黑monkey 2014-6-1 00:14:18 发表在 主楼
车祸猛于虎,轻则费时靡费,重则家破人亡!
没有人早上一起床就考虑今天要不要来一次交通事故,但不夸张的说,将全国交通事故数据平摊一下,我们身边每一分钟就有一起交通事故发生,也许你是一个驾驶水平很高也很谨慎的人,但是只要你在交通环境之中,就无法彻底避免事故,老子说过:你不撞别人,但防不住别人撞你啊。
网上有各式各样的关于交通事故处理、保险索赔的方法,但是车主真正遭遇麻烦时,发现这些内容要么不适合自己的情况,要么就是纯扯淡,在事故处理过程中费时费力、赔钱受气。
开此贴,将自己的工作经验和一些很少被人重视但极为实用的知识分享给大家,事故发生后,修车、看病、协商、赔钱、保险等各个环节,需要多...
1 后期治疗费你不要再垫付了,前面已经垫的够多了,前期让他自己出些钱,后期他才会找你要赔偿,才能积极一点,否则最后你只能跟着对方屁股后面要保险赔偿所需资料,被动。
2 这个伤估计是评不上伤残的,但也要看具体的恢复情况,可以说可能性很小。
3 你这个赔付的时候估计就是误工费、陪护费两项比较麻烦,医药费里钢板的费用保险可能不认可或打折赔,钢板只要是钛合金之类的就是麻烦事。这些问题都是要看具体情况的,注意的问题多了,不是三言两语可以说的很清楚。你处理的时候那一项有问题你再来问吧。
风险意识薄弱、绝对自信、对钱看的很重、坚信世界是美好的。
国内的交强险,在保险领域领先我们上百年的欧美国家没有,但他们也有强制三者险之类的,他们那里的事故,配件不值钱,工时费吓死人。更别说人伤事故,没保险真是要赔到破产,所以欧美买保险很贵,但绝大多数人都会买,跟买车加油一样,但是人家保险公司赔偿时绝对按合同,服务很到位,赔偿标准法定且由第三方监管,不会有自费药不赔、某某费按保险公司标准等等的奇葩事情。
这个要看事故最终损失情况,比如损失很轻微,你交强险都够了,那交警肯定简单处理。如果事故严重,比如这个电动车人死了,那情况就复杂了,但是必须要注意细节,这个时候不能把复杂简单化,而是要更复杂化,这样才有机会减少机动车的责任,比如你有记录仪,那出租车是不是违规停车,出租车未观察后方来车打开车门造成险情,电动车是否走非机动车道,你拐弯是否已完成等等情况都要考虑进去,而且尽量多的增加当事人。
交通事故处理没有一个固定的模板,要不也没有那么多的纠纷了,处理交通事故和处理其他纠纷都一样,根据掌握的信息及法律规定据理力争,感受谈判和妥协的过程。
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