以前看论坛各位高人加装的氛围灯很是漂亮，跟群内几位高手交流后，也是对他们的技术羡慕不已，想着自己是否也能再进一步，装饰装饰自己的白自臻。请教各位高手后，对各种氛围灯有了一定的了解。目前市面上的可加装氛围灯主要有导光纤维+光源，还有冷光线、LED灯条等几种。其中，LED灯条适用性较低，一般用于脚窝灯、照明等。冷光线应用比较广泛，带夹边，可以将其塞进四门、中控台、扶手箱等各处的缝隙中，而且裁剪方便，用多少剪多少，光线也比较柔和不刺眼，发光较为均匀，而且，价格很实惠；但是冷光线需要用驱动器带起来，冷光线工作原理大概是通过加在两电极的电源产生电场，被电场激发的电子碰击发光中心，而引起电子能级的迁跃，变化、复合导致发光的一种物理现象（摘自百度），也就是说，驱动器就是一个升压器，把车载12V升压，高电压低电流。驱动器工作中会有电流声，虽然不是很明显。再者，听说这个线有个不足，用了一段时间，光带就不连续，像断点一样，一段一段的。而导光纤维+光源，成本较高（2mm的夹边导光纤维大概12元/米，不带夹边的价格减半），但应用也较为广泛，可用于车内各处，且工作稳定，导光纤维本身不受外力的情况下一般不会损坏，而光源成本低，万一损坏，更换也简单。综合考虑，我决定用导光纤维+光源组合。
      最终我买了2mm导光纤维7米（剩余1米左右），1.5mm导光纤维5米（未使用）。光源我未使用店家推荐的专用光源，因为听说那种金属夹头光源发热比较厉害，而是按群里胡哥的推荐，选用的草帽灯。草帽灯选了3mm和5mm的灯珠及其配套灯座。我还买了一个一拖四的脚窝灯，剪开后用了两个。
      好了，下面开始正题。

      买了个一拖四的插点烟器的脚窝灯，没买那种七彩啦、声控啦那种高端货，就买了简单的冰蓝色单光的。买来后先插到车上的点烟器上试试灯，效果还成吧。这也算是挑选出来的，主要是选的灯珠较少、功率较小的。

    剪开一个后，我发现灯线太细了，就顺手拆开了一个，原来这东西就是一个LED灯条，加了个塑料槽，外面套上热缩管，两头封上热熔胶用来防水。

    本来想着自己换线的，后来一想没必要了，将就用吧（其实是怕麻烦，懒了）
    既然是要把它当氛围灯来加装，那就不能用点烟器做电源，还得手动开关。我开始想用原车跳水台下面的那个氛围灯电源线做电源。想从这里并线，就必须拆面板。拆吧，也不是拆了一回了

    总之就是原车氛围灯线细、又不好找，干脆我不用了，我决定用档位指示背光灯。

提前利用下班晚上的时间，对买来的导光纤维、灯珠进行试运、试用，想办法固定光源与纤维。

    经过试灯，发现两种规格的草帽灯亮度相差不大，但3mm灯珠发光较为集中，适合做导光纤维的光源，而5mm灯珠发光较散，适合做门槽灯。

    灯珠与纤维的固定，我最终想的办法是：将3mm灯珠反接在灯座上，将夹边导光纤维头上的夹边削去，缠上电工胶布，变相的增加了它的直径，这样就可以将其直接插入灯座，外层再用电工胶布+热缩管强化固定。

      既然万事俱备，于是找了一天的空闲时间，提前向老婆请好假，备好材料铺好工具，开始施工啦

    拆门板过程我就不赘述了，大家想了解可以论坛搜索改音响和做隔音的帖子。我以前自己加过四门隔音，所以对拆门板也算轻车熟路了，三下五除二，门板就拿下来了。前门门槽本来就有红色的氛围灯，所以门槽不用再加灯，而且，因为有灯线，就不用再做接头，直接把灯珠光源并接在原车氛围灯线上就行了，这样也方便安装。

      再次抱歉，后门的门槽灯加装过程没拍。其实也挺简单，用电钻打个合适的孔，把5mm光源从外向里塞进去，AB胶固定好就可以了。门槽灯线和导光纤维光源线并在一起，接在快接头上。大家需要注意的是门槽灯开孔的角度。为了不影响后排乘客视线，门槽灯孔应尽量直上直下，尽量只照射门槽。这一点我处理的不是很好，这个孔开的不算太合适。没拿手钻，电钻太长，开孔时下面的门槽挡着电钻，所以开孔角度有点不尽人意。其实后来想想，用电烙铁烫一个孔也行的。
      下面就是效果图了。

        下面是夜间开灯效果

        本来打算的是把中控台也加一条。后来主要考虑到怕夜间行车时中控台的光线会或多或少影响视线。所以最终决定不加中控台部分了。有兴趣的车友可以自己加一下看看效果接线的话可以并在档位指示背光灯上。


      在这里，我也要感谢群内各位改造大神的指教与交流。感谢胡哥的光源推荐，感谢XP的改造经验，感谢小黎子的鼓励......。各位群友，你们让我把爱车装扮的更漂亮、实用，和你们的聊天、交流也让我在平时工作的烦闷中得到释放。说句煽情的话，认识你们各位，真好
      各位车友，2018，我们共同加油！！！