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五一不出游，自改行车记录仪OBD供电＋手机充电

1 48 发布于 2017-05-02 20:44:00 只看楼主修改帖子

五一没有出游，陪老婆又回了一次丈母娘家，三辆国产SUV纷纷回家，来一张全家福。

第一辆：小姨子的白色猎豹CS10自动档，一个月不到的新车。
第二辆：本人的红色瑞虎7手动档。
第三辆：小舅子的白色江淮S5，已经开了两年了。

支持国产，从我家做起！

    上一贴中提到，本人对行车记录仪的点烟器供电已有诸多不满，下定决心一定要改称心稳定。参考了多种方案，最终选择自改OBD供电，虽然成功，但是还是有问题，最后再细说。
    【先介绍几种常见方案】
    方案1：阅读灯取电。我以前的自由舰是自己从阅读灯取的电，从没罢过工，一开始我也想从虎7的阅读灯取电，但网上大家都说阅读灯外壳不好取下来，好像用了胶，毕竟是新车，我可不想首保都没到，就弄坏这里弄坏那里的，果断PASS。
    方案2：电瓶供电。这个方法是可行的，但是从驾驶室穿线到发动机舱不是很方便，作为一个备选方案留用。
    方案3：方向盘下面的保险盒取电。这个方法也是可行的，但是最好是有一根保险丝取电线更好操作，我手上没有，网上专门买一根保险丝取电线又觉得不划算，也作为一个备选方案留用。
    方案4：OBD供电。虎7的OBD接口在方向盘下面，刹车踏板的上方，这个方案也是很可靠的，并且OBD平时几乎不用，到4S店如果要用到，把取电插头取下即可，正好手上有个坏了的OBD检测装置，正好给了自己DIY的机会，下面开始上图。

OBD检测器，自由舰用过，其实它可能并没有坏，只不过这个东东根本没有用，现在正好派上用场了。

侧面来一张，标准的梯形１６针接口

图中标记了正负极，过一会儿会在针的另一头焊接取电线

【手机导航充电】
虎７的导航真的不太好，很多小公路都没有，上次到阆中全是用手机导航才顺利到达。手机导航是大势所趋，但是手机导航耗电厉害，在长达五个小时的旅途中，给手机充电是必须的，在此次改造过程中也圆满解决了这个问题。继续上图。

网上购买的双头降压模块。

一个接行车记录仪，一个给手机充电。

原配线很短，我把行车记录仪的供电线接上，我喜欢用焊接的方式，这样不容易产生电火花，再套上热缩管，完美无缺。

线足够长了，下面要开始穿线走线了。

【走线接OBD】
从上往下，先确定两个接头的位置，然后用力把降压模块塞进顶部装饰板里面，最终将模块移到了顶灯前上方的空隙处，那里有个较大的空间。卸下门框胶条，再用力卸下A柱塑料板，放心地抠吧，我已经抠过几次了，坏不了的。将线从A柱往下伸入方向盘下面的空间，备用。

走线的过程没有拍，上一张走线的路线图，最终接到方向盘下面的空间，线留长点备用。

用力卸下OBD检测器的外壳，可能是用胶水粘的吧，不怎么费劲就抠下来了。这张图是已经把主板取下来了的，带主板的图忘了拍。

这张图是已经把主板取下来了的，带主板的图忘了拍。

将OBD检测器的外壳钻一个小孔，线刚好能过就行。

线从外壳穿入，把线分别焊接到正负极，千万不要搞错了，在网上多学习学习。

焊接好了不要忙着盖外壳，先插入虎7的OBD接口检测一下能不能用。

显示正在充电，说明接线正确，可以盖上外壳了。

盖好外壳，打点502胶水，是不是和网上买的OBD取电线差不多。

插入虎7的OBD接口，俯下身子才能看到，非常隐蔽。我有强迫症，看到线乱七八糟我就没心情，现在好了，完美解决。

点烟器这里干净了，看着就舒畅

你看到USB充电接口了吗？就在手机的右边。

连接数据线试试。下次有机会再买一根10CM的线，这根是２５CM的，有点长。

显示正在充电。经过实际测试，充电速度比１A的充电器要快，但比２A的要慢得多，不过已经完美解决导航耗电的问题了。

【你可能不知道的功能】
手动打开360度全景摄像后，用手触摸屏幕可以快速切换四个摄像头。

手动打开360度全景摄像。

用手触摸屏幕上汽车的任意一方，主摄像立即切换到该方的摄像头。我也是偶然才发现的。

    【写在最后】
    虽然解决了行车记录仪的供电问题，但是虎7的OBD是常电，也就是锁车不会断电，这对于停车监控是好事，但是不需要停车监控的就很伤电瓶，浪费电。所以这个作业暂告一段落，下一步还得改，改从方向盘下方的保险盒取电，解决锁车不断电的问题。
    如果车友们有更好的建议，请留言，我感激不尽。

最后编辑于2017-05-03 17:34:05

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