时光像飞刀，一刀又一刀，日子过得就是快，转眼间从12月9日购车三个月过去了，4S店美女打来电话提醒首保期限将至，意味着我的车车已完成磨合，三个月共行驶里程3899公里，即将进入正常使用期。
通过三个月的亲密接触，对小4有了较为全面的认识，下面不废话，直入正题。

一、油耗和动力情况。
这个是广大车友最为关心的问题之一，我用车环境为贵州山区县城居多，偶尔也去市里面和省城，表显7.1升/百公里，总开支油钱2000元整，实际平均油耗8.26升/百公里，全部93号汽油，以现行油价计算，综合油耗合0.46元/公里，高速路程不到1200公里。对于加油我可是一笔笔记在之家里的，每次固定加200，最高9.26，跑387公里，最低7.39，跑485公里，虽然6点几的油耗我没跑出来过，但整体对油耗表现满意，也不知道首保之后还有没有下降空间。值得一说的是，小4在高速路上的油耗表现，以100-110的速度跑，油耗不到0.4元/公里，当然也有现在低油价的因素，不过对于1.5吨的小4，这个高速油耗对以后外出自驾，那是杠杠的。在城里跑时，温柔起步很关键，想要猛的话，就要作好油耗表现不好看的准备，小排量车的特点，呵呵！另外需要说明一点的是，本人开手动档车型多年，预判能力不用怀疑，这对油耗有帮助，但本人换档转速较高，喜欢营造动力充足的感觉，低速档换档在2500转左右，高速档换档在2200转左右，虽然慢慢在改原来开车较猛的习惯，但还是会不自觉地浪费一些油的。
动力方面，我认为1.3T够用，城市驾驶只要勤于换档控制好转速，动力就没问题。起步还是慢，和自然吸气的车比，要想跟得上，就必须大油门。在山区道路行驶，流畅很关键，特别在坡道上，如果有个大车不能快速超越，二档跟车就很吃亏，力量弱得要命，只得一档蠕行，特别难受。

二、用车保养情况。
1、后期增加的小装饰：

以上这些加装均以实用为主，以节约开支为目的，感觉没有用的就不加装。
2、平时用车：
平时用车也没怎么讲究，油液检查从来不做，天冷早上热车1分钟，暖和点就半分钟。洗车不多，平均8-10天洗一次，过年太贵，都20多天没洗了，香槟金就是耐脏，实际已经厚厚一层灰了，看着还过得去，为自己的选色点赞！某宝上买了车腊，在用车两个月后打过一次，累啊！但买都买来了又不能不打。。。
3、首保：
3月6日，送女儿去省城坐飞机，顺便到贵阳孟关买车的这家4S店做的首保。提了5档退4档偶尔卡死和过大坑巨响的问题。

三、故障。
使用至今，提车贴里说的5档退4档卡死在空档的现象，还偶有发生，发现一个特点，从5档退出来的时候，如果以向右的弧形退档的话，几乎没卡死过，如果是以向下的直线退档，才会出现卡死现象，跟技术人员咨询，也说不出个一二三，我不让他们拆下来检查，毕竟新车就开膛破肚，不能接受。其他档位顺滑有吸入感，用起还行，当然比大众车换档感觉还是要差点的。其他故障没有。

四、吐槽。
1、雨刮质量有点差，刮得不是很干净，用坏了换个好的；2、USB接口只有一个，不能适应现在那么多电子产品的需要，建议前后各两个最好用；3、速度快时过大点的坑发出的声音比较恐怖，象石头砸在底盘上一样，中国的道路就这样，有时就真防不到，我遭过两次，下来看了也看不出个名堂，再走也是正常的，这个需要技术人员解释，估计也会说正常；4、门关轻了不行，需要掌握好力度，别人坐车就很不适应，不知车友们有什么好办法没有，多交流哈！5、后备厢开启的问题，大家都在说，我这里就不多说了。6、导航地图太老，更新跟不上公路建设。在提车时还专门问过说是最新版的了，有些路就没有。

回去的路上绕到贵定的金海雪山，玩了1个多小时，门票小贵，但玩得很开心，这里不再赘述了，打算再专门写一篇关于驾着小4行摄的贴子。生活因有你更精彩！！！