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林肯大陆初印象
1 73 发布于 2016-12-16 21:02:43 只看楼主 热门标准
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没有就任林肯大陆版主之前,一直对林肯的感觉还停留在婚车头车的印象中,各种机缘巧合后,12月就任林肯大陆兼职版主,为了能对林肯品牌以及林肯大陆有更进一步的了解,本周咱专门跑了一趟呼和浩特市林肯中心进行体验,下面就是我的林肯品牌及林肯大陆的体验报告……

网上搜索到林肯4S店地址后,直接导航到门口

看样子呼和浩特也是“大城市”,豪华品牌林肯同样有进驻

林肯Logo

头一款星辉式进气格栅的MKZ

两个角度

展厅的电视墙,貌似其他品牌4S,我都没见过这样的拼接屏

MKC

MKX,之前我不了解MKC与MKX,以为林肯就是领航员那款全尺寸SUV呢

还是MKZ,为什么没有找到大陆呢?

问了一下店长,原来大陆刚到,还没在展厅内展示,只好约定,展出的时候记得给我打电话通知一下啊

顺便看了看展厅内其他的改装配件

赠品

估计都是大牌子吧

周二的时候接到电话,欢迎各位客户前去品鉴,正好出去办事离4S也不远,专门绕去看了看,上次摆放MKC的地方,这次已经是CONTINENTAL啦,很敦厚的样子,头一眼觉得商务气息浓重

展厅的是尊享版,这款是氙气大灯,后边也拍摄了尊雅版,那个是矩阵式LED大灯,至于LED日行灯则是全系标配

5115mm的修长车身,一看就是大老板座驾,做婚车也不赖,完全hold住气场

2.0T的发动机,个人认为这样的车,最好还是买3.0T带扭矩智能分配全驱系统的,不过开这个车的人,估计都是四平八稳的开车风格,这样两者就差不多了

一直对大轮毂的免疫力比较低,外观区分大陆版本最简单的方式就是看轮毂,五种配置,五种轮毂,基本上版本越高,轮毂越亮,幅条越多

从后往前看,很有力量感

腰线一体式门拉手,非常漂亮,具有很强的设计美感

细节部分,镀铬漂亮

目前我个人看到的最漂亮的飞翼式后视镜,太漂亮了,可惜忘记拍上部啦,可惜可惜……

星辉式中网蛮大气的

快速加油口,直接就能插入油枪加油,油箱容积74.2L

个人确实喜欢这个侧面造型

密码锁

尊享版的后排扶手箱,尊雅的要更高级些

可以开个小口子去后备箱拿东西

后排点烟器和220V插孔

外边还有一台尊雅,貌似更高级一些,和店长申请了钥匙后进去感受一番

这款是矩阵式LED大灯了,带随动转向

左右腿部,侧面等10向电动调节(含2向腰靠调节),头枕4项调节,加热、记忆、通风等一堆功能,感觉这已经足够用了,高配的30项调节实在太奢侈,我宁愿换个女女来给我按摩啊

主驾驶位置门,可惜这两款都不是电吸门,导致咱到现在仍旧不知道电吸门是个什么高级鬼

3组记忆座椅,各种座椅角度调节,喇叭查了资料是11个,高配是Revel 19扬声器

美式豪华感的中控台

带木纹的真皮方向盘,带电动4向调节、记忆、加热,后边有换挡拨片

拍一下logo

一键式启动

多媒体和空调、座椅控制

触摸屏和档位控制、自动驻车等,从我个人来讲,还是更喜欢档把,而不是这样的电子按键式换挡,幸好方向盘上的换挡拨片提供了一些机械感

试试语音命令

打开空调,设置温度都还算方便,这车不是进口车吗?怎么中文支持的也不错啊!

电子仪表盘,肯定可以显示很多信息

主驾驶位的带灯化妆镜

再来研究下天窗(这里有2个LED氛围灯)

有防尘降噪网

外部看到双片可调全景天窗的样子

后排座椅调节,而且可以控制前排座椅位置

手动遮阳帘

最牛的安全配置,气囊式安全带

这个我确实第一次见到

尊雅版的后排就不是扶手箱,而是控制台了,有多媒体、空调、座椅、天窗、遮阳帘控制等功能

温度调节旋钮

风量调节

多媒体控制

后排电动遮阳帘

和后备箱连接的孔也比尊享大一号,哈哈……

电源也比尊享多了2组USB充电口

再来看看尾部和后备箱,排气筒是镀铬双排

后备箱空间那是相当的大啊,487L

电动尾厢门

进店里再照照一体贯穿式LED尾灯准备走人

通过这次体验,个人感觉林肯大陆更适合作为商务用车使用,购买人群应该年龄偏大,他们更重视的是商务用车的面子,而林肯大陆外观敦实厚重,内饰偏于美式豪华,而且座椅调节功能强大,并得益于2994mm的轴距,通过对副驾驶座椅的控制,可以获得更为舒适的总裁级后排乘坐享受。

《一个世纪、一代又一代的传承》,或许林肯给用户提供的,就是这样内敛而奢华的品牌形象吧……

最后编辑于2016-12-16 21:44:53
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