热门
伙计上新了，致我的座驾
最满意的
这个价位的车合资里选择也不少，但是真正能看上的只有福克斯，还是在于它的出色操控和不错的动力，当然还有美系车一贯的安全性、厚重。加上外观好看，相比起以前经典款式，全新一代的前脸全部换上了运动套件，变得更加活泼耐看，更充满年轻化语言，符合我们30来岁的审美。名为紧凑级车，但看着侧身苗条线条，还是会很喜欢；而且三缸的动力不但不差反而比多数同级车出色，这是我选择它的重要原因；还有，油耗也不高，美系车里的油老虎在这里成了合格的家庭用车，靠谱；当然了，也满足国六排放。
这个价位的车合资里选择也不少，但是真正能看上的只有福克斯，还是在于它的出色操控和不错的动力，当然还有美系车一贯的安全性、厚重。加上外观好看，相比起以前经典款式，全新一代的前脸全部换上了运动套件，变得更加活泼耐看，更充满年轻化语言，符合我们30来岁的审美。名为紧凑级车，但看着侧身苗条线条，还是会很喜欢；而且三缸的动力不但不差反而比多数同级车出色，这是我选择它的重要原因；还有，油耗也不高，美系车里的油老虎在这里成了合格的家庭用车，靠谱；当然了，也满足国六排放。
最不满意的
首先我更喜欢后排地台平展的车，买福克斯是两相权衡取其利的选择，可能有个4cm上下，还不算特别影响后排脚步空间。主驾驶位缺了个重要配置，电动调节座椅，这点说实在的我还是觉得有点不是很合适。两人坐后排无伤大雅，三个成年人中间那位就不太舒服了，不过后排满座的时间特别少可以接受。
首先我更喜欢后排地台平展的车，买福克斯是两相权衡取其利的选择，可能有个4cm上下，还不算特别影响后排脚步空间。主驾驶位缺了个重要配置，电动调节座椅，这点说实在的我还是觉得有点不是很合适。两人坐后排无伤大雅，三个成年人中间那位就不太舒服了，不过后排满座的时间特别少可以接受。
外观
外观这个东西属于锦上添花的项目，真正要选择车子还是看实地开起来舒不舒服，一是操控感，二是动力够不够用，三是安全性如何，在此基础上才会选择外观好看的。光是外观设计好看并不足以支撑我消费，不过福克斯颜值是真的不错，有线条感，有肌肉感，显年轻时尚，自己很满意。
外观这个东西属于锦上添花的项目，真正要选择车子还是看实地开起来舒不舒服，一是操控感，二是动力够不够用，三是安全性如何，在此基础上才会选择外观好看的。光是外观设计好看并不足以支撑我消费，不过福克斯颜值是真的不错，有线条感，有肌肉感，显年轻时尚，自己很满意。
内饰
内饰其实没什么好说的，主要还是看用料和风格。福克斯的用料普遍来说处于这个级别的中上水准，能见处基本用的是软包，好多地方也用了镀铬装饰。整个中控台设计成对称简约布置，实用居多。
内饰其实没什么好说的，主要还是看用料和风格。福克斯的用料普遍来说处于这个级别的中上水准，能见处基本用的是软包，好多地方也用了镀铬装饰。整个中控台设计成对称简约布置，实用居多。
动力
福克斯用的是1.5排量的EcoBoost180涡轮增压发动机，三缸机，也能迸发出强大的能量，妥妥滴小钢炮，因为在三缸机的设计上应用了缸体轻量化、双喷射系统、曲轴中心偏置、变排量机油泵等等先进技术，这和以前出现的三缸机相比先进太多。再加上匹配更先进的8速手自一体变速器，升降档积极平顺，带来了更舒服的驾驶感受，本人试驾过多款车型，在这方面对比差距强烈。
福克斯用的是1.5排量的EcoBoost180涡轮增压发动机，三缸机，也能迸发出强大的能量，妥妥滴小钢炮，因为在三缸机的设计上应用了缸体轻量化、双喷射系统、曲轴中心偏置、变排量机油泵等等先进技术，这和以前出现的三缸机相比先进太多。再加上匹配更先进的8速手自一体变速器，升降档积极平顺，带来了更舒服的驾驶感受，本人试驾过多款车型，在这方面对比差距强烈。
舒适性
除了空间上表现不错带来的宽敞感舒适感外，座椅很柔软，前后都有扶手箱，还带杯架；四肢舒展较为自然舒适。因为前后独悬的关系，福克斯驾驶起来异常沉稳，让提速也能立马获得回应，给人自由操控的感觉，爽！在滤震降噪上，福特做得也不错，高速上120时速也能在后排获得良好的乘坐感受。家人的舒适乘坐我是摆在前列的，也获得了非常正面的评价。
除了空间上表现不错带来的宽敞感舒适感外，座椅很柔软，前后都有扶手箱，还带杯架；四肢舒展较为自然舒适。因为前后独悬的关系，福克斯驾驶起来异常沉稳，让提速也能立马获得回应，给人自由操控的感觉，爽！在滤震降噪上，福特做得也不错，高速上120时速也能在后排获得良好的乘坐感受。家人的舒适乘坐我是摆在前列的，也获得了非常正面的评价。
性价比
真正凸显福克斯的还是性价比。各方面实用配置丰富，三大件技术含量很高，车架是一体式锻造的，并非焊接；EcoBoost180发动机也是获过奖的好家伙；变速器在这个价位里是排在最前一个梯队的8AT；至于其他的一些辅助系统，类似活塞、阀体等管件我就不是太熟了，反正4S还送了3年6次免费基础保养，能省一笔钱。各种福利加上现金优惠不下于3W+，性价比确实比较高，咱老百姓购车不就是图个物美价廉吗？开了好些天了，现在开始真正喜欢上这伙计了。具体的购车优惠有想知道的可以私M我，定当知无不言言无不尽。
真正凸显福克斯的还是性价比。各方面实用配置丰富，三大件技术含量很高，车架是一体式锻造的，并非焊接；EcoBoost180发动机也是获过奖的好家伙；变速器在这个价位里是排在最前一个梯队的8AT；至于其他的一些辅助系统，类似活塞、阀体等管件我就不是太熟了，反正4S还送了3年6次免费基础保养，能省一笔钱。各种福利加上现金优惠不下于3W+，性价比确实比较高，咱老百姓购车不就是图个物美价廉吗？开了好些天了，现在开始真正喜欢上这伙计了。具体的购车优惠有想知道的可以私M我，定当知无不言言无不尽。
最后钥匙认证！
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
感觉本来好像就没车牌的样子
，说错勿怪
，说错勿怪
游客
