行驶证
出厂日期
换油封单
10月1日擦干净后,一个星期就又漏这么严重!
拆出来的变速箱!
缸壁底下都是油!
发动机上也有油
离合器分离后,看到油了吧
拆除来的2个油封!!!
车型:2012款新福克斯1.6AT尊贵版
购买时间:2012年6月
车辆生产年月:2012年5月
漏油时行驶公里数:约15000(18000保养发现)
处理方式:于2013.10.12换油封
处理后有无再漏:目前跑500公里,未发现,只是抖动严重!
于2012年6月购买新福克斯1.6AT,出厂日期2012年5月,于13年9月底在18000公里保养发现变速箱与发动机接合处漏油,4S说只需换变速箱油封,不会造成其他影响,但拆装后却陆续造成抖动、换挡转速高等问题,令人愤怒的是已多次前往4S处理,至今无法解决!而4S和厂家表示无法解释什么原因引起的一系列问题!
于2013.10.12去4S更换油封,变速箱缸内壁和换挡拨叉都是油渍,当天分别向4S申请索赔变速箱总成和变速箱油均被拒,更换完毕后,进行试车,新的问题出现!车怠速、起步、低速、上坡均出现严重的抖动,而这在更换油封前根本没出现过!4S表示,车辆学习一箱油,抖动会消失!然一箱油后,抖动变得更加频繁。
于13年10月25日,去4S要求解决抖动问题,4S主管却改口明确表示,抖动问题厂家没发出通告,现在还无法解决,也无法解释为何抖动!自己一口否决了,当初一箱油后能抖动消失的问题!于是,在未被告知的情况下,分别给车刷了TCM和PCM系统,路试后,抖动确实明显缓解,但此前换挡在1900转,刷完系统后2400-2500转才换挡,质问4S为何转速如此高,说是开一阵子就可以降回1900转,结果,开了半个月,转速依旧,发现我又被忽悠了。
于13年11月9日,4S致电说接到我的投诉(网络投诉),说厂家10月28日出公告可以解决抖动和高转速问题,让我再去刷最新系统!由于前2次都被4S忽悠,在我再三确认下,4S工作人员明确表示可以解决问题,带着怀疑和想解决问题的态度,于11月11日又去4S解决问题,经过多次刷系统,路试,学习,前后5个小时的折腾,最后4S主管说刷完系统后结果和此前一样!没法解决!并表示系统刷完后模块已无法回到此前了,耗费一天时间,再次无功折返!崩溃!
现需解决的问题:
1、 经4S确认,现最新更换和改进的应为棕红色油封,而我10月份换的油封为黑色,仍是旧油封,也就意味着,继续漏油的风险很大,而4S和厂家都置之不理,不给解释也不给承诺,若过保后出现问题该找谁负责?
2、 拆装变速箱后所引起的抖动到底是4S装配问题还是变速箱设计问题?4S表示无解!却无法解决?
3、 为何在刷系统之前,没和本人沟通,表明会引起转速高、油耗高问题?而刷完系统后,现又没法解决抖动和转速高问题?
4、 打电话给厂家反馈问题,厂家表示要以4S处理为准,但前往4S却表示已经按厂家规定处理,但问题无能解决,请问,如此推脱责任,消费者该找谁处理??
另,今天升起看有没有再漏油,却发现助力泵开始漏油了,4S正准备申请换新,别再漏了,折腾不起。。。
![](http://x.autoimg.cn/club/lazyload.png)
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翼搏也中招,我武汉翼搏车主,1.5自尊,看了汽车之家长测车的事,2200公里时检查了自己的车,发现同样的问题,现在在这帖子里从头看到尾,心痛心凉很受伤!!!
龙岩车友0634835 2013-11-3 21:52:15 发表在 龙岩车友0634835
行驶证
出厂日期
换油封单
10月1日擦干净后,一个星期就又漏这么严重!
拆出来的变速箱!
缸壁底下都是油!
发动机上也有油
离合器分离后,看到油了吧
拆除来的2个油封!!!
车型:2012款新福克斯1.6AT尊贵版
购买时间:2012年6月
车辆生产年月:2012年5月
漏油时行驶公里数:约15000(18000保养发现)
处理方式:于2013.10.12换油封
处理后有无再漏:目前跑500公里,未发现,只是抖动严重!
于2012年6月购买新福克斯1.6AT,本车出厂日期为2012年5月,在15000-18000期间发现变速箱与发动机接合处漏油,询问4S说油封更换即可,但必须先拆下变速箱和离合器,该部件属车的核心部件,并且在拆下变速...
![](http://club1.autoimg.cn/album/userphotos/2013/11/3/400_0731177d-f323-40b4-87b6-a3d727da88bd.jpg)
之家车友8148557 2013-10-11 21:52:30 发表在 之家车友8148557
车型:新福克斯2.0AT
购买时间:2013.1
车辆生产年月:2012.12
漏油时行驶公里数:8500KM
处理方式:更换油封
处理后有无再漏:更换油封后怠速轻微抖动
10.20号去检查,漏油占无,但是发现油箱内吸,与托架分离,螺丝全没了,4s表示可能是油箱盖的问题,充气顶回来后换了个油箱盖,我要4s给出承诺再出问题怎么办,4s表示按照保修来并不能确定此问题的原因。
![](http://club0.autoimg.cn/album/userphotos/2013/10/12/400_c6d6_0b1f20f8_0b1f20f8.jpg)
问题都出了这么多例了,还不启动召回?
1.漏油部分照片.
拆开检查
换完油封,跑到14600公里了,还没去检查。但是换挡的时候存在顿挫,特别是减速到1档或者2档,再加速的时候,抖动明显。
2.车辆B柱出厂铭牌信息(请涂改车架号等敏感信息)
3.车辆行驶证信息(请涂改敏感信息)
这个没拍,证在车里,代替个钥匙什么的行不,或者补拍。
回复格式
车型: 风尚 1.6at 2厢
购买时间: 2012年12月27日
车辆生产年月: 2012年12月
漏油时行驶公里数:三保时发现,13500公里
处理方式:更换油封
处理后有无再漏: 目前已经跑到14600公里,没有去检查漏不漏。但是车减速到1档或者2档再加速时抖动明显,还出现过一次起步抖动剧烈的情况。
蜗牛19790928 2013-10-29 14:12:49 发表在 蜗牛19790928
我以前就是订了菲翔的,刚上市时就出现了新车烧离合问题,因此就退订了,到现在看看最新的质量投诉也是顿挫异响不断,大众的干式DSG不用说了,上了315了,新福这个双离合的模块都是和大众一样源自德国LUK公司的,你觉得从本质上有好大不同?汽车之家曾有文章对比过,也就是说新福这个比大众那个结构相对简单点,可能耐用点,但是拥堵半离合的高温高压这点是不好解决的问题,在德国研发的这个双离合,或许在欧美国家的路况下问题还不算突出,但是在国内大城市高峰期拥堵的路况来说,就悲剧了,另外,在台湾地区也出现了这个问题,人家可是全进口的双离合,台湾地区也算上路多,路况复杂,路窄拥堵,也出现类似漏油。
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