他石0830 2015-5-17 20:38:51 发表在 主楼
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很荣幸能被收录进“精选日报——现身说法”频道,5月23日早上起来一看那么多的浏览量和回复量,简直受宠若惊,赶紧从上至下回复了几十条。但是23号一天都在忙着提车(已经写了简单的提车贴,详尽的等过段时间奉上,2.0MT2012款新福克斯,糖果红色,红黑内饰),没有太多时间看手机回帖子。这两天回复量还是蹭蹭上涨,我白天只能抽空回复一下新留言的,刚才一口气回复了12页,实在回复不完。再次先向支持我的各位道一声感谢,我保证每晚回来都会抽时间回复大家。欢迎大家来讨论驾驶经验啊,事故处理经验啊,相关法律法规什么的。还有,等我的提车贴上线后,拜托大家多...
其实这种连环追尾的一般情况都是后面这辆赔前面那辆的这样依次赔付,再说了那两辆奔驰本来就有附带责任。怎么可能让你全责...
不过毕近不是自己的车,而且前面那辆又没有商业险,出于同情,这也有原因,所以最后选择这种出钱了事的结果,也情有可原。
要是自己的车决不罢休。
同樣別克車主,表示同情,不管怎麼樣,樓主不應該認全責,出交通事故最怕的就是扯責任
1 你撞北汽,北汽再撞GLK,你全陪(但圖中北汽壓在線中間,也影響了後車通行,也應該負責任)
2 北汽撞GLK,你殺不住車撞北汽,北汽賠GLK,你賠北汽
在沒有人受傷的情況下,前車都會勸說後車認全責,反正有保險呢,是吧
但萬一有人受傷(或因車碰撞當時沒有明顯的受傷,經過幾個小時後發現輕微的受傷,再處理起來就超級麻煩)
切記,事故是什麼樣就什麼樣,不要認,會扯出很多後續的麻煩
所以記錄儀很重要(以前不覺得)
多年前我也發生過一次多車追尾的事故,樓主可看我的貼子,當時多車追尾,我是第二車
写得好
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