创凯福特 2017/01/14 19:31:08 发表在 主楼
一直从事福特车系这块维修,特别喜欢研究些车辆疑难的问题,就算不睡觉也想找出问题的所在解除心中之谜,虽谈不上工匠精神,但也是兴趣所在。平时一直喜欢写写记记,每次在遇到难题时都会做个笔记,突发的想法把这些维修案例整理一下发到论坛上来或许能帮到车友们吧,算是送人玫瑰手留余香吧。现在多数车主面临的问题是无论在4S还是外面维修厂都是一顿忽悠,诚信的维修厂不是没有是少之又少,所以自己多了解些还是有好处的,也不止是汽车维修行业一这种情况,看看那些医院里的刀子
可比修理工的钳子快多了。
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dadada2018 2017/01/15 03:05:48 发表在 36楼
这个店有点牛,福特的专科医院,听说过。

harry_tanghan 2017/01/14 22:11:14 发表在 24楼



很不错!高手在民间!

一个APP信号出问题:
PCM控制发动机降低动力输出
发动机转速仍可达到最高值,但加速性会受到限制
旅程电脑显示:“ACCELERATION REDUCED”(加速降低)
两个APP信号出问题:
PCM会将发动机转速控制在1500-4000 rpm之间,从而把最高车速控制在56km/h之内
踩下制动踏板时转速降到怠速,松开制动踏板则转速迅速增加
旅程电脑显示:“SPEED LIMITED MODE”(速度限制模式)
具体检测:检查油门踏板传感器插头针脚有无松动,检测APPI到仪表的线路有无接触不好,检测APP2到PCM发动机电脑有无接触不好,检测副驾驶网络线插头 那个比较容易出问题看下有没有进水腐蚀。
VCM测量数据流看下APP电压正不正常 钥匙打开不发动APP1电压为0.43 APP2 电压为0.96 油门踩到底APP1为3.38 APP2为 8.01左右
如果线路都没有问题基本锁定在油门踏板传感器和仪表上面,钥匙打开踩油门如果踏板传感器信号输出正常就是仪表坏了信号输出不正常就是传感器坏了。一般油门踏板传感器坏的很少的。


JustinGitto 2017/01/15 09:49:35 发表在 49楼
感觉4S店饭碗被砸了
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