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2015-07-18 23:48:36 IP后面不好看!侧面远看也不协调，有点凌派那种故意拉大的不协调感觉!
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2015-07-18 23:51:27 IP内饰好！做工好！别克的品牌在中国有很高的地位。但是新英朗不就是凯越升级？威朗不就是老英朗升级？这个价位没独立悬挂都是耍流氓！个人观点！
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2015-07-19 00:03:31 IP
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2015-07-19 00:04:29 IP怎么都是拿顶配说 看来低配不好吗
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2015-07-19 00:07:21 IP有点傻x，就是个a级非说a ，敢问 在那里
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2015-07-19 00:09:50 IP感觉像个广告贴 … 顺道小小抹黑了下大众速腾 中等程度抹黑了408…
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2015-07-19 00:12:00 IP难道只有我一个人觉得别克近两年的车型越来越像韩系吗？别赞我太高，怕被喷。
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2015-07-19 00:18:00 IP不错
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2015-07-19 00:21:02 IP1.5的自吸发动机是让我望而却步的最主要原因！
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2015-07-19 00:21:02 IP试驾过了。不咋地
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2015-07-19 00:24:00 IP奥迪a3自愧不如
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2015-07-19 00:28:11 IP外甥女打算买 我疯了
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2015-07-19 00:30:52 IP价格好贵哦
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2015-07-19 00:34:31 IP楼主是经销商吧，把主要缺点带过，不算优点的放大，就这内饰外观，和别克其它车型差了十万八千里，可以说是别克车里性价比最差的了。别克就是喜欢他的运动，老款的车全都是主打运动的，这破车放弃了别克领先日系年轻化的路线，居然玩起了日系现在都不用的大叔气质了。轻量化日系都玩成精了，别克居然放弃了中国人大多认为的重就是安全的思维，虽然我觉得很傻，但是你和日系玩轻量化，我只能说你的路还很长。最后终结就是，这车放弃了原有的一切优点，而以原先的缺点去挑战别人的优点，别克我只能说佩服你的勇气了！
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2015-07-19 00:35:03 IP
Baby朔儿 2015/06/19 18:14:34 发表在 主楼
此帖已被收录至论坛精选日报-杂谈俱乐部。更多精彩内容戳这里。版权所有，翻版必究首先，本文是站在个人角度对威朗做了一个全方位的“静态评测”
其次，发表此帖的时候威朗还未上市，关于价格和感受的部分都是后来修改补充的
最后，我想说一句，请理性看待威朗，你要觉得不好，不买就是了，何必唠唠叨叨黑来黑去，有意思？
威朗的定价，确实有一点贵，定位于A级和B级中间的A+级，比紧凑级高半级，比中级车低半级，看看君越的定价你就知道，同样也是高于B级车，低于C级车，定位B+级的君越起步23.59，远高于一般B级车的定价，所以，呵呵，关于价格，就不过多讨论了。抛开其...
写出了各种各样的利与弊 -
2015-07-19 00:46:42 IP
lunlaoda88 2015/07/19 00:12:00 发表在 611楼
难道只有我一个人觉得别克近两年的车型越来越像韩系吗？别赞我太高，怕被喷。
不是像，这就是韩国的，因为中国老人喜欢这种类型的，所以就变成这垃圾四不像了，凯越换了英朗的名字，英朗这么好的车居然被k4别克版给取代了，关键是人家k4的价格可不是你能比的啊！买这车不就等于花买别克车的钱，结果买回来发现原来只是韩国车粘了个别克标！老板我能退货不！
其次，发表此帖的时候威朗还未上市，关于价格和感受的部分都是后来修改补充的
最后，我想说一句，请理性看待威朗，你要觉得不好，不买就是了，何必唠唠叨叨黑来黑去，有意思？
威朗的定价，确实有一点贵，定位于A级和B级中间的A+级，比紧凑级高半级，比中级车低半级，看看君越的定价你就知道，同样也是高于B级车，低于C级车，定位B+级的君越起步23.59，远高于一般B级车的定价，所以，呵呵，关于价格，就不过多讨论了。抛开其...
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