彼得胡 2020/06/20 16:33:41 发表在 18楼

赤字了可咋办

彼得胡 2020/06/20 12:09:26 发表在 13楼

路况良好且有预见性地驾驶，48V节油效果是明显的。这种工况下，大致可以达到传统混动60%的节油效果。但是频繁大负载行驶，比如拥堵路况，这时候48V就不灵了。当然，这些只针对时下主流的P0+BSG+48V系统，未来两到三年将要量产的P2+ISG系统很可能有更大突破。

彼得胡 2020/06/20 09:12:49 发表在 主楼

【导读】随着年龄的增长，好友北环同学对车的多功能性有了更高的要求，舒适、安全和豪华成为了核心诉求。从前只看轿车的北环，如今将目光投到了SUV领域，奔驰GLE会是他的心头好吗？这次选车故事还要从一次“托底”说起，上个月好友北环同学（@北环2012）开着自己心爱的某德系钢炮外出踏青，路遇道路施工，不得不走了一段非铺装路面。当时的路况比较糟糕，普通轿车应付起来就有些吃力，更何况他那台改了运动悬挂的座驾。正所谓躲得过初一，躲不过十五，小心翼翼的北环在驶离烂路前的最后一刻磕到了底盘，导致他心疼了好几天。这件事的出现，让本就想换个“大车”的他下定了决心，而目标就锁定在中大型SUV级别。北环坦言，随着年龄的...

Carl_Zeiss 2020/06/20 20:31:40 发表在 25楼

基本原理就是错的。GLE 和 X5 现在都是适时四驱，而且根本没中央差速器，只有简单的四驱耦合系统，后轮的动力由发动机和变速箱决定，根本不能做任何变化。带中央差速器的车型可以在前后桥之间*分配*动力0：100到100：0之间变化。GLE和X5这种阉割的四驱耦合系统是不可能分配动力的，只能用多片离合耦合器给前桥取一点力，最多做到前后相同，50：50。

简简单单0228 2020/06/20 21:01:18 发表在 26楼

学习

dear敏儿 2020/06/20 20:15:32 发表在 24楼

对了，跟北环老师说，他的GTI置换给我就成。。哈哈哈不然的话，我就准备买高8了啊

dear敏儿 2020/06/20 20:14:28 发表在 23楼

嚯嚯，北环身上的“赞助商”好多啊。

北极熊1b 2020/06/20 20:09:40 发表在 22楼

专业 向胡老师学习

梅菜的士 2020/06/20 18:25:49 发表在 21楼

奔驰金融帮到你

ZhaoGuoDu 2020/06/20 17:50:39 发表在 20楼

GLE级别的车要比GKC级明显高级多了。正面设计的美，轮胎大，中空面板太美了。

ad7h8knk3 2020/06/20 17:30:04 发表在 19楼

建议直接买450豪华版，所有配置都齐了，还带辅助自动驾驶

彼得胡 2020/06/21 08:18:03 发表在 31楼

高尔夫8 GTI吗

狼骑竹马来 2020/06/21 06:59:34 发表在 29楼

印象中这代GLE不是有两个版本的四驱吗？一种是0-100的；一种是50:50的；还有个越野套件低扭放大的。

dear敏儿 2020/06/21 09:06:14 发表在 37楼

他的gti，或者我想等高8 1.5的，哈哈