地点:行政楼一楼多媒体教室

地点：发动机二厂

博越车型简介

       吉利博越由国际著名汽车设计大师彼得•霍布里带领的国际化设计团队打造，在融

合国际设计潮流的同时彰显中国设计元素，将东西方美融会贯通，极具原创精神。

我先说一下试驾的大概情况，一个车子4个人，路线是厂区的铺装路面，驾驶距离大约600M，在

指定的地方掉头回程行驶，速度要求在60以内，一个人只有试驾一次的机会，我的试驾时间大概

是5分钟，只能说个肤浅的认识和感受，给我印象最深的一是变速箱和发动机匹配不错，我试了

一下运动模式，大概2500转换挡，没有一丝突兀的感觉；二是动力不错，我们车上4个人，试驾

车应该在1700公斤左右，起步加速的时候感觉很快，要是平时1个人开那动力是足够了；三是坐

姿高，视野开阔，不像我的车子，看不到车头。四是觉得就是好开，说不出来的感觉，呵呵，很

好上手。吉利研究院副院长胡峥楠曾经说过，“吉利博越在启动研发的时候，定下的研发目标就

是满足消费者的掌控感。掌控感是什么？就是让每个人都能觉得好开，一方面是容易驾驭，另一

方面也就是安全感。”

其实我看好吉利不单单是博越的原因，是对吉利的发展充满信心和希望，博瑞上市9个月累计销

售3.2万辆，颠覆了国内自主品牌中高级车的销量瓶颈。我觉得只有轿车做好了，SUV才能打下一

片天地，因为轿车，它是体现造车功力的集大成者。它比SUV需要更多的消费者洞察、更多的人

体工学考虑、更优的人机互动设计、更出色的科技感或技术应用。一个车企，造出一款广受欢迎

的SUV不难，难的是造出同样受欢迎的轿车。这点上，吉利做到了，而且做得很好！

吉利汽车2015年全年完成销量50,9万辆，同比增长22%，继续稳坐中国轿车销量第一宝座，引领

中国品牌轿车市场。今年的目标是60万，博越将成为继博瑞之后另一款极具产品力的车型，希望

在定价上有惊喜。期待3月博越上市！