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2013-03-28 10:49:47 IP
从买车的时候就问了4S，新福克斯到底要加几号的汽油，他们给的说法是92#的就可以，第一箱油在中国石油加的92#的，后来一直加92的跑了3000多公里，但是感觉方向盘有一些细微的抖动，当时还找过4S店，他们说正常，纠结了好久。后来就加了95#的，方向盘的抖动明显减少了很多，基本上不抖动了（这个绝对不是心理作用，因为当时因方向盘抖动的事情纠结了很久，所以敢确定）。目前加的这箱95#还没有跑完呢。至于哪个更省油，多跑多少公里，也没算过。至于动力哪个好，也没有感觉出来有什么变化。但是我觉得厂家既然标明了要加93#（北京92#）以上的无铅汽油，那就是最低标准就是93#（北京92#）的了，所以我觉得还是97#（北京95#）的更好吧，按照...
3年6万公里，只加过2次93，各种不爽，尤其是急加速，2档6000转车子感觉要蹦起来。97的如前面某人所述：丝般柔顺。热车怠速方向盘轻微震动都感觉不到。
至于哪个更省油不好对比，只知道我烧97号乙醇的油耗很好，1.8MT最低6.6（经常国道），现在7升多，最高纪录8.3 -
2013-03-28 13:40:55 IP
都一样，加93的宝马大把人在
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2013-03-28 10:09:48 IP还是97的好点，我们这边93的排气管净是水，加的甲醇太多，加97的明显好点，多两块钱总比排气管报废强。再次鄙视万恶的石化和没良心的加油站！！！！
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2013-03-28 11:29:09 IP
我8600公里，一直都是用93，怠速的时候细心的感觉方向盘桌椅靠背的顶部有轻微的抖动，下次加油换97试一试。请问换97该怎么换，是不是等邮箱里的93用得差不多完之后直接加97？
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2013-03-28 13:24:27 IP一直97
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2013-03-28 13:51:02 IP有人喜欢吃米饭，有人喜欢吃炒米饭，爱好不同，都能吃饱，不喜勿喷。
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2013-03-28 15:27:49 IP我的车是加93号的，出现过几次加速放炮的感觉，我想应该是油品的缘故吧，等这厢油跑完我也去加97号看看。
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2013-03-28 15:30:58 IP人家贰叁拾万的车都不好意思加95，咱这车还是算了吧。
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2013-03-28 16:03:02 IP放炮的声音？难道爆震？你的是1.6的还是2.0的？
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2013-03-28 16:24:39 IP1.3万公里了，朋友也说93足够，但是还是一直97啊，不是说有钱，我是觉得97更耐用啊。。。动力方面没对比过，不过我感觉家用1.6完全足够了。。。
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2013-03-28 15:37:36 IP我也加的97的。。
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2013-03-28 16:19:42 IP
原帖为明锐论坛培培2发的贴，我粘贴部分供大家参考，原帖地址：
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-519-14239009-1.html
压缩比与汽油标号发动机压缩比是决定选用汽油标号的最重要参数。
学术上，并无十分统一的标准规定什么压缩比用什么样标号的汽油，而且随着爆震传感器和点火提前角自动调整技术的广泛应用，高压缩比汽车也可以使用比较低标号的汽油。 目前，在国际汽车行业的实践中，广泛采用以下的用油标准： 90号汽油——适用于发动机压缩比8.5以下的汽油汽车。93号汽油——适用于发动机压缩比在8.6~9.9之间的汽油汽车。 97号汽油——适用于发动机压缩比在10.0~11.5之间的汽油汽车。 98号汽油——适用于发动机压缩比在11.6以上的汽油汽车。 值得注意的是，部分汽车4S店有一种误导，那就是鼓励车主尽量用高标号的汽油，这是错误的观念： 高标号的油，抗压性好，不易产生爆震，但燃烧速度相对较慢，这会影响到发动机的动力性和发动机机体的温度，燃烧速度慢会使发动机动力下降而温度升高，这对发动机是不好的情况。 低标号的油，燃烧速度较快，但抗压能力又不够，容易形成爆震。 因此，在有效消除爆震的前提下，用低标号的油，会比用高标号的油动力更好，更省油，对发动机的温度、润滑等都有好处。因此，正确的做法是：什么样的油能使你的车动力最好，又最省油，就是你的车最适合的油。如果用对了油，不仅动力上升，又省油，发动机声音平顺平和，发动机温度适中，润滑良好。“国四车”高压缩比及涡轮增压汽车正确用油
高压缩比自然吸气发动机正确用油
目前“国四”标准的汽油发动机压缩比普遍都在10.5以上，部分汽车厂家出于销售策略考虑依然建议使用93号汽油，这无疑对国内的石油工业提出了苛刻的要求，要求生产出更高标准的93号汽油，可以预见，这在短期内是无法实现的。这些高压缩比汽车使用93号汽油，不少的汽车短期内就会表现出“没力”、耗油量大，行驶几千或者二三万公里之后，还会表现出发动机噪音严重（爆震）、排气怪味、严重费油等现象。 针对这样的现状，汽车消费者需要运用自己的判断力动脑筋解决好正确的用油标号，以充分发挥汽车的性能和取得较好的燃油经济性。 最方便的做法是直接选用97号油，这样对车有好处，实际结果比93号油更省钱。然而，一味使用高标号汽油也有一些负面的影响，首先是高标号油较贵，其次也不得不考虑的一个实际因素：国内部分97号油中含有MMT或MTBE这两种添加剂，这类添加剂会导致发动机积锰，这对发动机是有害的，是造成部分高档汽车“积炭”、烧机油的主要原因。 对于自然吸气高压缩比“国四车”，更好的做法是：用高清洁度93号动力燃油。涡轮增压汽车正确用油
对于涡轮增压汽车，低速时候压缩比偏低，如果使用高标号汽油则必然出现低速时发动机没劲、过热、城市油耗高等现象，这些现象目前普遍存在。 因此，对于涡轮增压汽车，不推荐直接选用97号汽油，而推荐使用高清洁度93号动力燃油，这样既能够实现低速时候的大扭矩、降低低速噪音和消除低速抖动，又能够实现高速时候良好的抗爆性。
，我也是，先是一直97，有次没油去加，加油站没97，来了200块93，各种抖，原来97稍微轻踩油门车直窜，好比一头小鹿挣脱你的束缚要迫不及待的自由奔驰，93我要多踩点才有种小鹿对你依依不舍要赶着跑才走的感觉。还有堵车排队，慢慢向前蠕动的时候，97松刹车怠速蠕动很顺畅，93松刹车明显抖2-3下，好比手动档抬离合器抬多了要赶快压一点没找好半联动一样的感觉。以上，再有想到再说
97好97秒，97谁用谁知道！
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