MT、AT，好像与混乱的交通秩序没关系吧？！ 开自动挡就能避免三轮车突然冲出？ 能减少不良司机不打转向？？ 。。。。。。。。。 晕

七芒血族 2013-4-6 01:29:35 发表在 865楼

如果俄罗斯算欧洲的话。。。。 俄罗斯满大街 80%是日本二手车 右舵，15%是本土车 5%是欧洲车
除了本土车多位自动档 其余除了sti之流 基本都为自动档

鹏哥巴塞罗那 2013-3-11 10:01:21 发表在 162楼

国内刚上市的福克斯ST为啥是手排的？ 难道福特不会装双离合吗？ 那为啥ST的售价都能买两个普通的福克斯了？难道买ST的都是穷人吗？ 非得买GTI才说明有钱？ 你开过真正的手动挡钢炮吗？知道什么叫真正的驾驶吗？
当你真正坐到驾驶座上，挂1档起步的瞬间，你才能明白什么才是开车的本质！ 那种纯粹的刺激和快感，才是作为一个车手，这辈子都在寻找的东西！ 简单、纯粹、刺激、快乐! 欧洲人追求的就是这个！
我开过BMW 120d 、高尔夫2.0TDI、雷诺梅甘娜、alfa romeo giulietta 2.0 170CV...算不上100％钢炮，但全都是手动挡，印象最深的就是Giuelietta的三种驾驶模式切换，你在手动挡车型上看过吗？ 相反我开过的凯美瑞、途胜、A6L、马自达...

飙飙猎手 2013-3-11 16:28:10 发表在 211楼

年轻人当然选手动挡了
只是在中国手动挡被定位为同款入门的配置,所以才有自动挡的优越感
你不知道有好多人因为买不到高配的手排而懊恼吗?
某些人的思维已经僵化的不行了