感觉坛子里近期都很冷清,折腾车子的贴子也很少。前些天抽出了些时间把早前买的一些小改的配件给装上车了。没动大的地方,其实吧有些东西挺想改一下的,只是要么要拆拆拆的东西比较多,怕拆出异响;要么没有配件和技术支持,价钱也过高。所以只能折腾点小东西了。论坛里也已经有很多车友已经改过。有相同兴趣的可以互相探讨下。
多说两句,这个车标开关,好像某宝和某鱼中都有现成的卖,有便宜也有贵的。 我主要是车标之类的配件早在去年就买了,所以就自已折腾着装下了。其实直接买现在的就不错的,省事儿。
下面进入正题,本贴主要介绍自已加装后备箱车标开关并联左前车门上开关的接线方法,其实主要的也就是走线接线了。一个人装的,所以图片比较少。
① 先看静态效果,镜头靠的比较近,后面再拍几张远的和动态图加上。 正面看效果还OK,但是侧面靠近细看,缝隙和凸起有点大。
下面再说安装的过程,整体效果的图比较少,坛子里有好几个哥们也已经发过,主要还是一个人装着装着就忘了拍照了
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一、 配件:车标(君威的君越的都可以,貌似市场上君越的比较多)、线、小插头、绒布胶带、其它就是一些小工具了。
二、安装走线接线。
1. 首先肯定是要拆拆拆的。 加车标要把后备箱内饰板给拆了,固定的是那种倒刺的塑料螺钉,最好用开叉的撬板,难度不大,就是稍费点力气。
2. 拆下螺钉后,内饰板可以整个拿掉,里面就是长这样子了。
3. 接下来把原车标扣掉,把胶处理了。这里忘了拍照了,坛子里有图,可以参考下。
4. 下面就是扩孔了,没专业工具,只能用电动钻头慢慢打磨的,磨了好半天才搞好,钻头滑出来几次把漆有点搞花了。
5.孔搞定了,后面的就省力气了。走线。
后备箱左边的这块饰板要拆掉,几个卡扣和一个持勾的螺丝。挺容易的,这里拆开走线的图忘记拍了,所以就大概描述下,拆开看到就明白了。
也可以不拆,直接把线往里面丢,不过这样对线固定的不好,再加上还要接个搭铁负极,所以最好拆一下。
7. 把这个小储物盒拆起来,打开后,左右两边往里用力,就可以拿下来。
拿下来后,里面的能看到行车电脑了,就是车身控制模块,上面插着几个插头,可以说很多功能的接线都是从这里走出去的。车标开关的正极线就是接在这上面的。
这里就多说几句。
接线的原理:把后车标开关线并联到车门内后备箱开关上面,这样就可以实现和车门上的开关一样的功能效果了。
所以后备箱什么情况下能打开打不开都是和车门上的开关相同。 车门上的开关线就是从行车电脑中走到门里面的。我们接线就直接在这边接就可以了,不用去拆门板,那样麻烦,多绕个圈而已。只需要接一根线就行。
◎ 好了,下面就是重点了,接的是哪根线呢。这些线的功能说明在电子维修手册上面都能查到。
★ 这里再说下接线的方法: 最直接的就是破线接了,但是吧,破线这个估计大家都最不喜欢了。所以换个最简单的,把我们要接的线去皮,对折下铜线,然后直接插到14针线的插孔里面去,位置自已看下,选一边能保证接触好的插,插到底哈。 然后用胶带和那条蓝紫线固定在一起。这样子没啥问题,可以用。还有一种方法就是把插针退出来,用焊锡焊上去,这样接触就会更好了。我自已的就是用了焊锡。
放个准备装的迎宾灯, 宝马上在用的,个人感觉挺帅的。 当然这个是国产仿的,1-2百块钱买的。
这东西也早买了好多个月了,只是一直没空去装。
钥匙就不放了,也没有拍。再据说现在也不能放钥匙认证车主了。
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