秦半两 2014/09/19 14:31:02 发表在 220楼

喷咀顶针不回缩怎喷油？？？

福克斯FKS2 2014-9-19 14:29:59 发表在 219楼

我也不太敢相信发动机有问题，我又没干个什么，正常开开的

秦半两 2014/09/19 14:39:39 发表在 223楼

1，测压缩比，防气门圈积碳热车后膨胀使气门关闭不严而泄压，而无作功动力。 2，油泵测压。

秦半两 2014/09/19 14:39:39 发表在 223楼

1，测压缩比，防气门圈积碳热车后膨胀使气门关闭不严而泄压，而无作功动力。 2，油泵测压。

福克斯FKS2 2014-9-19 14:43:47 发表在 224楼

OBD测过压缩比，我也看不懂

秦半两 2014/09/19 14:48:07 发表在 226楼

如热车压缩比如在正常范围，那么才可排除，窜缸与气门关闭不严活塞与缸壁间隙过大。在排查供油系。

福克斯FKS2 2014-9-19 14:46:34 发表在 225楼

我的意思，最多积碳？发动机里面变形的可能性小

秦半两 2014/09/19 14:51:05 发表在 228楼

变形也有这种可能的，保养不到位经常爆力操作，活塞与缸壁易出现，但必须测压缩比才知。

福克斯FKS2 2014-9-19 14:51:14 发表在 227楼

没听明白，压缩比正常证明发动机没事？

福克斯FKS2 2014-9-19 14:57:35 发表在 229楼

是缸压还是压缩比？

秦半两 2014/09/19 14:57:44 发表在 230楼

对，压缩比正常那么作功不存在问题，碳多费油缩小燃烧室容积只会降低动力，加深油门可仍可提速只是费油。 但不会出现拖住发闷等。只有供油不暢才会有

秦半两 2014/09/19 14:59:23 发表在 231楼

活塞上升至上止点，

福克斯FKS2 2014-9-19 15:31:12 发表在 233楼

压缩比怎么测？？？数据流还是？？？

秦半两 2014/09/19 15:38:05 发表在 234楼

缸压与压缩比是连带关系，低即即也相应低，高即相应也高。卜

福克斯FKS2 2014-9-19 15:28:12 发表在 232楼

我的发闷不是声音明显发闷，是力不从心的意思，声音倒偏向金属声，发闷是急加速 的时候声音发闷

秦半两 2014/09/19 15:43:25 发表在 236楼

金属声，即爆震声！连续加几箱油，内添加上海大众燃油G17添加剂，试一下，每箱加一瓶150毫升。

福克斯FKS2 2014-9-19 15:44:42 发表在 237楼

不明显，像人打隔一样，不是光当光当的，是咕咚咕咚的

福克斯FKS2 2014-9-19 15:43:13 发表在 235楼

数据流可以看压缩比不？

秦半两 2014/09/19 15:50:01 发表在 238楼

此是瞬间没作功，某缸或几缸，我认会还是整供油系，出此声如有油进缸排气管该有突爆声。